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Più volume significa maggiore velocità. Sembra una tesi insostenibile, ma dopo un…
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NERO LUCIDO/ROSSO/BIANCO
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Più volume significa maggiore velocità. Sembra una tesi insostenibile, ma dopo un giro sulla Fuse Expert 6Fattie ti convincerai anche tu. Il nostro nuovo sistema 6Fattie fornisce maggiore trazione, galleggiamento e maneggevolezza senza compromettere l'efficienza in salita. E' una vera macchina da trail, resistente e performante grazie a robusti cerchi in lega, una trasmissione a prova di proiettile e una forcella Manitou con 120mm di corsa. Pronta per essere maltrattata, ma anche per far mangiare la polvere sui trail.
Il telaio in lega M4 Premium permette una costruzione leggera e resistente. La geometria Trail rende la Fuse reattiva ed efficiente sia in salita sia in discesa, con uno standover molto basso. Il design del telaio include un carro posteriore Diamond Stay che permette il montaggio delle ruote 6Fattie senza compromettere la caratteristica che ci contraddistingue: foderi bassi molto corti per la maneggevolezza e per una migliore spinta in salita.
La nostra guarnitura Stout XC Pro in lega è perfetta per il trasferimento potenza in salita e resisterà agli inevitabili colpi che prenderà quando scenderete nelle sezioni tecniche piene di rocce e piccoli drop.
Il telaio in lega M4 Premium permette una costruzione leggera e resistente. La geometria Trail rende la Fuse reattiva ed efficiente sia in salita sia in discesa, con uno standover molto basso. Il design del telaio include un carro posteriore Diamond Stay che permette il montaggio delle ruote 6Fattie senza compromettere la caratteristica che ci contraddistingue: foderi bassi molto corti per la maneggevolezza e per una migliore spinta in salita.
Il telaio in lega M4 Premium permette una costruzione leggera e resistente. La geometria Trail rende la Fuse reattiva ed efficiente sia in salita sia in discesa, con uno standover molto basso. Il design del telaio include un carro posteriore Diamond Stay che permette il montaggio delle ruote 6Fattie senza compromettere la caratteristica che ci contraddistingue: foderi bassi molto corti per la maneggevolezza e per una migliore spinta in salita.
Il telaio in lega M4 Premium permette una costruzione leggera e resistente. La geometria Trail rende la Fuse reattiva ed efficiente sia in salita sia in discesa, con uno standover molto basso. Il design del telaio include un carro posteriore Diamond Stay che permette il montaggio delle ruote 6Fattie senza compromettere la caratteristica che ci contraddistingue: foderi bassi molto corti per la maneggevolezza e per una migliore spinta in salita.
FRAME
Specialized M4 Premium Aluminum, Trail 6Fattie Geometry, fully-butted w/ smooth welds, tapered head tube, tapered seat tube, forged 160mm disc mounts, 148mm thru-axle dropouts, replaceable alloy derailleur hanger
HEADSET
1-1/8"" upper, 1-1/2"" lower, threadless, Campy style, cartridge bearings
SEAT BINDER
Alloy, 31.8mm
FORK
Manitou Magnum Comp 650+, S: 100mm travel, M/L/XL: 120mm travel, Absolute+ damper, rebound adjust, tapered steerer, 15x110mm thru-axle, disc mount
RIMS
WTB Scraper i45 650b, double-wall, 45mm inner width, 18mm deep, TCS tubeless compatible, sleeved, 24/28h
FRONT HUB
Specialized Stout XC Pro 110, disc, alloy, cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 24h
REAR HUB
Specialized Stout XC Pro 148, disc, alloy, loose ball bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
SPOKES
Stainless, butted, 2.0/1.8/2.0mm, black
FRONT TIRE
Specialized 6Fattie Ground Control, 60TPI, 2Bliss Ready, folding bead, 650bx3.0""
REAR TIRE
Specialized 6Fattie Ground Control, 60TPI, 2Bliss Ready, folding bead, 650bx3.0""
CASSETTE
Custom Sunrace, wide range, 10-speed, 11-40t
BOTTOM BRACKET
Samox, PF30, sealed cartridge
REAR DERAILLEUR
SRAM GX Type 2.1, 10-speed, long cage
SHIFT LEVERS
SRAM GX, 10-speed, trigger
CHAIN
KMC X10L, 10-speed, w/ reusable MissingLink
CRANKSET
Specialized Stout XC Pro, forged alloy, 148-specific chain line, PF30, alloy spindle, 30T, 76mm BCD spider
GRIPS
Specialized Sip Grip, light lock-on, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
HANDLEBARS
Specialized Stout XC, flat bar, double-butted 6061 alloy, 9-degree backsweep, 4-degree upsweep, 31.8mm
SADDLE
Body Geometry Henge Comp, thin padding, hollow Cr-Mo rails, 143mm
SEATPOST
TranzX YSP03 dropper, internal cable routing, remote lever, 30.9mm, S: 100mm travel, M/L/XL: 120mm travel
STEM
Specialized XC, 3D forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
FRONT BRAKE
SRAM DB3 Trail, 4-piston, semi-metallic pads, 180mm rotor
REAR BRAKE
SRAM DB3, dual piston, semi-metallic pads, 160mm rotor
BRAKE LEVERS
SRAM DB3, hydraulic, reach adjust
PEDALS
Alloy, 1 pc. body, 9/16"", w/ reflectors
*Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.
Per gli avvisi di sicurezza, consulta la documentazione nella sezione Download manuali in questa pagina.
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