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Crux DSW

€ 2.700,00

0 Recensioni

La Crux DSW è molto più che la bici gravel in lega più leggera mai realizzata. Abbiamo…

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Pensiamo a tutto noi! Dicci solo quando e come.

La più leggera

La più leggera

Con un peso di soli 1399 grammi, Crux DSW è il telaio gravel in alluminio più leggero al mondo. Se aggiungi la nostra forcella Crux carbon Fact12r, la Crux DSW completa pesa 9,37 kg: nessuna bici gravel in lega può competere.

Ultra reattiva

Ultra reattiva

Reattiva sui pedali. Confortevole in sella. Abbiamo utilizzato la tecnologia D'Aluisio Smartweld e la geometria gravel performance per sfruttare le proprietà dell'alluminio e offrire una guida finora impossibile senza il carbonio.

La più capace

La più capace

Più spazio per gli pneumatici significa più capacità: ecco perché la Crux DSW ha la stessa luce della sorella in carbonio: 47 mm e fino a 2,1 pollici su una ruota 650b. Crux DSW può portarti ovunque tu immagini a tutto gas.

D’Aluisio Smartweld
Specialized Science Club

D’Aluisio Smartweld

D'Aluisio Smartweld - o DSW - è il nostro processo di ingegneria brevettato che gli esperti dello Specialized Science Club hanno ideato quando è stato chiesto di elevare la qualità di guida delle bici in lega a livelli precedentemente impossibili. DSW utilizza l'idroformatura per abbinare con precisione i giunti tubo-tubo per saldature migliori e più resistenti e, in definitiva, un telaio più leggero che può essere due volte più resistente di un tradizionale telaio in lega.

2024 Crux DSW
Crux DSW: tutto quello che devi sapere
Gravel e Leggerezza

Crux DSW: tutto quello che devi sapere

La Crux DSW è molto più della bici gravel in alluminio più leggera mai realizzata. Abbiamo creato la bici gravel in lega più capace, agile, bilanciata e reattiva mai realizzata per una guida veloce, divertente e ad alte prestazioni. E sì, è anche la più leggera. Lascia che i grandi cervelli della Specialized University ti raccontino tutto.

Dettagli del prodotto

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La Crux DSW è molto più che la bici gravel in lega più leggera mai realizzata. Abbiamo preso tutto ciò che abbiamo imparato creando la Crux in carbonio e l’abbiamo realizzata in lega, utilizzando la nostra tecnologia D'Aluisio Smartweld brevettata. Abbiamo creato la bici gravel in lega più capace, agile, bilanciata e reattiva mai realizzata per una guida veloce, divertente e performante. E sì, è anche il più leggero. Alcuni potrebbero chiamarlo una copia carbone, ma noi lo chiamiamo Crux DSW.

Leggerezza

Con soli 1399 grammi*, quello della Crux DSW è il telaio gravel in lega più leggero al mondo . Insieme alla nostra forcella in carbonio Fact12r Crux e un allestimento performante, la Crux DSW fa segnare 9,37 kg sulla bilancia: nessuna bici da gravel in lega può competere.
*mis.56 cm nella colorazione più leggera. I telai di produzione possono avere una tolleranza.

Capacità

Più spazio significa più capacità: ecco perché la Crux DSW ha lo stesso spazio per gli pneumatici della versione in carbonio: 47 mm e fino a 2,1" con ruota 650b. Con il telaio in lega resistente e leggero e gomme ad ampia sezione, la Crux DSW può portarti ovunque, e a tutto gas.

Reattività

Reattiva ai pedali ed elastica in sella. Abbiamo utilizzato D'Aluisio Smartweld per far risaltare le proprietà della lega ed offrire una guida precedentemente impossibile senza carbonio e combinarla con la stessa geometria gravel ad alte prestazioni e la stessa posizione in sella ispirata alle gare della Crux in carbonio. Un reach più lungo offre una migliore distribuzione del peso per una manovrabilità rapida e sicura, mentre uno stack più basso crea una posizione aggressiva. Con un drop del movimento centrale di 72 mm, raggiungiamo il mix perfetto tra agilità e stabilità.

D'Aluisio Smartweld

D'Aluisio Smartweld - o DSW - è un processo di ingegneria brevettato che utilizza l'idroformatura per la massima precisione nelle congiunzioni delle tubazioni, per saldature migliori e più resistenti e, in definitiva, un telaio più leggero che può essere due volte più resistente di un tradizionale telaio in lega. La nostra tecnologia Smartweld ci aiuta a creare un tubo obliquo e un movimento centrale in un unico pezzo per la Crux, riducendo il peso e amplificando la reattività.

  • Il più leggero: Telaio Crux da 1399g (grezzo). Abbiamo preso tutto ciò che abbiamo imparato creando la Crux in carbonio e l’abbiamo realizzata in lega, utilizzando la nostra tecnologia D'Aluisio Smartweld brevettata. *mis. 56 - telai di produzioni possono avere una tolleranza.

  • Capace: Luce per pneumatici 47c / 650b x 2.1 pollici. Più spazio per gli pneumatici significa maggiore capacità - la Crux ti porterà ovunque tu voglia.

  • Reattiva ed agile: con una geometria gravel ed una posizione aggressiva ispirata alle gare iconiche di ciclocross nella storia della Crux.

Specifiche Tecniche

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Telaio

Telaio

Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame with D'Aluisio Smartweld Technology, hydroformed aluminum tubing, tapered head tube, threaded BB, UDH dropout

Collarino sella

Specialized Alloy, 30.8mm

Sospensioni

Forcella

S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc

Freni

Freno anteriore

SRAM APEX, Hydraulic Disc

Freno posteriore

SRAM APEX, Hydraulic Disc

Trasmissione

Comandi

SRAM APEX, 12sp

Cambio posteriore

SRAM APEX XPLR, Mechanical

Pacco pignoni

SRAM PG 1231, XPLR, 11-44

Catena

SRAM APEX 12S

Guarnitura

SRAM APEX XPLR, 40t

Ingranaggi

40t

Movimento Centrale

SRAM DUB BSA 68 Wide

Ruote & Pneumatici

Pneumatico anteriore

Pathfinder Pro 2BR, 700x38

Ruota anteriore

DT G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm internal width

Pneumatico posteriore

Pathfinder Pro 2BR, 700x38

Ruota posteriore

DT G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm internal width

Camere d'aria

48mm Presta Valve, 700X28-38

COCKPIT

Attacco manubrio

Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise

Manubrio

Specialized Adventure Gear, 118.9mm drop x 70mm reach x 12º flare

Sella

Body Geometry Power Sport, steel rails

Reggisella

Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware

Cockpit

Nastro manubrio

Supacaz Super Sticky Kush

Dettagli prodotto

Identificativo

221802

Peso

Peso

9.37kg (20 lb, 10.5 oz)

Misura pesata

56

*Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.

Geometria

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495254565861
Lunghezza Pedivella170mm170mm172.5mm172.5mm175mm175mm
Larghezza Manubrio380mm400mm420mm420mm440mm440mm
Lunghezza attacco manubrio70mm80mm90mm100mm110mm110mm
Larghezza sella155mm155mm143mm143mm143mm143mm
Lunghezza reggisella350mm350mm350mm400mm400mm400mm
Stack530mm547mm560mm578mm598mm621mm
Reach375mm382mm388mm397mm405mm415mm
Lunghezza Tubo sterzo100mm115mm130mm147mm167mm190mm
Angolo Sterzo70.5°71.25°71.5°72°72.25°72.5°
Altezza movimento centrale284mm284mm286mm286mm286mm286mm
BB Drop74mm74mm72mm72mm72mm72mm
Trail74mm69mm67mm64mm62mm60mm
Lunghezza Forcella (intera)401mm401mm401mm401mm401mm401mm
Offset forcella / Rake50mm50mm50mm50mm50mm50mm
Avancorsa594mm600mm608mm618mm630mm644mm
Lunghezza Batticatena425mm425mm425mm425mm425mm425mm
Interasse1008mm1014mm1023mm1033mm1045mm1059mm
Lunghezza Tubo Orizz. virtuale512mm539mm549mm568mm582mm599mm
Altezza Standover749mm772mm794mm816mm841mm866mm
Lunghezza piantone466mm496mm521mm546mm576mm606mm
Angolo Sella75.5°74°74°73.5°73.5°73.5°
Geometria

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