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Kit telaio Stumpjumer 15 Alloy

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Lo Stumpjumper 15 Alloy con GENIE mi dà i vantaggi di una bici con escursioni generose,…

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GENIE esaudisce i desideri di ogni Trail Rider

GENIE esaudisce i desideri di ogni Trail Rider

Questa tecnologia di sospensione ad aria da noi inventata, in attesa di brevetto, soddisfa tre desideri di ogni trail rider: la sensazione e il controllo di una molla elicoidale, una migliore prevenzione dei fine corsa rispetto a un ammortizzatore ad aria standard e una “piattaforma“ regolabile per una guida divertente.

Cosa c'è dentro GENIE

Cosa c'è dentro GENIE

Scopri come GENIE combina la velocità della molla lineare di una molla elicoidale che migliora il controllo attraverso la “zona di urto“ con la velocità progressiva della molla di una molla pneumatica alla fine della corsa per ridurre i fondocorsa. È il meglio di entrambi i mondi - bobina e aria - con una maggiore sintonizzazione. Dì addio ai compromessi e dai il benvenuto al futuro della guida.

Sblocca la tua corsa con Tunable Geo

Sblocca la tua corsa con Tunable Geo

La Stumpjumper 15 vanta la geometria da trail più performante del pianeta. Grazie alla regolazione a 6 vie, personalizza la tua corsa per adattarla al tuo stile e al terreno. Esplora il nostro Geo Finder interattivo per individuare il tuo ambiente ideale.

Assorbe le asperità come una Enduro

Assorbe le asperità come una Enduro

La tecnologia degli ammortizzatori GENIE offre alla Stumpy 15 prestazioni sugli impatti migliori del 16,3% rispetto alla Stumpjumper EVO “Bike of the Year“. Utilizza letteralmente più escursione a parità di ostacoli, grazie alla maggior linearità nel primo 70% della corsa.

Trazione migliore del 57%

Trazione migliore del 57%

GENIE offre il 57% di trazione in più rispetto a un ammortizzatore ad aria standard perché la tecnologia GENIE offre un supporto, simile a quello di una molla elicoidale, che mantiene la ruota a contatto con il suolo più a lungo rispetto a un tipico ammortizzatore ad aria.

Addio, fine corsa

Addio, fine corsa

Utilizzalo con fiducia sapendo che nei test sul campo GENIE ha ridotto i fine corsa del 39% rispetto a un ammortizzatore ad aria FOX Float standard.

Incontra i Creators

Incontra i Creators

Molte mani (sporche), una bici (fantastica). Oltre 50 collaboratori del team ricerca e sviluppo, ognuno dei quali è un trail rider, hanno lavorato per più di tre anni per realizzare Stumpjumper 15 One Bike to Rule All Trails.

Tutto quello che devi sapere

Tutto quello che devi sapere

Non ti piace leggere? Nessun problema. Guarda questo breve video e scopri tutte le caratteristiche della Stumpjumper 15.

Stumpjumper 15 - All You Need to Know

Dettagli del prodotto

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Lo Stumpjumper 15 Alloy con GENIE mi dà i vantaggi di una bici con escursioni generose, e anche quelli di una bici con escursioni ridotte, tutto insieme. - Allan Cooke.

La Stumpjumper 15 Alloy cancella ogni compromesso nel mondo del trail. Divorare i grandi ostacoli come una bici con escursioni generose? Fatto. Controllo, giocosità ed efficienza come un bici XC? Fatto. Ampia possibilità di personalizzazione per renderla perfetto per l'unico biker che conta davvero: tu? Fatto, fatto, fatto.

CAPACITA’ RIVOLUZIONARIA: La tecnologia GENIE abbina una guida scattante e giocosa ad una sensazione di escursioni da DH.

CONTROLLO SUPREMO: Trazione tangibilmente migliore rispetto alla "Bici dell'Anno", la Stumpjumper EVO.

GENIE—Il tappeto volante: La più grande innovazione sullo Stumpjumper 15 Alloy è GENIE. Questa tecnologia della molla ad aria in attesa di brevetto da noi inventata esaudisce i tre desideri di ogni ciclista: la sensazione e il controllo di una molla elicoidale, una migliore prevenzione del fondocorsa rispetto a una molla ad aria standard e una piattaforma regolabile per una sensazione giocosa.IL ‘GENIO’: GENIE combina la rigidità lineare della molla elicoidale che migliora il controllo attraverso la "zona di urto" con la curva progressiva della molla ad aria alla fine della corsa per evitare i fondocorsa. Davvero, è il meglio dei due mondi – coil e aria – con possibilità di regolazione extra. Dì addio ai compromessi e dai il benvenuto al futuro delle sospensioni.

QUALE URTO?: Con una gestione della forza d'urto migliore del 16,3% rispetto a un tradizionale ammortizzatore con molla ad aria, GENIE fa sì che la Stumpy 15 funzioni come una bicicletta con un’escursione maggiore. Ad esempio, la Stumpjumper 15 Alloy (con escursione della ruota posteriore di 145 mm) e la nostra Enduro (escursione di 170 mm) utilizzano entrambi 101 mm di corsa per assorbire una forza d'urto di 1080 N.

TRAZIONE A GOGO: test approfonditi sul campo dimostrano che Stumpjumper 15 Alloy con GENIE fornisce una trazione migliore del 57% rispetto a un ammortizzatore con molla ad aria standard perché la tecnologia GENIE offre prestazioni flessibili, simili a quelle di una molla coil, che mantiene la ruota a contatto con il terreno per una percentuale maggiore della tempo rispetto a una tipica molla ad aria.

ADDIO BOTTOM OUT: Il 39% in meno di eventi di fondocorsa rispetto ad una molla ad aria standard. In caso di grandi urti, beneficerai della curva progressiva nell'ultimo 30% della corsa GENIE. Grazie a al comportamento in due fasi, GENIE riduce la frequenza e la gravità degli eventi di bottom out.

GEOMETRIA PERFEZIONATA: la geometria di questa bici offre grande capacità quando serve, agilità nelle sezioni strette, ed efficienza in salita. L'ampio cockpit ti centra sulla bici, ottimizzando la trazione e il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l'angolo sterzo rilassato e l'offset della forcella ottimizzato favoriscono la stabilità anche sui terreni tecnici.

A MODO TUO: la Stumpjumper 15 Alloy integra perfettamente la regolazione della geometria, rendendola la trailbike più personalizzabile di sempre. Sei distinte impostazioni della geometria ti consentono di affinare le prestazioni per qualsiasi stile e terreno. L'angolo di sterzo e l'altezza del movimento centrale possono essere regolati con precisione per garantire stabilità o luce.

SCELTA DELLA RUOTA: Con i nostri link aftermarket puoi scegliere tra ruote grandi sia sull’anteriore che sul posteriore, oppure puoi utilizzare una ruota posteriore da 27,5" per una guida più reattiva e giocosa. Qualunque cosa tu scelga, la geometria non viene influenzata.

PORTA TUTTO IL NECESSARIO: Il compartimento SWAT 4.0 sulla Stumpjumper 15 Alloy aumenta lo spazio nel tubo obliquo, un'innovazione di cui siamo pionieri.

  • Nuovo telaio in lega M5 con vano SWAT™ Door integrato

  • Il FOX FLOAT Performance sviluppato con il team Ride Dynamics è dotato della tecnologia GENIE di Specialized. Il nostro ammortizzatore a molla ad aria in attesa di brevetto offre la tenuta e la trazione di una molla lineare, la prevenzione del fondo corsa di una molla progressiva e una resistenza a metà e a fine corsa regolabile in modo indipendente. Con ammortizzatore regolabile a due posizioni: aperto e bloccato.

  • All’acquirente originale offriamo la fornitura a vita dei cuscinetti del carro posteriore.

Specifiche Tecniche

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Telaio

Telaio

M5 alloy chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel

Collarino Sella

Alloy, 38.6mm

Componenti SWAT

SWAT Internal Downtube Storage

Sospensioni

Ammortizzatore Post.

FOX FLOAT Performance with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever w/LSR adjustment, S1:210x52.5mm, S2-S6:210x55mm

Identificativo

Identificativo

221699

Peso

Peso

4.31 kg (9 lb, 8.0 oz)

Misura pesata

S4

*Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.

Geometria

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S1S2S3S4S5S6
Stack608mm618mm627mm640mm654mm667mm
Reach400mm425mm450mm475mm500mm530mm
Headtube Length95mm100mm110mm125mm140mm155mm
Headtube Angle64.5°64.5°64.5°64.5°64.5°64.5°
Altezza movimento centrale334mm337mm337mm337mm337mm337mm
BB Drop41mm38mm38mm38mm38mm38mm
Trail129mm130mm130mm130mm130mm130mm
Lunghezza Forcella (intera)551mm561mm561mm561mm561mm561mm
Offset forcella / Rake44mm44mm44mm44mm44mm44mm
Avancorsa720mm751mm780mm812mm843mm879mm
Lunghezza Batticatena430mm432mm435mm435mm445mm445mm
Interasse1149mm1181mm1213mm1244mm1285mm1322mm
Top-tube Length (horizontal)541mm573mm595mm624mm647mm677mm
Altezza Standover738mm751mm745mm745mm745mm751mm
Lunghezza piantone385mm385mm405mm425mm445mm465mm
Angolo Sella78°77°77°76.5°76.5°76.5°
Saddle Height for Effective ST Angle645mm690mm735mm780mm825mm870mm
Max Seatpost Insertion245mm245mm255mm255mm285mm285mm
Min Seatpost Insertion80mm80mm80mm80mm80mm80mm
Geometria

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