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L'Era FSR è la full più efficiente e veloce, costruita specificamente per donna.…
Colore:
Bianco Grigio
L'Era FSR è la full più efficiente e veloce, costruita specificamente per donna. Utilizzata da professioniste come Lene Byberg e Rebecca Rush.
I freni dedicati Avid Elixir R idraulici, hanno grande modulabilità ed offrono il massimo controllo. Le leve Elixir R Carbon possono essere regolate senza la necessità di utilizzare attrezzi
I freni dedicati Avid Elixir R idraulici, hanno grande modulabilità ed offrono il massimo controllo. Le leve Elixir R Carbon possono essere regolate senza la necessità di utilizzare attrezzi
I freni dedicati Avid Elixir R idraulici, hanno grande modulabilità ed offrono il massimo controllo. Le leve Elixir R Carbon possono essere regolate senza la necessità di utilizzare attrezzi
Nuovo telaio Era FSR in M5 con 100m di escursione, leggero, resistente e con ottime qualità di guida. Geometria specifica per donna
I freni dedicati Avid Elixir R idraulici, hanno grande modulabilità ed offrono il massimo controllo. Le leve Elixir R Carbon possono essere regolate senza la necessità di utilizzare attrezzi
Nuovo telaio Era FSR in M5 con 100m di escursione, leggero, resistente e con ottime qualità di guida. Geometria specifica per donna
Nuovo telaio Era FSR in M5 con 100m di escursione, leggero, resistente e con ottime qualità di guida. Geometria specifica per donna
FRAME
Era FSR M5 Manipulated Alloy, Designs for Women geometry, fully manipulated frame w/ Women's specific ORE DT/TT, sealed cartridge bearings, 100mm travel, replaceable derailleur hanger
HEADSET
1-1/8"" Threadless, 10mm insertion alloy cups, sealed cartridge bearing
SEAT BINDER
7050 hard annodized alloy collar w/ QR, 34.9mm clamp ID, black
REAR SHOCK
Specialized AFR remote mini , BRAIN inertia valve w/ BRAIN fade and rebound adj., Era tuned
FORK
Fox Float F100 RL, 100mm travel, air spring, compression and rebound adj. w/ LO, alloy steerer
FRONT TIRE
S-Works Fast Trak LK, 26x2.0"", 120 TPI, tubeless ready aramid bead, dual compound
REAR TIRE
S-Works Fast Trak LK, 26x2.0"", 120 TPI, tubeless ready aramid bead, dual compound
INNER TUBES
Specialized Ultralight 26x2.0"", presta
RIMS
Custom DT Swiss X420SL, 24mm w/ eyelets, 28/32h
FRONT HUB
Specialized Hi Lo disc, CNC flange, sealed cartridge bearing, 9mm DT RWS, alloy QR, 28h
REAR HUB
Custom Shimano M525 SL, alloy QR, 32h
SPOKES
DT Swiss 1.8mm stainless, black, alloy nipples
FRONT DERAILLEUR
Shimano M660 SLX, DMD, top swing, dual pull
REAR DERAILLEUR
SRAM X-9, 9-speed, mid cage
SHIFT LEVERS
SRAM X-7, aluminum trigger, 9-speed
CASSETTE
Shimano HG61, 9-speed, 11-34t
CHAIN
SRAM PC-971, 9-speed w/Power Link
CRANKSET
Custom Shimano FC-M542, S/M: 170mm, L: 175mm
CHAINRINGS
22S x 32A x 44A, 4-bolt, 104/64mm
BOTTOM BRACKET
Shimano FC-M542
STEM
Specialized adjustable rise, 31.8mm clamp, 3D forged w/ CNC finish
HANDLEBARS
Specialized XC low rise 31.8mm bar, 6066 butted alloy, 6 degree up, 8 degree backsweep, 620mm wide
GRIPS
Specialized thin lock on grip
SADDLE
Specialized Women's Jett, hollow Cr-Mo rails, 143mm
SEATPOST
2014 butted alloy, single-bolt setback, S/M: 350, L/XL: 400mm
FRONT BRAKE
Custom Avid Elixir R SL, alloy backed organic pads, 160mm rotor
REAR BRAKE
Custom Avid Elixir R SL, alloy backed organic pads, 140mm rotor
BRAKE LEVERS
Custom Avid Elixir R SL Hydraulic, tool-less adj. reach
PEDALS
Shimano M520, clipless
*Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.
Per gli avvisi di sicurezza, consulta la documentazione nella sezione Download manuali in questa pagina.
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