0 Recensioni
Perfetta per il trail, desiderabile da morire. La Epic EVO Pro è molto efficiente…
Perfetta per il trail, desiderabile da morire. La Epic EVO Pro è molto efficiente e capace. Sulle Epic EVO aumenta di 20mm la corsa della forcella e di 10mm l'escursione sulla ruota posteriore, ma con uno sforzo notevole siamo riusciti ad implementare queste variazioni in modo tale da fare una differenza enorme nell'affrontare il singletrack.
La Epic EVO con geometria Progressive XC è estremamente capace e versatile grazie anche al flip chip sul carro posteriore flip che ti permette di regolare l'angolo sterzo e l'altezza del movimento.
La nuova cinematica delle sospensioni della Epic EVO lavora in concerto con la taratura Rx XC che garantisce la possibilità di sfruttare al massimo la corsa e allo stesso tempo ha caratteristiche anti-squat per un'ottima efficienza di pedalata.
Telaio
FACT 11m Full Carbon, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 110mm of travel
Collarino Sella
Specialized Alloy, 34.9mm
Accessori SWAT
SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link, detachable SWAT box
Ammortizzatore Post.
FOX FLOAT DPS Factory, Rx XC Tune, EVOL Air sleeve, Kashima Coat, 3-position adjustment w/ Open Mode Adjustment, 190x40mm
Forcella
FOX FLOAT 34 Factory, Fit4 damper, Kashima Coating, 15x110mm, 44mm offset, 120mm of travel
Sella
Body Geometry Power Expert
Reggisella
Fox Transfer Factory, 30.9, 1X remote, (S:125mm, M/L: 150mm, XL: 175mm)
Attacco Manubrio
Race Face Turbine R, 60mm, 35mm clamp
Grips
Specialized Trail Grips
Manubrio
Roval Control Rise Carbon Handlebar, 760mm wide, 20mm rise, 35mm
FRENO ANT.
SRAM G2 RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor
Freno posteriore
SRAM G2 RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor
Comandi cambio
SRAM Eagle AXS Rocker Paddle
Cambio posteriore
SRAM X01 Eagle AXS
Pacco Pignoni
SRAM XG-1295 Eagle, 10-52t
Catena
SRAX X01 Eagle, 12-speed
Guarnitura
SRAM X1 Carbon, DUB, S:170mm, M-XL: 175mm
Ingranaggi
32T
Movimento Centrale
SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
Cerchi
Roval Control, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28h
Mozzo anteriore
DT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight -pull
Mozzo posteriore
DT Swiss 350 straight-pull, 6-bolt, DT Swiss Ratchet, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h straight-pull
Raggi
DT Swiss Comp Race
Pneumatico anteriore
Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35
Pneumatico posteriore
Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35
Camere d'aria
Specialized Turbo Tube
Peso
11.43kg (25 lb, 3.2 oz)
Misura pesata
MD
*Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
Lunghezza Pedivella | 170mm | 175mm | 175mm | 175mm |
Larghezza Manubrio | 760mm | 760mm | 760mm | 760mm |
Lunghezza attacco manubrio | 60mm | 60mm | 60mm | 60mm |
Larghezza sella | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Lunghezza reggisella | 125mm | 150mm | 150mm | 175mm |
Stack | 593mm | 597mm | 611mm | 629mm |
Reach | 406mm | 436mm | 460mm | 485mm |
Lunghezza Tubo sterzo | 95mm | 100mm | 115mm | 135mm |
Angolo Sterzo | 66.5° | 66.5° | 66.5° | 66.5° |
Altezza movimento centrale | 336mm | 336mm | 336mm | 336mm |
BB Drop | 36mm | 36mm | 36mm | 36mm |
Trail | 114mm | 114mm | 114mm | 114mm |
Lunghezza Forcella (intera) | 530mm | 530mm | 530mm | 530mm |
Offset forcella / Rake | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Avancorsa | 697mm | 729mm | 759mm | 792mm |
Lunghezza Batticatena | 438mm | 438mm | 438mm | 438mm |
Interasse | 1132mm | 1164mm | 1194mm | 1227mm |
Altezza Standover | 779mm | 781mm | 793mm | 804mm |
Lunghezza piantone | 400mm | 430mm | 470mm | 520mm |
Angolo Sella | 74.8° | 74.5° | 74.5° | 74.5° |
Lunghezza Tubo Orizz. virtuale | 567mm | 602mm | 629mm | 659mm |
0 Recensioni