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Epic EVO Comp
2023 Epic EVO Comp
Leggera e rigida. Capace ed efficiente. Divertente e a fuoco. Ottimi motivi per la scelta di una bici più che mai giusta. Sulle Epic EVO aumenta di 20mm la corsa della forcella e di 10mm l'escursione sulla ruota posteriore, ma con uno sforzo notevole siamo riusciti ad implementare queste variazioni in modo tale da fare una differenza enorme nell'affrontare il singletrack.
La nuova cinematica delle sospensioni della Epic EVO lavora in concerto con la taratura Rx XC che garantisce la possibilità di sfruttare al massimo la corsa e allo stesso tempo ha caratteristiche anti-squat per un'ottima efficienza di pedalata.
Con la nuova geometria XC Progressive ed il FlipChip la Epic EVO è super-versatile, perché si può variare l'angolo sterzo e l'altezza del movimento.
La Epic EVO Comp monta un mix di componenti dall'ottimo rapporto qualità / prezzo come i freni SRAM G2 RS a quattro pistoni, un reggisella telescopico X-Fusion Manic e forcella RockShox SID Select.
Specifiche Tecniche
Telaio
Telaio
FACT 11m Full Carbon, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 110mm of travel
Collarino Sella
Specialized Alloy, 34.9mm
Accessori
Accessori SWAT
SWAT EMT Cage-Mount Tool
Sospensioni
Forcella
Rockshox SID Select, Charger RL Damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel
Ammortizzatore Post.
RockShox DELUXE Select+, Rx XC Tune, Two Position, Rebound Adjust, 190x40mm
COCKPIT
Attacco Manubrio
Alloy Stem, 35mm clamp, 60mm
Sella
Body Geometry Power Sport, steel rails
Manubrio
Specialized Alloy, 20mm rise, 35mm, 760mm wide
Reggisella
X-Fusion Manic, 30.9, 125/150 Travel, 0mm offset
Cockpit
Grips
Specialized Trail Grips
Freni
Freno anteriore
SRAM G2 RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor
Freno posteriore
SRAM G2 RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor
Trasmissione
Ingranaggi
32T
Movimento Centrale
SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
Comandi cambio
SRAM GX, trigger, 12-speed
Cambio posteriore
SRAM GX Eagle, 12-speed
Catena
SRAM NX Eagle, 12-speed
Pacco Pignoni
Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t
Guarnitura
SRAM, X1 Alloy Eagle, 12-speed
Ruote
Mozzo posteriore
Specialized alloy, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 148mmx12mm thru-axle, 28h
Raggi
DT Swiss Industry
Cerchi
Specialized 29, 27mm inner width, 28h, tubeless ready
Pneumatico anteriore
Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35
Pneumatico posteriore
Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35
Mozzo anteriore
Specialized alloy, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 28h
Camere d'aria
Standard, Presta valve
Peso
Peso
12.22kg (26 lb, 15 oz)
Misura pesata
MD
*Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.
Geometria
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| Lunghezza Pedivella | 170mm | 175mm | 175mm | 175mm |
| Larghezza Manubrio | 760mm | 760mm | 760mm | 760mm |
| Lunghezza attacco manubrio | 60mm | 60mm | 60mm | 60mm |
| Larghezza sella | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Lunghezza reggisella | 125mm | 125mm | 150mm | 150mm |
| Stack | 593mm | 597mm | 611mm | 629mm |
| Reach | 406mm | 436mm | 460mm | 485mm |
| Lunghezza Tubo sterzo | 95mm | 100mm | 115mm | 135mm |
| Angolo Sterzo | 66.5° | 66.5° | 66.5° | 66.5° |
| Altezza movimento centrale | 336mm | 336mm | 336mm | 336mm |
| BB Drop | 36mm | 36mm | 36mm | 36mm |
| Trail | 114mm | 114mm | 114mm | 114mm |
| Lunghezza Forcella (intera) | 530mm | 530mm | 530mm | 530mm |
| Offset forcella / Rake | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
| Avancorsa | 697mm | 729mm | 759mm | 792mm |
| Lunghezza Batticatena | 438mm | 438mm | 438mm | 438mm |
| Interasse | 1132mm | 1164mm | 1194mm | 1227mm |
| Altezza Standover | 779mm | 781mm | 793mm | 804mm |
| Lunghezza piantone | 400mm | 430mm | 470mm | 520mm |
| Angolo Sella | 74.8° | 74.5° | 74.5° | 74.5° |
| Lunghezza Tubo Orizz. virtuale | 567mm | 602mm | 629mm | 659mm |
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