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La massima velocità è sempre stata l'obiettivo principale per la progettazione delle…
Colore:
GLOSS RED ONYX / FLO RED SPECKLES / SATIN BLACK / DOVE GREY
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La massima velocità è sempre stata l'obiettivo principale per la progettazione delle Demo. Il design del telaio prevede la flessibilità nel montaggio delle ruote e permette al rider di montare una ruota anteriore da 29 pollici e una posteriore da 27,5. Una combinazione già testata dal Campione del Mondo Loic Bruni che cercava l'equilibrio perfetto tra trazione e manovrabilità, ora anche approvata da parte dell’UCI. La Demo Race è salita al vertice della classifica mondiale ed in Coppa del Mondo nella sua prima stagione.
Il design del telaio in lega M5 prevede il montaggio di una ruota anteriore da 29 pollici, perfetta per la trazione, e una posteriore da 27,5, più manovrabile. Allo stesso tempo è possibile optare per una 29er anche sul posteriore per accomandare diversi stili di guida o tipi di percorso. Il carro posteriore è regolabile in tal modo da garantire che la lunghezza dei foderi bassi e l'altezza movimento rimangono tarati, indipendentemente dalla dimensione ruota.
L'ammortizzatore Őhlins TTX 22 M è in grado di affrontare le piste DH più tecniche in Coppa del Mondo.
La forcella Ohlins DH38 con corsa 200mm è una garanzia nei drop più impegnativi.
Telaio
M5 alloy, Style-Specific DH Geometry, horst pivot flip chip for 27.5 or 29 rear wheel, BSA threaded BB, full internal cable routing with option for full external brake, 148mm rear spacing, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 200mm of travel
Collarino Sella
Alloy, 34.9mm
Ammortizzatore Post.
Öhlins TTX 22 M Coil, external rebound adjust, external high and low speed compression adjustment, Trunnion mount, 225x75
Forcella
Öhlins DH38 M.1 29, TTX Twin Tube Damping, external low speed rebound adjust, external high and low speed compression adjustment, 20x110mm, 58mm offset, 200mm of travel
Sella
Body Geometry Henge DH, hollow titanium rails, 130mm
Reggisella
Thomson, alloy, straight, 12-degree clamp
Attacco Manubrio
Descendant 35mm Direct Mount Stem, 50mm length
Manubrio
Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 800mm, 35.0mm
Manopole
Deity, Knuckleduster, Black
Freno anteriore
Magura MT7, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
Freno posteriore
Magura MT7, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
Cambio posteriore
SRAM X01 DH, 7-speed, trigger
Comandi cambio
SRAM X01 DH, trigger, 7-speed
Pacco Pignoni
SRAM X01 DH, 7-speed, 10-24t
Catena
Sram PC1130 w/ Powerlink, 11-speed
Guarnitura
SRAM X01 DH, DUB, carbon, Direct mount ring, 165mm
Ingranaggi
34T
Movimento Centrale
SRAM DUB, 83mm
Cerchi
Roval 29" Alloy DH, 28mm internal width, 28h, tubeless ready
Mozzo anteriore
Alloy, sealed cartridge bearings, 20x110mm, 28h
Mozzo posteriore
DT Swiss 350, SRAM XD freehub, 6-bolt disc, high-low flange, sealed cartridge bearings, 12x148mm spacing, 28h
Raggi
DT Swiss Competition, stainless steel, 14g
Pneumatico anteriore
Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Pneumatico posteriore
Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 27.5x2.3"
Camere d'aria
Standard, Presta Valve
*Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.
S2 | S3 | S4 | |
---|---|---|---|
Lunghezza Pedivella | 165mm | 165mm | 165mm |
Larghezza Manubrio | 800mm | 800mm | 800mm |
Lunghezza attacco manubrio | 50mm | 50mm | 50mm |
Larghezza sella | 130mm | 130mm | 130mm |
Lunghezza reggisella | 367mm | 367mm | 367mm |
Stack | 632mm | 632mm | 632mm |
Stack (29 mid) | 629mm | 629mm | 629mm |
Stack (27.5 mid) | 635mm | 635mm | 635mm |
Reach | 426mm | 446mm | 466mm |
Reach (29 mid) | 430mm | 450mm | 470mm |
Reach (27.5 mid) | 423mm | 443mm | 463mm |
Lunghezza Tubo sterzo | 105mm | 105mm | 105mm |
Angolo Sterzo | 62.8° | 62.8° | 62.8° |
Head-Tube Angle (29 mid) | 63.2° | 63.2° | 63.2° |
Head-Tube Angle (27.5 mid) | 62.5° | 62.5° | 62.5° |
Altezza movimento centrale | 350mm | 350mm | 350mm |
B-B Height (29 mid) | 355mm | 355mm | 355mm |
B-B Height (27.5 mid) | 345mm | 345mm | 345mm |
B-B Drop | 25mm | 25mm | 25mm |
Trail | 130mm | 130mm | 130mm |
Trail (29 mid) | 127mm | 127mm | 127mm |
Trail (27.5 mid) | 132mm | 132mm | 132mm |
Offset forcella / Rake | 56mm | 56mm | 56mm |
Avancorsa | 801mm | 821mm | 841mm |
Front-Center (29 mid) | 801mm | 821mm | 841mm |
Front-Center (27.5 mid) | 801mm | 821mm | 841mm |
Chain-Stay Length (29) | 448mm | 448mm | 448mm |
Chain-Stay Length (27.5) | 438mm | 438mm | 438mm |
Chain-Stay Length (mid) | 443mm | 443mm | 443mm |
Wheelbase (27.5) | 1239mm | 1259mm | 1279mm |
Wheelbase (29) | 1249mm | 1269mm | 1289mm |
Wheelbase (mid) | 1244mm | 1264mm | 1284mm |
Lunghezza piantone | 394mm | 420mm | 420mm |
Angolo Sella | 78.2° | 76.8° | 76.8° |
Seat-Tube Angle (29 mid) | 78.5° | 77.1° | 77.1° |
Seat-Tube Angle (27.5 mid) | 77.8° | 76.4° | 76.4° |
Per gli avvisi di sicurezza, consulta la documentazione nella sezione Download manuali in questa pagina.
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