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    Allez Sprint Comp Disc

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    2021 Allez Sprint Comp Disc

    Abbiamo sfruttato tutto quello che abbiamo imparato durante lo sviluppo della Tarmac SL7 e l’abbiamo reinterpretato in alluminio, utilizzando la tecnologia Smartweld per creare la nuova Allez Sprint. Quando si va all’attacco, niente di più facile che venga scambiata per una Tarmac. Non ci offendiamo. Qualcuno la chiama una copia carbone, noi diciamo che è la prima Super Bike in Alluminio.

    La componentistica comprende trasmissione Shimano 105 con freni a disco idraulici, ruote DT R470 Disc in lega e sella Body Geometry Power.

    .

    Specifiche Tecniche

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    Freni

    Freno anteriore

    Shimano 105, Hydraulic disc

    Freno posteriore

    Shimano 105, Hydraulic disc

    Ruote & Pneumatici

    Ruota anteriore

    DT Swiss R470 rim 12mmx100mm, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.

    Ruota posteriore

    DT Swiss R470 rim 12mmx142mm, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, HG alloy freehub body, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.

    Pneumatico anteriore

    Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm

    Pneumatico posteriore

    Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm

    Camere d'aria

    Presta, 40mm valve

    Trasmissione

    Comandi cambio

    Shimano 105 R7020, hydraulic disc

    Deragliatore anteriore

    Shimano 105 R7000, braze-on

    Cambio posteriore

    Shimano 105 R7000 GS, medium cage, 11-speed

    Pacco Pignoni

    Shimano 105, 11-speed, 11-28t

    Guarnitura

    Shimano 105 R7000, HollowTech 2, 11-speed

    Ingranaggi

    52/36T

    Movimento Centrale

    Shimano Threaded BSA BB

    Catena

    KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed

    Telaio

    Telaio

    Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame with D'Aluisio Smartweld Sprint Technology, hydroformed aluminum tubing, tapered head tube, fully internally routed cables, threaded BB

    COCKPIT

    Curva manubrio

    Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp

    Sella

    Body Geometry Power Sport, steel rails

    Attacco Manubrio

    Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise

    Nastro Manubrio

    Supacaz Super Sticky Kush

    Reggisella

    2021 S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, Di2 Compatible, 20mm offset

    Sospensioni

    Forcella

    FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc

    *Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.

    Geometria

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    495254565861
    Lunghezza Pedivella165mm170mm172.5mm172.5mm175mm175mm
    Larghezza Manubrio380mm400mm420mm420mm440mm440mm
    Lunghezza attacco manubrio80mm90mm100mm100mm110mm110mm
    Larghezza sella155mm155mm143mm143mm143mm143mm
    Lunghezza reggisella300mm300mm300mm300mm380mm380mm
    Stack508mm520mm537mm558mm584mm605mm
    Reach378mm383mm387mm398mm405mm411mm
    Lunghezza Tubo sterzo105mm115mm133mm153mm180mm200mm
    Angolo Sterzo71.75°72.5°73°73.5°73.5°74°
    Altezza movimento centrale266mm266mm268mm268mm268mm268mm
    BB Drop74mm74mm72mm72mm72mm72mm
    Trail63mm58mm58mm55mm55mm52mm
    Lunghezza Forcella (intera)366mm366mm366mm366mm366mm366mm
    Offset forcella / Rake47mm47mm44mm44mm44mm44mm
    Avancorsa575mm578mm580mm592mm607mm614mm
    Lunghezza Batticatena410mm410mm410mm410mm410mm410mm
    Interasse974mm976mm979mm992mm1006mm1013mm
    Lunghezza Tubo Orizz. virtuale509mm532mm541mm563mm578mm596mm
    Altezza Standover735mm755mm765mm795mm815mm835mm
    Lunghezza piantone470mm495mm510mm530mm550mm570mm
    Angolo Sella75.5°74°74°73.5°73.5°73°
    Geometria

    Recensioni dei rider

    • 4
    • 1 Recensioni