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Epic Comp Carbon Uomo
La Epic Comp Carbon è il perfetto punto di partenza per partecipare alle gare XC, sfrutta le tecnologie di costruzione utilizzate nelle gare ai più alti livelli, con componentistica ad un prezzo abbordabile.
I percorsi di gara sono cambiati, più tecnici, ripidi e difficili. Non abbiate paura, noi abbiamo preso questo dato come una sfida per costruire qualcosa di speciale - un'opportunità che possono sfruttare atleti di fama mondiale quanto gli appassionati del cross country. Abbiamo sommato tutti gli aspetti che rendono una bici maneggevole come l'angolo sterzo, il reach e lo stack, la lunghezza dei foderi batticatena, l'offset della forcella, ecc. e abbiamo valutato tutto. Aumentando il reach la bici sarebbe stata più stabile in velocità oltre al comfort. Un reggisella telescopico? Certo, anche questo funziona e non semplicemente la versione XC dalla corsa ridotta, ma quelli più lunghi, compatibili con i piantoni da 30,9mm. L'angolo sterzo più aperto ma non senza valutarne la maneggevolezza complessiva, quindi lo abbiamo abbinato ad un offset custom da 42mm per poter affrontare con agilità le curve più strette.
In seguito è stata rinnovata la tecnologia Brain, adesso Brain 2.0. Il Brain ha stravolto il modo in cui il mondo della mountainbike utilizzava le sospensioni, è stato fantastico. Con il Brain abbiamo vinto molte gare e siamo stati identificati come innovatori nello sviluppo delle sospensioni. Sapevamo che potevamo ancora migliorarlo. Le semplici leggi della fisica ci dicevano che, spostando il Brain più vicino all'asse posteriore, avremmo avuto un aumento della sensibilità. Dopo numerosissime ore di collaborazione con il team di RockShox, è nato il Brain 2.0, completamente nuovo. Reagisce istantaneamente agli urti e fornisce una prestazione più costante. Il flusso dell'olio è migliorato e l'insieme ha un profilo ridotto, migliore di qualsiasi altra cosa disponibile sul mercato.
ll telaio della Epic è stato migliorato anche sotto l'aspetto della rigidità. Il design delle tubazioni Rider-First Engineered™ posiziona complesse parti in fibra di carbonio nei posti giusti per aumentare nettamente la rigidità del triangolo anteriore per un miglioramento tangibile della qualità di guida. Ogni taglia ha tubazioni specifiche per poter creare la bici da XC più rigida e maneggevole che abbiamo mai prodotto - non importa quale misura si stia guardando.
La rigidità, il nuovo Brain e le modifiche alla geometria sono importanti, ma sappiamo a cosa stai pensando: 'E il peso?' Siamo contenti che tu ce lo chieda. Con l'obiettivo di rendere la nuova Epic la bici XC più veloce al mondo, il suo peso è stato una priorità. Abbiamo iniziato con il layup del carbonio e la forma delle tubazioni, poi il passaggio interno dei cavi, tubazioni idrauliche integrate per l'ammortizzatore. Se sei curioso, il risparmio di peso equivale a togliere i foderi bassi e la bielletta dell'ammortizzatore dalla Epic precedente - quasi 525 grammi in meno.
La Epic Comp Carbon monta il gruppo SRAM NX a 12 velocità, freni SRAM Level TL, e scorrevoli ruote Roval Control in lega. This is going to be Epic.
TELAIO
Specialized FACT 11m, XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 100mm of travel
COLLARINO
Alloy, 34.9mm
FORCELLA
RockShox Reba RL 29, Motion Control damper, 42mm offset, 15x110mm thru-axle, 100mm of travel
AMMORTIZZATORE
Custom RockShox Micro Brain shock w/ Spike Valve, AUTOSAG, 51x257mm
MANUBRIO
Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp
ATTACCO
Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
MANOPOLE
Specialized Sip grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
SELLA
Body Geometry Phenom Comp, ergonomic design, hollow Cr-Mo rails, 143mm
REGGISELLA
Alloy, single-bolt, 30.9mm
FRENO ANT.
SRAM Level TL, hydraulic disc
FRENO POST.
SRAM Level TL, hydraulic disc
COMANDI
SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed
CAMBIO POST.
SRAM NX Eagle, 12-speed
CASSETTA
SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t
GUARNITURA
Truvativ STYLO, DUB
INGRANAGGI
SRAM Eagle, 32T
MOVIM. CENTR.
SRAM DUB, threaded BB
CATENA
SRAM NX Eagle, 12-speed
CERCHI
Roval Control Alloy 29", 25mm internal width
MOZZO ANT.
Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h
MOZZO POST.
Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
RAGGI
DT Swiss Industry
PNEUMATICO ANT.
Fast Trak, GRIPTON® compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3"
PNEUMATICO POST.
Fast Trak, GRIPTON® compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.1"
CAMERE
Standard, Presta valve
PEDALI
Specialized Dirt
*Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
Lunghezza Pedivella | 170mm | 175mm | 175mm | 175mm |
Larghezza Manubrio | 750mm | 750mm | 750mm | 750mm |
Lunghezza attacco manubrio | 60mm | 70mm | 80mm | 90mm |
Larghezza sella | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Lunghezza reggisella | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Stack | 588mm | 597mm | 611mm | 630mm |
Reach | 408mm | 433mm | 456mm | 475mm |
Lunghezza Tubo sterzo | 95mm | 105mm | 120mm | 140mm |
Angolo Sterzo | 69.5° | 69.5° | 69.5° | 69.5° |
Altezza movimento centrale | 332mm | 332mm | 332mm | 332mm |
BB Drop | 38.9mm | 38.9mm | 38.9mm | 38.9mm |
Trail | 94mm | 94mm | 94mm | 94mm |
Lunghezza Forcella (intera) | 506mm | 506mm | 506mm | 506mm |
Offset forcella / Rake | 42mm | 42mm | 42mm | 42mm |
Avancorsa | 659mm | 687mm | 715mm | 742mm |
Lunghezza Batticatena | 438mm | 438mm | 438mm | 438mm |
Interasse | 1094mm | 1123mm | 1151mm | 1177mm |
Lunghezza Tubo Orizz. virtuale | 568mm | 596mm | 623mm | 647mm |
Altezza Standover | 764mm | 770mm | 776mm | 799mm |
Lunghezza piantone | 400mm | 434mm | 470mm | 520mm |
Angolo Sella | 74.75° | 74.75° | 74.75° | 74.75° |