2014 S-Works Epic FSR World Cup 29
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La S-Works Epic 29 è la prima full con ruote 29" a vincere in Coppa del Mondo. Versione…
Colore:
Gloss Carbon/White/Red
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Dettagli del prodotto
La S-Works Epic 29 è la prima full con ruote 29" a vincere in Coppa del Mondo. Versione World Cup con geometria aggressiva, 95mm di escursione.
Nuovo telaio ultraleggero completamente in fibra di carbonio FACT IS 11m, geometria WORLD CUP 29er, 95 mm di escursione . Compatbile tecnologia SWAT. Carro FSR con cuscinetti sigillati nei punti di infulcro, tubo di sterzo conico, movimento centrale PF30 e battuta del carro 142+.
Freni a disco idraulici Magura MT8 con cilindro e leve in fibra di carbonio e regolazione della distanza delle leve.
Nuovo telaio ultraleggero completamente in fibra di carbonio FACT IS 11m, geometria WORLD CUP 29er, 95 mm di escursione . Compatbile tecnologia SWAT. Carro FSR con cuscinetti sigillati nei punti di infulcro, tubo di sterzo conico, movimento centrale PF30 e battuta del carro 142+.
Nuova guarnitura S-Works in fibra di carbonio FACT, ancora più leggera e rigida grazie all'integrazione dello spider. Movimento PF30.
Nuovo telaio ultraleggero completamente in fibra di carbonio FACT IS 11m, geometria WORLD CUP 29er, 95 mm di escursione . Compatbile tecnologia SWAT. Carro FSR con cuscinetti sigillati nei punti di infulcro, tubo di sterzo conico, movimento centrale PF30 e battuta del carro 142+.
Cambio posteriore SRAM XX1 a 11 velocità. Senza deragliatore anteriore.
Nuovo telaio ultraleggero completamente in fibra di carbonio FACT IS 11m, geometria WORLD CUP 29er, 95 mm di escursione . Compatbile tecnologia SWAT. Carro FSR con cuscinetti sigillati nei punti di infulcro, tubo di sterzo conico, movimento centrale PF30 e battuta del carro 142+.
Specifiche Tecniche
FRAMESET
FRAME
FACT 11m carbon front triangle, SWAT EMT tool cradle, 29"" World Cup geometry, FACT IS construction, full FACT carbon rear triangle, World Cup mega-chainstays, single ring only, tapered headtube, carbon PF30 BB, full internal shift/brake routing, 142mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 95mm
SWAT
SWAT Technology compatible (not included)
HEADSET
1-1/8 and 1-1/2"" threadless, Campy style upper with 1-1/2"" lower, cartridge bearings
SEAT BINDER
Specialized 7050 hard anodized alloy, single bolt, 31.8mm
SUSPENSION
REAR SHOCK
FOX/Specialized remote Mini-Brain w/ AUTOSAG, Kashima coating, inertia valve w/ Aramid hose, Brain Fade adjust, 200x48mm, 95mm travel
FORK
Custom RockShox SID World Cup 29 Brain, inertia valve damper, Solo Air spring, tapered carbon crown/steerer, top-mount Brain Fade and rebound adj., 15mm thru-axle, 95mm travel
WHEELS
RIMS
Roval Control SL 29, carbon disc, 22mm internal width, 24h/28h
FRONT HUB
Roval Control SL 29, alloy hub body w/ Labyrinth design, 15mm thru-axle, 24h
REAR HUB
Roval Control SL 29 142+, DT Swiss Star Ratchet, XX1 driver body, 12mm thru-axle, 28h
SPOKES
DT Swiss Revolution, 2.0/1.5/2.0mm stainless
FRONT TIRE
S-Works Fast Trak, 2Bliss Ready, 29x2.0"", foldable aramid bead, 120 TPI
REAR TIRE
S-Works Renegade, 2Bliss Ready, 29x2.0"", foldable aramid bead, 120 TPI
DRIVETRAIN
REAR DERAILLEUR
SRAM XX1 Type 2, 11-speed
SHIFT LEVERS
SRAM XX1, 11-speed, carbon/aluminum trigger, w/ MatchMaker clamp
CASSETTE
SRAM XX1, 11-speed, 10-42
CHAIN
SRAM XX1, 11-speed, hollow plates/pins, PowerLink
CRANKSET
S-Works OS carbon, integrated 1-piece spider, custom SRAM XX1 style chainring, S: 170mm, Others: 175mm
CHAINRINGS
34T, 32T ring included
BOTTOM BRACKET
PF30, OS press-in bearings, sealed cartridge
COCKPIT
SADDLE
Body Geometry Phenom Expert, hollow Ti rails, 143mm
SEATPOST
Specialized carbon, single bolt, 27.2mm, S: 350mm, Others: 400mm
STEM
Syntace F109, 6-degree rise, 31.8mm clamp
HANDLEBARS
S-Works XC, flat bar, carbon, 700mm wide, 8-degree backsweep, 31.8mm
GRIPS
Specialized Sip Grip, light lock-on, half-waffle aramid-infused, S/M: regular, Others: XL thickness
BRAKES
FRONT BRAKE
Magura MT8, hydraulic disc, Hi Friction pad, alloy caliper, Storm SL rotor, S/M: 160mm, L/XL: 180mm rotor
REAR BRAKE
Magura MT8, hydraulic disc, Hi Friction pad, alloy caliper, Storm SL rotor, 160mm rotor
BRAKE LEVERS
Magura MT8, carbon master cylinder/lever blade, hollow lever pivot, reach adj.
*Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.
Geometria
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| Lunghezza piantone c/f | 400mm | 434mm | 470mm | 520mm |
| Lunghezza Tubo Orizzontale reale | 529mm | 557mm | 583mm | 611mm |
| BB Drop | 40mm | 40mm | 40mm | 40mm |
| Altezza movimento centrale | 332mm | 332mm | 332mm | 332mm |
| Angolo Sella reale | 69.4° | 69.75° | 70.1° | 70.5° |
| Angolo Sella effettivo | 74.25° | 74.25° | 74.25° | 74.25° |
| Interasse | 1073mm | 1103mm | 1131mm | 1157mm |
| Altezza standover | 770mm | 774mm | 780mm | 793mm |
| Stack | 583mm | 597mm | 611mm | 630mm |
| Reach | 398mm | 423mm | 446mm | 465mm |
| Lunghezza Tubo sterzo | 90mm | 105mm | 120mm | 140mm |
| Angolo Sterzo | 71° | 71° | 71° | 71° |
| Lunghezza Batticatena | 439mm | 439mm | 439mm | 439mm |
| Lunghezza Tubo Orizz. virtuale | 562mm | 592mm | 618mm | 643mm |
| Lunghezza Pedivella | 170mm | 175mm | 175mm | 175mm |
| Larghezza Manubrio | 700mm | 700mm | 700mm | 700mm |
| Lunghezza attacco manubrio | 75mm | 90mm | 100mm | 110mm |
| Lunghezza reggisella | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Download manuali
Per gli avvisi di sicurezza, consulta la documentazione nella sezione Download manuali in questa pagina.
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