Part No.: 9129-2222
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La "P" di P.Bikes non sta per "piacevole". Niente frivolezze estetiche per questa…
Colore:
Satin Silver
La "P" di P.Bikes non sta per "piacevole". Niente frivolezze estetiche per questa bici, solo i materiali e le tecnologie migliori per uso street, park e dirt. La P.2 in particolare è perfetta per il dirt.
Guarnitura tipo BMX, tubolare a 3 pezzi in Cr-Mo con ingranaggio a 25 denti. Movimento MID BB con cuscinetti a cartuccia sigillata.
Forcella idraulica X Fusion ENIX R con escursione di 80mm, regolazione dello smorzamento in estensione ed in compressione.
Leggera e indistruttibile combinazione sella/reggisella in un unico pezzo.
Telaio in Cr-Mo Reynolds 520 a doppio spessore con forcellini ad innesto orozzontale forgiati 3D e tendicatena integrato, con geometria specifica per uso dirt, park o street.
Leggera e indistruttibile combinazione sella/reggisella in un unico pezzo.
Pneumatici Specialized, anteriore Rhythm Lite Control e posteriore Compound Control.
Pneumatici Specialized, anteriore Rhythm Lite Control e posteriore Compound Control.
Leggera e indistruttibile combinazione sella/reggisella in un unico pezzo.
Telaio in Cr-Mo Reynolds 520 a doppio spessore con forcellini ad innesto orozzontale forgiati 3D e tendicatena integrato, con geometria specifica per uso dirt, park o street.
Guarnitura tipo BMX, tubolare a 3 pezzi in Cr-Mo con ingranaggio a 25 denti. Movimento MID BB con cuscinetti a cartuccia sigillata.
FRAME
P. Series double butted Reynolds 520 Cr-Mo 26"", singlespeed-specific, integrated headset, MID BB shell, 3D forged horizontal dropouts w/ disc mount, integrated chain tensioners
HEADSET
Integrated 1-1/8"" threadless, Campy-style, full cartridge bearings
SEAT BINDER
Integrated Cr-Mo bolt and nylock nut
FORK
Magnesium lower, 32mm alloy stanchions and 1-1/8"" alloy steerer, air spring, custom P-tuned hydraulic damping w/ compression and rebound adj., 80mm travel
RIMS
P. 26, alloy double-wall, 36mm, pinned, 36h
FRONT HUB
Disc hub, high-low flange, 2x sealed cartridge bearing, machined disc mount and flange, 3/8"" Cr-Mo axle, 19mm contact, nutted type w/ track nuts, 36h
REAR HUB
Singlespeed cassette, 4x sealed cartridge bearings, machined disc mount and flanges, 10mm Cr-Mo axle, 19mm contact, nutted type w/ track nuts, 36h
SPOKES
Stainless, 2.0mm (14g)
FRONT TIRE
Specialized Rhythm Lite Control, 60 TPI, aramid bead, 26x2.3""
REAR TIRE
Specialized Compound Control, 60 TPI, aramid bead, 26x 2.2""
INNER TUBES
Schrader valve
CASSETTE
Singlespeed, Cr-Mo, 12t
CHAIN
KMC Z510XRB, 1/2"" x 1/8"", heavy duty, anti-drop inner links
CRANKSET
3pc. tubular, heat-treated Cr-Mo for 48 spline, 175mm length
CHAINRINGS
CNC cut 6061, 25T, Motostar design
BOTTOM BRACKET
MID BB, 2x sealed cartridge bearing w/ 19mm, 8-spline spindle, alloy tube, and cone spacers
SEATPOST
Alloy, 25.4mm, no offset
STEM
P. Series drop type, forged alloy, front load w/ CNC side holes, black hardware, 22.2mm
HANDLEBARS
Butted Cr-Mo riser bar, 75mm rise, 8º backsweep, 2º upsweep, 22.2mm
GRIPS
P. Grip, flanged soft compound, open end w/ endplug, 150mm
SADDLE
P. Combo, 1pc co-molded composite saddle and alloy 25.4mm seat post combination w/ embossed ""P. Series"" logo padded cover
FRONT BRAKE
Avid Elixir 1 hydraulic disc brake, intl std mount, 160mm G2 Clean Sweep rotor
REAR BRAKE
Avid Elixir 1 hydraulic disc brake, intl std mount, 140mm G2 Clean Sweep rotor
BRAKE LEVERS
Avid Elixir 1, hydraulic
PEDALS
P. Lo Pro nylon platform w/ molded pins, loose ball, 9/16""
*Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.
L | |
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Lunghezza forcella | 478mm |
Angolo Sella effettivo | 71° |
Lunghezza Tubo Orizzontale reale | 573mm |
Angolo Sella reale | 69° |
Offset forcella | 45mm |
Lunghezza piantone c/f | 332mm |
BB Drop | 23.5mm |
Altezza movimento centrale | 318mm |
Interasse | 1045mm |
Altezza standover | 713mm |
Stack | 576mm |
Reach | 402mm |
Lunghezza Tubo sterzo | 128mm |
Angolo Sterzo | 69.5° |
Lunghezza Batticatena | 390mm |
Lunghezza Pedivella | 175mm |
Larghezza Manubrio | 720mm |
Lunghezza attacco manubrio | 40mm |
Lunghezza reggisella | 200mm |
Per gli avvisi di sicurezza, consulta la documentazione nella sezione Download manuali in questa pagina.
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