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La Enduro LTD abbina prestazioni da puro Downhill ad un'accelerazione sorprendente.…
Colore:
SATIN DOPPIO / SAND
La Enduro LTD abbina prestazioni da puro Downhill ad un'accelerazione sorprendente. Velocità, escursioni molto generose, sospensioni Öhlins di qualità: sei pronto per lanciarti a tutta velocità?
INCREDIBILMENTE CAPACE. Se l'Enduro assomiglia alla Demo, è perché condividono una buona dose di DNA da Downhill. La traiettoria negativa dell'asse posteriore riduce il rallentamento della ruota posteriore in caso di impatti contro ostacoli spigolosi. Il posizionamento basso e avanzato dell'ammortizzatore dà stabilità e sicurezza alle alte velocità. La rigidità programmata del telaio garantisce precisione dello sterzo e trazione posteriore come se scorresse sui binari.
SORPRENDENTEMENTE VELOCE...SIA IN SALITA CHE IN DISCESA. Se spingi sui pedali l'Enduro accelererà molto più velocemente di quanto ti aspetteresti da una bici con queste caratteristiche. Abbiamo dato fondo a tutti i nostri trucchetti da ingegneri per rendere l'Enduro una 'macchina' incredibilmente veloce da pedalare. Il risultato? Meno bobbing. Più velocità.
LA VELOCITA' PARTE DALLA POSIZIONE. La velocità e la posizione non si escludono a vicenda, e la geometria progressiva dell'Enduro è stata progettata tanto per le salite che per le discese. I vari piantoni e altezze stack non si differenziano tantissimo tra una misura e l'altra, che significa che ora puoi scegliere una misura non solo in base alla tua altezza, ma anche in base al tuo stile di guida. L'angolo sterzo più rilassato, il piantone più dritto regalano reattività e capacità, a prescindere dalla taglia
Telaio
FACT 11m carbon chassis and rear-end, S-Sizing Enduro Race Geometry, SWAT™ Door integration, threaded BB, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 170mm of travel
Componenti SWAT
Collarino Sella
Alloy, 38.6mm
Ammortizzatore Post.
Öhlins TTX 22 Coil, Rx Trail Tune, external rebound and compression adjustment, 205x60mm
Forcella
Öhlins RXF38 m.2, TTX 18 damper, 15x110mm, 44mm offset, 170mm of travel
Reggisella
OneUp, Dropper Post-V2, MMX lever, 34.9 (S2:150mm, S3/S4:180mm, S5: 210mm)
Attacco Manubrio
Deity, 35.0mm
Manubrio
Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 800mm, 35mm clamp
Sella
Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
Manopole
Diety, Supracush, Black
Freno anteriore
SRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm
Freno posteriore
SRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
Cambio posteriore
SRAM GX Eagle, 12-speed
Comandi cambio
SRAM GX, trigger, 12-speed
Pacco Pignoni
Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t
Catena
SRAM GX Eagle, 12-speed
Guarnitura
SRAM GX Eagle, DUB, 170mm
Ingranaggi
30T
Movimento Centrale
SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
Cerchi
Roval Traverse 29 Alloy, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready
Mozzo anteriore
Roval, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h
Mozzo posteriore
Roval DT Swiss 370, Ratchet LN, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
Raggi
DT Swiss Competition Race
Pneumatico anteriore
Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Pneumatico posteriore
Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Camere d'aria
Specialized Turbo Tube 29X1.75-2.4
Pedali
PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED
*Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.
S2 | S3 | S4 | S5 | |
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Lunghezza Pedivella | 170mm | 170mm | 170mm | 170mm |
Larghezza Manubrio | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm |
Lunghezza attacco manubrio | 35mm | 50mm | 50mm | 50mm |
Larghezza sella | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Lunghezza reggisella | 150mm | 180mm | 180mm | 210mm |
B-B Drop | 21mm | 21mm | 21mm | 21mm |
BB Drop (basso) | 28mm | 28mm | 28mm | 28mm |
Altezza movimento centrale | 354mm | 354mm | 354mm | 354mm |
Altezza movimento centrale (BB basso) | 347mm | 347mm | 347mm | 347mm |
Lunghezza Batticatena | 442mm | 442mm | 442mm | 442mm |
Lunghezza Forcella (intera) | 581mm | 581mm | 581mm | 581mm |
Offset forcella / Rake | 46mm | 46mm | 46mm | 46mm |
Avancorsa (BB basso) | 777mm | 806mm | 833mm | 862mm |
Angolo Sterzo | 64.3mm | 64.3mm | 64.3mm | 64.3mm |
Angolo sterzo (BB basso) | 63.9° | 63.9° | 63.9° | 63.9° |
Lunghezza Tubo sterzo | 95mm | 100mm | 110mm | 120mm |
Reach | 437mm | 464mm | 487mm | 511mm |
Angolo Sella | 76° | 76° | 76° | 76° |
Lunghezza piantone | 400mm | 420mm | 440mm | 465mm |
Stack (BB basso) | 616mm | 620mm | 629mm | 638mm |
Lunghezza Tubo Orizz. virtuale | 591mm | 619mm | 644mm | 670mm |
Trail (BB basso) | 132mm | 132mm | 132mm | 132mm |
Interasse | 1217mm | 1246mm | 1274mm | 1302mm |
Per gli avvisi di sicurezza, consulta la documentazione nella sezione Download manuali in questa pagina.
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