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    S-Works Diverge

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    2022 S-Works Diverge

    Per evadere sui sentieri in campagna, lontano dal traffico e dalla gente, ma anche per andare a tutta nella tua gara gravel preferita, la nuova Diverge è perfetta. La gravel bike più veloce, capace e divertente che abbiamo mai prodotta. E' scattante e agile sotto sforzo, stabile e sicuro se il terreno si fa impegnativo. Ha il dispositivo Future Shock 2.0, una nuova geometria gravel, e ampia luce per gli pneumatici. Tutto quello che abbiamo imparato in merito a strada e off-road è stato sfruttato per realizzare la nuova Diverge, destinata a scrivere un nuovo capitolo nella categoria gravel.

    La S-Works Diverge ha un telaio in fibra di carbonio FACT11r e dispone del dispositivo Future Shock 2.0 con cartuccia idraulica. Ampio range di rapporti grazie al gruppo SRAM Red AXS eTap wireless, ruote Roval Terra CLX, pneumatici Specialized Pathfinder Pro. Prestazioni ottimali su strada, sulla ghiaia e anche su terra.

    Specifiche Tecniche

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    Telaio

    Telaio

    S-Works Diverge FACT 11r carbon, SWAT™ Door integration, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

    Collarino Sella

    Specialized Alloy, 30.8mm

    Sospensioni

    Forcella

    Future Shock 2.0 w/ Damper, Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount

    COCKPIT

    Curva manubrio

    Roval Terra, carbon, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare

    Reggisella

    Roval Terra Carbon Seat Post, 20mm Offset

    Attacco Manubrio

    S-Works Future Stem w/ Integrated Computer mount

    Nastro Manubrio

    Supacaz Super Sticky Kush

    Sella

    Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base

    Freni

    Freno posteriore

    SRAM Red eTap AXS, hydraulic disc, 160mm CenterLine XR rotor

    Freno anteriore

    SRAM Red eTap AXS, hydraulic disc, 160mm CenterLine XR rotor

    Trasmissione

    Comandi cambio

    SRAM Red eTap AXS

    Pacco Pignoni

    SRAM XG-1295 Eagle, 12-speed, 10-50t

    Cambio posteriore

    SRAM XX1 Eagle AXS

    Guarnitura

    SRAM Red 1 AXS

    Ingranaggi

    42T

    Movimento Centrale

    SRAM DUB BSA 68

    Catena

    SRAM XX1 Eagle, 12-speed

    Ruote & Pneumatici

    Ruota anteriore

    Roval Terra CLX, 25mm internal width, 32mm depth, 21h, Tubeless ready, DT for Roval hub, Centerlock disc, DT Swiss Aerolite spokes

    Ruota posteriore

    Roval Terra CLX, 25mm internal width, 32mm depth, 21h, Tubeless ready, DT for Roval hub, Centerlock disc, DT Swiss Aerolite spokes

    Pneumatico anteriore

    Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall, 700x42

    Pneumatico posteriore

    Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall, 700x42

    Camere d'aria

    700x28/38mm, 48mm Presta valve

    Accessori

    Accessori SWAT

    Integrated SWAT door, internal storage system

    *Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.

    Geometria

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    495254565861
    Interasse1019mm1026mm1032mm1042mm1059mm1076mm
    Lunghezza piantone390mm430mm470mm500mm530mm560mm
    Offset forcella / Rake55mm55mm55mm55mm55mm55mm
    Reach365mm383mm392mm401mm410mm374mm
    Avancorsa607mm614mm620mm630mm647mm664mm
    Lunghezza Tubo Orizz. virtuale529mm542mm558mm573mm589mm605mm
    BB Drop80mm80mm80mm80mm80mm80mm
    Trail69mm66mm61mm57mm57mm57mm
    Lunghezza Batticatena425mm425mm425mm425mm425mm425mm
    Lunghezza Tubo sterzo99mm104mm116mm133mm159mm185mm
    Angolo Sterzo70°70.5°71.25°71.75°71.75°71.75°
    Stack571mm577mm592mm610mm634mm659mm
    Altezza movimento centrale270mm270mm270mm270mm270mm270mm
    Lunghezza Forcella (intera)389mm389mm389mm389mm389mm389mm
    Angolo Sella74°73.75°73.5°73.5°73.5°73.5°
    Altezza Standover700mm725mm754mm779mm805mm832mm
    Geometria

    Recensioni dei rider

    • 5
    • 1 Recensioni

    Bici tuttofare

    Bici divertente e stabilissima su sterrato è veloce e anche troppo facile da guidare ho rischiato di cadere esagerando In salita si comporta bene e copia benissimo il terreno Su asfalto e un poco più lenta ma ad essere onesto e rilanciabile come una normale bici da strada lateralmente e rigida quanto basta Comunque sono rimasto pienamente contento la consiglio ha chi cerca una bici per fare tutto è molto comoda


    Nome:
    Filippo

    È stato utile?

    Risposta di Specialized

    Grazie per aver scelto i nostri prodotti. Enjoy Your Ride