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    S-Works Epic World Cup LTD

    Forward 50 Collection

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    Mentre Specialized celebra il suo 50° anniversario e l'innovazione che ci ha aiutato…

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    Pensiamo a tutto noi! Dicci solo quando e come.

    Ispirare i prossimi 50 anni di innovazione
    Collezione S-Works Forward 50

    Ispirare i prossimi 50 anni di innovazione

    La Collezione Forward 50 è la massima espressione del nostro approccio Innovate or Die. L'oro rappresenta il nostro 50° anno ed il nostro desiderio di migliorare la vita attraverso il ciclismo. Il rosa richiama il nostro storico Team Stumpjumper e il nostro impegno nelle corse con uno spirito irriverente e ribelle.

    Dal 1974 al 2024: 50 anni di tradizione all'insegna dell'innovazione
    Pedal the Planet Forward

    Dal 1974 al 2024: 50 anni di tradizione all'insegna dell'innovazione

    Mentre Specialized celebra il suo 50° anniversario di innovazioni per migliorare la vita dei ciclisti, abbiamo fissato i nostri obiettivi per il prossimo mezzo secolo e per creare il futuro del ciclismo. Unisciti a noi mentre guardiamo indietro a cinque decenni d'innovazione in modo da poter continuare insieme a pedalare per migliorare il pianeta.

    Massima Efficienza

    Massima Efficienza

    Un telaio leggerissimo, la rigidità ineguagliabile al movimento centrale e una tecnologia rivoluzionaria all'ammortizzatore portano a un'efficienza incredibile. Le camere positiva e negativa sono regolabili in modo indipendente. Grazie a questa caratteristica, la Epic WC presenta il ricercato “scatto” delle hardtail, e fornisce la possibilità di adattare il set up a un percorso specifico.

    Controllo e Precisione

    Controllo e Precisione

    Rispetto a una hardtail o a una bici con sospensioni di livello inferiore, la Epic WC mantiene gli pneumatici attaccati al terreno per più tempo, il che si traduce direttamente in un maggiore controllo. Più controllo significa più velocità. Rigidità torsionale per l'intero sistema - dal manubrio al telaio, alle ruote. La ricetta perfetta per agilità e precisione di guida.

    Leggerezza sorprendente

    Leggerezza sorprendente

    Con un peso del telaio di soli 1.765 grammi (verniciato, con l'ammortizzatore e tutta la componentistica), la Epic World Cup supera le bici più leggere sul mercato. Questo si traduce in maneggevolezza, accelerazioni più rapide, e in un minor dispendio di energia in salita. Tutto ciò si aggiunge alla velocità.

    Dettagli del prodotto

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    Mentre Specialized celebra il suo 50° anniversario e l'innovazione che ci ha aiutato a ispirare i ciclisti di tutto il mondo, puntiamo ai prossimi 50 anni di innovazione. L’S-Works Epic World Cup Forward 50 LTD rappresenta questo impegno a continuare a migliorare. Essendo l'Epic World Cup la bici XC più veloce e innovativa al mondo, è la piattaforma perfetta.

    Si esalta la straordinarietà, con una grafica eccezionale. L'oro rappresenta il nostro cinquantesimo anniversario e come il nostro desiderio di migliorare la vita attraverso la bici non abbia mai perso lo smalto. Il rosa richiama il nostro storico Team Stumpjumper e il nostro impegno nelle gare con uno spirito irriverente e ribelle. Con solo 250 esemplari disponibili in tutto il mondo, rappresentano la massima espressione di Innovate or Die che ha ispirato Specialized negli ultimi 50 anni e continua a guidarci verso il futuro.

    Queste bici uniche vengono fornite con ammortizzatore posteriore RockShox SIDLuxe WCID, forcella RockShox SID SL Ultimate 3P, set di ruote Roval Control SL Team, cockpit integrata Roval Control SL, reggisella Roval Control SL, sella S-Works Power Mirror, e movimento centrale CeramicSpeed DUB, la massima espressione di velocità.

    È ora di appendere la tua hardtail al chiodo. L'Epic World Cup è una macchina da gara, il cui scopo è quello di vincere.

    >PENSA PIU' VELOCE: L'Epic World Cup è la bici per l'agonismo XC più veloce su percorsi scorrevoli, grazie ad una combinazione ineguagliabile di efficienza, controllo e leggerezza. Il campione Christopher Blevins lo esprime così: “Questa bici mi dà tutto quello che potessi desiderare da una hardtail, con l'aggiunta del controllo e delle capacità di una full.” Per creare questa macchina da gara abbiamo adottato un approccio di sviluppo totalmente integrato, inventandoci un ammortizzatore del tutto nuovo, grazie anche a quattro decadi di vittorie sul palcoscenico delle gare off-road.

    TELAIO DI RIFERIMENTO: Per raggiungere la massima velocità attraverso un’efficienza perfetta nel trasferimento di potenza, ed una guida ultra-precisa, il nostro team di ingegneri ha stabilito il nuovo standard in termini di rigidità torsionale e al movimento centrale. Il layout a doppio diamante è quello più sofisticato nella storia di Specialized, e supporta l’obiettivo di rigidità, integrando l'ammortizzatore come elemento strutturale.

    SOSPENSIONI VELOCI: Il Specialized Ride Dynamics Team ha sviluppato una tecnologia rivoluzionaria per la Epic World Cup per darle l’efficienza e reattività di una hardtail, e in aggiunta il controllo e la capacità di una full. L’ammortizzatore RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) con molle ad aria positive e negative regolabili in modo indipendente, regala alla Epic WC l’ambito "scatto" delle hardtail, unito ad una leggerezza che divora il terreno e fornisce la possibilità di regolare il set up in base ad un percorso specifico o alle personali preferenze.

    OLTRE LA PROPRIA CATEGORIA: I 75 mm di escursione dell’Epic World Cup si comportano come se fossero molto di più. Quando la bicicletta viene guidata in modalità firm, offre la stessa escursione positiva di una bicicletta con escursione di 100 mm impostata con un sag del 25%. L’ottimizzazione dei volumi d'aria e delle caratteristiche di smorzamento, permette alla Epic WC di gestire urti come una bici con escursioni più generose. Il tampone dedicato Mega Jounce fornisce un robusto supporto al fine corsa per gestire gli impatti più violenti.

    FORCELLA: La RockShox SID SL con Race Day 2 damper a 3 posizioni con nuova taratura "Magic Middle" della Epic 8, fornisce supporto sotto la pedalata e 110 mm di escursione in condizioni difficili.

    • La nuova Epic World Cup con Ride Dynamics Developed Suspension Tecnology ha 75mm di escursione sulla ruota posteriore. Grazie alla nuova tecnologia la pedalata è molto efficiente e questa Epic è pronta alle discese più impegnative.
    • La trasmissione SRAM XX SL con scatola movimento CeramicSpeed DUB è performante e robusta, perfetta per i percorsi brutali delle gare XC.
    • La RockShox SID SL con Race Day 2 damper a 3 posizioni con nuova taratura "Magic Middle" della Epic 8, fornisce supporto sotto la pedalata e 110 mm di escursione in condizioni difficili.
    • Con un peso di soli 1.190 grammi la coppia, le ruote Control SL Team sono le ruote XC di produzione industriale più leggere sul pianeta e sono allo stesso tempo adatte alle esigenze delle moderne gare di Coppa del Mondo. Il maggiore risparmio di peso è arrivato dai nostri rivoluzionari raggi in carbonio: dopo un processo di tre anni che ha comportato un'approfondita ricerca sui materiali e test approfonditi sul campo e in laboratorio, siamo arrivati ​​a 20 raggi in fibra di carbonio ottimizzati che non solo sono più leggeri del 29% rispetto alle loro controparti in acciaio ma anche più forti e più durevoli.

    Specifiche Tecniche

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    Telaio

    Componenti SWAT

    SWAT EMT Cage-Mount Tool

    Telaio

    S-Works FACT 12m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear spacing, internal cable routing, 75mm of travel

    Collarino Sella

    Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt

    Sospensioni

    Ammortizzatore Post.

    RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mm

    Forcella

    RockShox SID SL Ultimate, 3-position Raceday damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm Travel

    Freni

    Freno anteriore

    SRAM Level Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 180/160mm rotor

    Freno posteriore

    SRAM Level Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 160mm rotor

    Trasmissione

    Comandi cambio

    SRAM POD Ultimate AXS controller

    Cambio posteriore

    SRAM XX SL Eagle Transmission

    Pacco Pignoni

    SRAM CS-1299 10-52t

    Catena

    SRAM XX Eagle

    Guarnitura

    Quarq XX SL power meter crankset, Carbon, 168 Q-Factor, DUB, 170/175mm, 34T

    Ingranaggi

    34t

    Movimento Centrale

    Ceramicspeed DUB BSA 73mm

    Ruote

    Cerchi

    Control SL 29, 4mm FlatTop Bead Hooks, 29mm internal width, Tubeless Compatible, Tire Insert Compatible, 20h, Quarq TyreWiz 2.0

    Mozzo anteriore

    Roval Control SL Team, DT Swiss Internals, Ceramic Bearings, 6-bolt, 15mm thru-axle, 110mm spacing, Torque caps, 20h

    Mozzo posteriore

    Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Ceramic bearings, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 20h

    Raggi

    Roval Carbon Round Straightpull

    Pneumatico anteriore

    Specialized S-Works Fast Trak, S-Works Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35

    Pneumatico posteriore

    Specialized Renegade, S-Works Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35

    Camere d'aria

    Specialized Turbo Tube

    Wheels & Tires

    Front Wheel

    CONTROL SL TEAM OLYMPIC

    Rear Wheel

    CONTROL SL TEAM OLYMPIC

    Cockpit

    Manubrio

    Roval Control SL Integrated cockpit, 60mm/70mm X- 12 degree integrated stem, 8-degree backsweep, 1 degree upsweep, 760mm wide

    Manopole

    SRAM Twist Loc

    Sella

    Body Geometry S-Works Power Mirror, carbon fiber rails, carbon fiber base, 143mm/155mm

    Reggisella

    Roval Control SL carbon seatpost, Two-bolt clamp, 0mm offset, 415/370mm x 30.9

    Accessories

    Pedals

    PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED

    Peso

    Peso

    221793

    Peso

    9.31kg (20 lb, 8.4 oz)

    Misura pesata

    MD

    *Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.

    Geometria

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    SMLXL
    Lunghezza Pedivella170mm170mm175mm175mm
    Larghezza Manubrio760mm760mm760mm760mm
    Lunghezza attacco manubrio60mm70mm70mm70mm
    Larghezza sella155mm143mm143mm143mm
    Lunghezza reggisella370mm415mm415mm415mm
    Stack600mm600mm614mm628mm
    Reach415mm440mm465mm490mm
    Lunghezza Tubo sterzo93mm95mm110mm125mm
    Angolo Sterzo66.5°66.5°66.5°66.5°
    Altezza movimento centrale313mm313mm313mm313mm
    BB Drop58mm57mm57mm57mm
    Trail113mm113mm113mm113mm
    Lunghezza Forcella (intera)516mm516mm516mm516mm
    Offset forcella / Rake44mm44mm44mm44mm
    Avancorsa701mm726mm757mm788mm
    Lunghezza Batticatena430mm430mm430mm430mm
    Interasse1124mm1150mm1181mm1212mm
    Altezza Standover761mm764mm774mm786mm
    Lunghezza piantone395mm410mm450mm500mm
    Angolo Sella74.5°74.5°74.5°74.5°
    Lunghezza Tubo Orizz. virtuale581mm612mm641mm670mm
    Geometria

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