2019 Roval SLX 24 Ant. & Post.

Gli sviluppi recenti hanno reso le ruote in fibra di carbonio resistenti quasi quanto quelle in lega ma in genere sono molto più costose. Se resistenza e prezzo abbordabile sono le due caratteristiche principali non c'è nulla di meglio dei cerchi in lega. Abbiamo cercato di creare una coppia di ruote che avesse tutte le qualità delle ruote in fibra di carbonio, come la leggerezza, la rigidità e l'estetica con la resistenza e la durata adatte all'alto chilometraggio. Così è nata la coppia di ruote SLX 24.

Il profilo ampio delle SLX 24 è quello che le rende diverse dalle altre ruote nella stessa fascia di peso. Le altre ruote sono in genere molto più strette internamente, mentre con le SLX 24 si possono montare anche pneumatici da ciclocross senza problemi. Si ottiene così una ridotta resistenza al rotolamento grazie alla possibilità di adottare pressioni inferiori e sezioni maggiori. Cerchi e pneumatici larghi sono un concetto forse strano ma insieme possono migliorare notevolmente la qualità di guida e le prestazioni. Con il maggiore volume d'aria serve una pressione inferiore per ottenere la stessa resistenza alle pizzicature.

Per quanto riguarda le prestazioni, le pressioni inferiori portano ad una minore resistenza al rotolamento, perché la ruota assorbe le imperfezioni della strada invece di rimbalzare sopra di essi. Quando la pressione è molto alta, questi balzi fanno sprecare watt preziosi - invece a pressioni più basse queste imperfezioni vengono assorbite e la potenza espressa si trasforma in movimento in avanti. Migliora anche il grip e quindi la trazione e la sicurezza quando la strada presenta molte curve.

Anche se avevamo in mente un prezzo abbordabile, abbiamo fatto in modo da non compromettere la qualità. I cerchi profondi 24mm in alluminio di qualità sono leggeri e resistenti. Le ruote vengono assemblate a mano con gli stessi mozzi aero disc (AFD) che trovi nelle nostre ruote in fibra di carbonio, con raggi DT Swiss Competition. Il risultato finale è una coppia di ruote dal peso di soli 1495 grammi. L'assemblaggio a mano è un'attività sempre più rara, ma indispensabile per costruire le ruote migliori.

Se ti serve una coppia di ruote senza fronzoli ma di qualità per le tue gare o allenamenti, le SLX24 sono la scelta giusta.

• Cerchio per pneumatici tradizionali, tubeless-ready

• Rim: Fusee Alloy Clincher,700c, Rim Brake, Tubeless Compatible

• Materiale del cerchio: lega d'alluminio.

• Rim Details: 24mm Depth, 23.5mm External Width, 20mm Internal Width

• Superficie di frenata lavorata CNC

• Hub: Roval AF01, DT Swiss 350 Star Ratchet internals , 100x5mm & 130x5mm, (Convertible freehub )

• Profondità cerchio: 24mm

• Bearing Type: DT Swiss Sealed Cartridge

• Larghezza interna cerchio: 20mm. - Larghezza esterna cerchio: 24mm

• Spokes: DT Swiss Competition Race, F: Radial 20 count, L: 282mm/282mm, R: Radial/Two-cross (2:1) 24 count, L: DS 275mm NDS 282mm

• Raggiatura anteriore : radiale

• Raggiatura posteriore: radiale/seconda (2:1)

• Nipple: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm

• Numero raggi: 20 anteriore e 24 posteriore

• Raggi T-Head DT Swiss Competition Race

• Weight: Wheelset 1,460g

• Nippli esagonali DT Swiss Pro Lock

• Mozzo anteriore: Roval AF1, cuscinetti sigillati a cartuccia.

• Mozzo posteriore: Roval AF2, 11v, cuscinetti a cartuccia, meccanismo DT Swiss 350.

• Assemblate a mano.

• Sganci rapidi in acciaio Roval.

• Peso indicativo della coppia 1495 grammi.