2009 S-Works Epic Carbon Telaio

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CON LA NUOVA EPIC® SI VINCE - lo prova il titolo di Campione del Mondo XC di Christoph…

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Rosso/Carbonio

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Dettagli del prodotto

CON LA NUOVA EPIC® SI VINCE - lo prova il titolo di Campione del Mondo XC di Christoph Sauser. Telaio in fibra di carbonio, sospensioni FSR integrate e nuova tecnologia mini Brain.

Triangolo anteriore Epic realizzato in carbonio con tecnologia FACT IS, posteriori verticali ed orizzontali in fibra di carbonio FACT con 100mm di escursione. Un insieme rigido e leggero per ottime caratteristiche di guida e maneggevolezza.
Forcella Specialized Future Shock E100 con regolazione Brain Fade. Tubo sterzo conico da 1 1/8 - 1 1/2 e testa forcella in fibra di carbonio rendono la forcella ultraleggera ed estremamente performante.
Triangolo anteriore Epic realizzato in carbonio con tecnologia FACT IS, posteriori verticali ed orizzontali in fibra di carbonio FACT con 100mm di escursione. Un insieme rigido e leggero per ottime caratteristiche di guida e maneggevolezza.
Triangolo anteriore Epic realizzato in carbonio con tecnologia FACT IS, posteriori verticali ed orizzontali in fibra di carbonio FACT con 100mm di escursione. Un insieme rigido e leggero per ottime caratteristiche di guida e maneggevolezza.

Specifiche Tecniche

FRAMESET

FRAME

FACT 10m carbon front triangle, IS construction, FACT carbon seatstays w/carbon drive DO and chainstays, sealed cartridge bearing pivots, 100mm travel, replaceable derailleur hanger

HEADSET

1-1/8"" Threadless, Campy style upper and 1.5"" lower cartridge bearing

SEAT BINDER

36.9mm clamp, one bolt for carbon frame/post

SUSPENSION

REAR SHOCK

Specialized AFR remote mini , BRAIN inertia valve w/ BRAIN fade and rebound adj.

FORK

Specialized Future Shock e100, 100mm travel, Brain Fade, external rebound adj., single sided air spring and damper, carbon 1-18"" to 1.5"" steerer

DRIVETRAIN

FRONT DERAILLEUR

Shimano M971 XTR, DMD top swing, dual pull

BOTTOM BRACKET

Shimano BB-91, OS, press-in bearing

COCKPIT

SEATPOST

S-Works Carbon 30.9mm, single-bolt head, S: 300mm M: 350mm, L/XL: 400mm

*Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.

Geometria

	S	M	L	XL
Altezza movimento centrale - Low	331mm	331mm	331mm	331mm
Lunghezza Tubo Orizz. virtuale	554mm	589mm	615mm	641mm
Lunghezza Tubo sterzo	126mm	144mm	154mm	184mm
Angolo sterzo - Low	70°	70°	70°	70°
Angolo Sella reale - Low	74°	74°	74°	74°
Lunghezza Tubo Orizzontale reale	547mm	580mm	603mm	633mm
Lunghezza piantone c/f	394mm	444mm	483mm	533mm
Interasse	1061mm	1098mm	1126mm	1153mm
Altezza standover	726mm	747mm	757mm	775mm
Lunghezza Batticatena	425mm	425mm	425mm	425mm
Lunghezza Pedivella	170mm	175mm	175mm	175mm
Larghezza Manubrio	640mm	640mm	640mm	640mm
Lunghezza attacco manubrio	70mm	90mm	110mm	120mm
Lunghezza reggisella	300mm	350mm	400mm	400mm