S-Works Epic XX1 Eagle Uomo 2018
€ 8.990,00
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S-Works Epic XX1 Eagle Uomo 2018

€ 8.990,00
Codice:  128995
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S-Works Epic XX1 Eagle Uomo 2018
Riepilogo
Specifiche Tecniche
Geometria
Recensioni

Con numerosi titoli Mondiali, medaglie olimpiche e vittore alla Cape Epic, c'è da chiedersi se la Epic poteva veramente essere ancora migliorata. Siamo contenti che tu ce lo chieda, perché con la geometria completamente nuova, con il nuovo Brain e nuovo lay-up del telaio, la S-Works Epic da caccia diventa navetta spaziale - la bici XC più veloce del pianeta.

I percorsi di gara sono cambiati, sono più tecnici, ripidi e difficili. Non abbiate paura, noi abbiamo preso questo aspetto come una sfida per costruire qualcosa di speciale - qualcosa sfruttabile dagli atleti di fama mondiale quanto dai semplici appassionati del cross country. Abbiamo valutato l'insieme delle caratteristiche che rendono una bici maneggevole come angolo sterzo, reach e stack, lunghezza del carro, offset della forcella, ecc... Aumentare il reach ha reso la bici più stabile in velocità e più confortevole. Un reggisella telescopico? Certo, anche questo è fattibile, ma non semplicemente la versione XC dalla corsa ridotta, un cannotto più lungo che vada bene con il piantone da 30,9mm. L'angolo sterzo è più rilassato, ma non senza valutarne la maneggevolezza complessiva e quindi l'abbiamo abbinato ad un offset custom da 42mm per poter affrontare con agilità anche le curve strette.

In seguito è stata rinnovata la tecnologia Brain, adesso Brain 2.0. Il Brain ha stravolto il modo in cui il mondo della mountainbike utilizzava le sospensioni, è stato fantastico. Con il Brain abbiamo vinto molte gare e siamo stati identificati come innovatori nello sviluppo delle sospensioni. Sapevamo che potevamo ancora migliorarlo. Le semplici leggi della fisica ci dicevano che, spostando il Brain più vicino all'asse posteriore, avremmo avuto un aumento della sensibilità. Dopo numerosissime ore di collaborazione con il team di RockShox, è nato il Brain 2.0, completamente nuovo. Reagisce istantaneamente agli urti e fornisce una prestazione più costante. Il flusso dell'olio è migliorato e l'insieme ha un profilo ridotto, migliore di qualsiasi altra cosa disponibile sul mercato.

ll nuovo telaio della Epic è stato migliorato anche sotto l'aspetto della rigidità. Il design delle tubazioni Rider-First Engineered™ posiziona complesse parti in fibra di carbonio nei posti giusti per aumentare nettamente la rigidità del triangolo anteriore per un miglioramento tangibile della qualità di guida. Ogni taglia ha tubazioni specifiche per poter creare la bici da XC più rigida e maneggevole che abbiamo mai prodotto - non importa quale misura si stia guardando.

La rigidità, il nuovo Brain e le modifiche alla geometria sono importanti, ma sappiamo a cosa stai pensando: 'E il peso?'. Siamo contenti che tu ce lo chieda. Con l'obiettivo di rendere la nuova Epic la bici XC più veloce al mondo, il suo peso è stato una priorità. Abbiamo iniziato con il layup del carbonio e la forma delle tubazioni, poi il passaggio interno dei cavi, tubazioni idrauliche integrate per l'ammortizzatore. Se sei curioso, il risparmio di peso equivale a togliere i foderi bassi e la bielletta dell'ammortizzatore dalla Epic precedente - quasi 350 grammi in meno.

Per le specifiche tecniche della S-Works Epic non abbiamo badato a spese, con una forcella dedicata RockShox SID World Cup Brain, il nuovo ammortizzatore posteriore RockShox Brain, gruppo SRAM XX1 Eagle, freni SRAM Level Ultimate e ruote Roval Control SL in carbonio.

  • Il telaio in fibra di carbonio FACT 12m rappresenta la migliore combinazione di rigidità, resistenza e leggerezza, per le migliori prestazioni in termini di efficienza e velocità. La nuova geometria, l'ammortizzatore RockShox Brain e 100mm di escursione rendono la Epic la bici da cross country più veloce sul circuito.
  • Forcella dedicata RockShox SID WC con Brain con testa e tubo sterzo in fibra di carbonio, con offset dedicato - il connubio perfetto con la nuova Epic.
  • Gruppo SRAM XX1 Eagle con ampio range di rapporti per salire e scendere con la massima agilità.

Specifiche Tecniche

TRASMISSIONE
MOVIMENTO CENTRALE SRAM GXP
CASSETTA SRAM 1295 Eagle, 12-speed, 10-50t
GUARNITURA SRAM XX1 Eagle, Boost™ 148, 170/175mm crankarm, 24mm spindle
INGRANAGGI Alloy Eagle 32T
CATENA SRAM XX1 Eagle, 12-speed w/ PowerLock
CAMBIO POSTERIORE SRAM XX1 Eagle™, 12-speed
COMANDI SRAM XX1 Eagle, trigger, 12-speed
COCKPIT
REGGISELLA S-Works FACT carbon, 10mm setback, 30.9mm
MANOPOLE Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
MANUBRIO S-Works Carbon Mini Rise, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm rise, 720mm, 31.8mm
ATTACCO MANUBRIO S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degree rise
SELLA Body Geometry S-Works Phenom, carbon rails, 143mm
FRENI
FRENO ANTERIORE SRAM Level Ultimate, hydraulic disc, carbon lever, titanium hardware, organic pads, 160/180mm rotor
FRENO POSTERIORE SRAM Level Ultimate, hydraulic disc, carbon lever, titanium hardware, organic pads, 160mm rotor
ACCESSORI
PEDALI Specialized Platform, 9/16" spindle
RUOTE
MOZZO POSTERIORE Roval Control SL, DT Swiss Star Ratchet, 54t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
CERCHI Roval Control SL, hookless carbon, 25mm internal width, tubeless-ready, hand-built
CAMERE 29x1.75/2.4", 60mm Presta valve
PNEUMATICO POST. Fast Trak, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.1"
RAGGI DT Swiss Competition Race
PNEUMATICO ANT. Fast Trak, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.3"
MOZZO ANTERIORE Roval Control SL, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing, 24h
TELAIO
COLLARINO Specialized Alloy 34.9mm, Ti bolt
TELAIO S-Works FACT 12m, XC Geometry, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 100mm of travel
Sospensioni
AMMORTIZZATORE POST. RockShox/Specialized Micro Brain shock w/ Spike Valve, AUTOSAG, 51x257mm
FORCELLA RockShox SID WC Brain 29, Top-Adjust Brain Fade Adjust, Solo Air, tapered carbon crown/steerer, 15x110mm Maxle® Stealth thru-axle, 100mm of travel, 42mm offset

Geometria

Geometry Chart

Epic - Geometria

S M L XL
  S M L XL
Lunghezza Pedivella 170mm 175mm 175mm 175mm
Lunghezza attacco manubrio 60mm 75mm 90mm 100mm
Lunghezza reggisella 350mm 400mm 400mm 400mm
Saddle Width 143mm 143mm 143mm 143mm
Larghezza Manubrio 720mm 720mm 720mm 720mm
Reach 408mm 433mm 456mm 475mm
Lunghezza Tubo Orizz. virtuale 568mm 595mm 623mm 649mm
Stack 588mm 597mm 611mm 630mm
Interasse 1095mm 1123mm 1152mm 1178mm
Lunghezza Batticatena 438mm 438mm 438mm 438mm
Avancorsa 659mm 688mm 716mm 742mm
BB Drop 38.9mm 38.9mm 38.9mm 38.9mm
Altezza Movimento Centrale 332.6mm 332.6mm 332.6mm 332.6mm
Angolo Sella 74.75° 74.75° 74.75° 74.75°
Angolo sterzo 69.5° 69.5° 69.5° 69.5°
Lunghezza piantone 400mm 434mm 470mm 520mm
Lunghezza Tubo sterzo 95mm 105mm 120mm 140mm
Altezza standover 764mm 770mm 776mm 799mm
Offset forcella / Rake 42mm 42mm 42mm 42mm
Lunghezza intera forcella 506mm 506mm 506mm 506mm
Trail 94mm 94mm 94mm 94mm

Recensioni