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Si sa che il ciclocross non offre scorciatoie - solo i più forti arrivano al traguardo.…
Colore:
Blu Lucido/Rosso/Grigio
Si sa che il ciclocross non offre scorciatoie - solo i più forti arrivano al traguardo. Anche quando si parla delle bici per questa disciplina l'approccio deve essere lo stesso. La Crux Elite X1 ne è l'esempio.
Per il telaio abbiamo adottato la nostra tecnologia Rider-First Engineered™, sviluppata inizialmente per le Tarmac. Con tubazioni e layup specifici per ogni taglia, questa tecnologia garantisce lo stesso comportamento di guida per tutte le misure di telaio. Non solo, siamo anche riusciti a ridurre il peso della CruX, il telaio ora pesa 900 grammi per una misura 56, circa 400 grammi in meno rispetto al modello precedente. Un telaio leggero e rigido però non basta per le gare di ciclocross, deve anche fornire il giusto assorbimento vibrazioni nel piano verticale. Anche questo aspetto è stato integrato nello sviluppo. Abbiamo, per esempio, abbassato il collarino sella di due centimetri, per una leggera flessione del reggisella che permette di assorbire meglio gli urti.
Sappiamo anche che le gare di ciclocross spesso si vincono nelle curve passando e scavalcando gli ostacoli. La geometria della CruX ne tiene conto. Il profilo delle tubazioni rende agevole portare la bici in spalla, l'apertura del triangolo principale è ampia. Per la stabilità in curva, la geometria prevede un movimento centrale basso e un avantreno reattivo per poter imboccare le curve più velocemente, su qualsiasi terreno.
Per potersi sbarazzare del fango abbiamo lasciato 8mm di "luce" su tutti i lati di uno pneumatico da 33mm. E' bello avere una bici leggera, ma se viene appesantita con 5kg di fango, abbiamo perso lo scopo.
La Crux Elite X1 è eqipaggiata con un gruppo SRAM Rival 1 e freni a disco idraulici, leggere e resistenti ruote Roval SLX24 disc per prestazioni al top.
Il telaio Specialized in fibra di carbonio FACT 11r è leggerissimo, reattivo e rigido. Per migliorare ulteriormente la qualità di guida il design prevede gli assi passanti, battuta di 142mm sul posteriore.
La forcella S-Works in fibra di carbonio FACT fornisce la precisione necessaria per le curve strette dei percorsi di ciclocross.
Guarnitura con corona singola SRAM Rival 1. Addio ai deragliatori anteriori e alle cadute della catena.
FRAME
FACT 11r carbon, Rider-First Engineered™, 1-3/8"" lower bearing, 12x142mm thru-axle, flat mount disc, OSBB
FORK
S-Works FACT 11r carbon, 12x100mm thru-axle
FRONT WHEEL
Roval SLX 24 Disc, sealed cartridge hubs, DT Swiss Competition spokes, 24h
REAR WHEEL
Roval SLX 24 Disc, sealed cartridge hubs, DT Swiss Competition spokes, 24h
FRONT TIRE
Terra Pro, 2Bliss Ready, 700x33mm
REAR TIRE
Terra Pro, 2Bliss Ready, 700x33mm
INNER TUBES
700x28/38mm, 48mm Presta valve w/ extender
SHIFT LEVERS
SRAM Rival 1, 11-speed
REAR DERAILLEUR
SRAM Rival 1, mid cage
CASSETTE
SRAM PG-1130, 11-32t
CRANKSET
SRAM Rival 1
CHAINRINGS
Alloy, 40T
BOTTOM BRACKET
SRAM BB30, 68mm, no spacer
CHAIN
SRAM PC-1130, w/ PowerLink
HANDLEBARS
Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
STEM
Specialized, 3D forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
TAPE
Specialized CX Pro Gel
SELLA
Body Geometry Phenom Comp, Hollow Cr-Mo rails, 143mm
SEATPOST
Alloy, 2-bolt clamp
FRONT BRAKE
SRAM Rival 1, hydraulic disc
REAR BRAKE
SRAM Rival 1, hydraulic disc
PEDALS
Nylon, 105x78x28mm, loose balls w/ reflectors
*Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.
46 | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
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Lunghezza Pedivella | 170mm | 170mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
Larghezza Manubrio | 380mm | 400mm | 420mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
Lunghezza attacco manubrio | 70mm | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
Larghezza sella | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Lunghezza reggisella | 300mm | 300mm | 300mm | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm |
Stack | 523mm | 540mm | 554mm | 566mm | 582mm | 597mm | 618mm |
Reach | 366mm | 369mm | 375mm | 382mm | 388mm | 395mm | 402mm |
Lunghezza Tubo sterzo | 100mm | 115mm | 125mm | 140mm | 155mm | 170mm | 190mm |
Angolo Sterzo | 69.5° | 70.5° | 71.5° | 71.5° | 72° | 72.5° | 73° |
Altezza movimento centrale | 281.5mm | 281.5mm | 281.5mm | 283.5mm | 283.5mm | 285.5mm | 285.5mm |
BB Drop | 67mm | 67mm | 69mm | 69mm | 71mm | 71mm | 71mm |
Trail | 55mm | 59mm | 62mm | 65mm | 65mm | 72mm | 78mm |
Lunghezza Forcella (intera) | 400mm | 400mm | 400mm | 400mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Offset forcella / Rake | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm |
Avancorsa | 592mm | 592mm | 593mm | 605mm | 611mm | 618mm | 627mm |
Lunghezza Batticatena | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm |
Interasse | 1007mm | 1007mm | 1008mm | 1020mm | 1026mm | 1034mm | 1043mm |
Lunghezza Tubo Orizz. virtuale | 501mm | 509mm | 534mm | 550mm | 563mm | 578mm | 597mm |
Altezza Standover | 763.5mm | 781.5mm | 794.5mm | 808.5mm | 824.5mm | 840.5mm | 861.5mm |
Lunghezza piantone | 470mm | 490mm | 510mm | 530mm | 550mm | 570mm | 600mm |
Angolo Sella | 72.5° | 73° | 73.25° | 73.5° | 74° | 75.5° | 75.5° |
Per gli avvisi di sicurezza, consulta la documentazione nella sezione Download manuali in questa pagina.
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