2008 S-Works Epic Telaio

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XC Agonistico La MTB più veloce ed efficiente, risultato di due decadi di esperienza…

Colore:

Carbonio lucido/nero

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Dettagli del prodotto

XC Agonistico La MTB più veloce ed efficiente, risultato di due decadi di esperienza Specialized nelle competizioni cross country. Grazie al suo telaio in fibra di carbonio FACT ed alla sua geometria da competizione, la S-Works Epic è il modello più efficiente ed agile della famiglia Specialized. L'esclusivo ammortizzatore posteriore Flow Control Brain offre un immediato e continuo adattamento alle condizioni del terreno, fornendovi efficienza sul terreno scorrevole e controllo delle sollecitazioni ai massimi livelli quando il terreno è accidentato.

Carro anteriore in fibra di carbonio FACT 10m, costruzione Az1, carro posteriore in lega M5, cuscinetti sigillati nei punti d'infulcro, escursione carro posteriore 100mm, bielletta in fibra di carbonio FACT
Carro anteriore in fibra di carbonio FACT 10m, costruzione Az1, carro posteriore in lega M5, cuscinetti sigillati nei punti d'infulcro, escursione carro posteriore 100mm, bielletta in fibra di carbonio FACT
Ammortizzatore posteriore Specialized AFR Shock con dispositivo Flow Control, regolabile da 'HT Firm' a 'Trail Tune', molla ad aria, regolazione in estensione
Carro anteriore in fibra di carbonio FACT 10m, costruzione Az1, carro posteriore in lega M5, cuscinetti sigillati nei punti d'infulcro, escursione carro posteriore 100mm, bielletta in fibra di carbonio FACT

Specifiche Tecniche

FRAMESET

FRAME

FACT 10m carbon front triangle, Az1 construction, M5 aluminum rear triangle with rear brake cantilevers for non-disc set-up, 100mm travel, FACT carbon link

HEADSET

1 1/8"" threadless, Campy spec integrated sealed cartridge bearing

SEAT BINDER

Alloy single bolt, 36.9mm clamp ID, for carbon frames

SUSPENSION

REAR SHOCK

Specialized AFR Shock w/ Flow Control valve, adjustable from HT firm to Trail Tune, air spring, adjustable rebound

*Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.

Geometria

	S	M	L	XL
Altezza movimento centrale - Low	331mm	331mm	331mm	331mm
Lunghezza Tubo Orizz. virtuale	554mm	589mm	615mm	641mm
Lunghezza Tubo sterzo	124mm	136mm	146mm	176mm
Angolo sterzo - Low	70.5°	70.5°	70.5°	70.5°
Angolo Sella reale - Low	74°	74°	74°	74°
Lunghezza Tubo Orizzontale reale	538mm	572mm	597mm	624mm
Lunghezza piantone c/f	394mm	444mm	483mm	533mm
Interasse	1058mm	1094mm	1120mm	1149mm
Altezza standover	762mm	769mm	788mm	791mm
Lunghezza Batticatena	427mm	427mm	427mm	427mm
Lunghezza Pedivella	170mm	175mm	175mm	175mm
Larghezza Manubrio	640mm	640mm	640mm	640mm
Lunghezza attacco manubrio	70mm	90mm	110mm	120mm
Lunghezza reggisella	300mm	350mm	400mm	400mm