Part No.: 95021-5605
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Si sa, il mondo è sempre più frenetico, ecco perché consigliamo bici più veloci per…
Colore:
Cast Umber / Black / Liquid Silver
Si sa, il mondo è sempre più frenetico, ecco perché consigliamo bici più veloci per muoversi con scioltezza, come la Turbo Vado 4.0 Step Through che grazie alla tecnologia all'avanguardia è una perfetta compagna per poterti aiutare con la tua agenda piena, con look ed estetica moderni. Sei sempre tu, solo più veloce.
Il motore integrato Specialized 1.2 è perfetto per la Vado, la city bike per antonomasia. La taratura Rx Street Tune regola l'assistenza in modo adeguato per l'ambiente cittadino e reagisce alla forza che imprimi sui pedali. Più spingi, più potenza fornisce, per ripartire da fermo in modo veloce ed efficiente. La trasmissione a cinghia è fluida, silenziosa e libera da fastidiose vibrazioni.
Per la Vado 4.0 abbiamo sviluppato la batteria dedicata Specialized U1-500, perfettamente integrata nel telaio, bloccabile per la sicurezza e facilmente rimovibile per una carica più semplice. Con questa batteria avrai parecchia autonomia per andare al lavoro, poi passare a fare la spesa e infine a prendere uno spritz in quel bel locale nuovo dall'altra parte della città.
Il Turbo Connect Display è il metodo migliore per consultare i dati della tua uscita come velocità, distanza, tempo, livello della batteria. L'ultima versione della nostra app Mission Control, gratuita e disponibile per iOS e Android, è ancora più intuitiva nell'uso e ti permette di monitorare la potenza, l'autonomia, di effettuare diagnosi di sistema e di registrare o caricare percorsi.
La Turbo Vado 4.0 ha componenti scelti per prestazioni e qualità come la trasmissione Shimano 10 velocità, potenti freni a disco idraulici, portapacchi e parafanghi ed è il mezzo perfetto per la tua vita impegnata.
Il motore Specialized 1.2 della Vado è integrato nel telaio ed è tarato per un utilizzo cittadino perché reagisce al livello di forza impressa sui pedali. Più spingi, più il motore ti aiuterà. La trasmissione a cinghia rende l'assistenza alla pedalata molto fluida, silenziosa e libera da fastidiose vibrazioni.
Il telaio in lega leggera della Vado ha la geometria Fitness. Il tubo orizzontale ribassata facilita l'operazione di salire in sella o scendere dalla bici.
La batteria dedicata con capacità 500 Wh si integra perfettamente nel telaio, si può bloccare ed è facilmente removibile per la ricarica. Comunica con il display e prevede varie modalità per ottimizzare l'efficienza e l'autonomia.
Comandi cambio
Shimano Deore, RapidFire Plus, 10-speed w/ Optical Gear Display
Cambio posteriore
Shimano Deore, Shadow Plus, GS cage, 10-speed
Pacco Pignoni
Shimano Deore, 10spd, 11-42t
Catena
KMC X10eT, 10-speed w/ Missing Link™
Guarnitura
Custom alloy forged crankarms
Ingranaggi
40T
Sella
Bridge Sport, Steel rails, 155mm
Reggisella
Specialized 2-bolt head, forged alloy, 8mm offset, micro-adjust, 30.9mm
Attacco Manubrio
Specialized Flowset, 3D-forged alloy, 20-degree rise, 31.8mm clamp
Nastro Manubrio
Specialized Body Geometry Contour, lock-on
Manubrio
Specialized, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm
Motore
Specialized 1.2, custom Rx Street-tuned motor, 250W nominal
User Interface/Remote
Specialized TCD-W w/ handlebar remote & built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, 5 available display pages
Batteria
Specialized U1-500, On/Off button, state of charge display, 500Wh
Caricatore
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
Cablaggio
Custom Specialized harness
Telaio
E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, Fitness/Transportation Geometry, fully integrated & lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Smooth Welds
Forcella
SR Suntour NCX E25, steel steerer, 15mm thru-axle, 44mm offset, 50mm of travel
Collarino Sella
Alloy, bolt-type, 34.9mm
Cavalletto
Specialized kickstand, 40mm mount
Parafanghi
DRYTECH fenders, 52mm width, stainless steel fenderstays
Campanello
Simple bell
Pedali
Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors
Cerchi
700c disc, double-wall alloy, pinned, 32h
Mozzo anteriore
Specialized front hub disc, sealed bearings, 15x100mm thru-axle, 32h
Mozzo posteriore
Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
Raggi
DT Swiss Industry
Pneumatico anteriore
Trigger Sport Reflect, 700x47c
Pneumatico posteriore
Trigger Sport Reflect, 700x47c
Freno anteriore
Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm
Freno posteriore
Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm
Camere d'aria
Standard 40mm PV 700x32-50
*Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.
S | M | L | XL | |
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Lunghezza Pedivella | 170mm | 170mm | 175mm | 175mm |
Lunghezza reggisella | 300mm | 350mm | 400mm | 400mm |
Larghezza Manubrio | 680mm | 680mm | 680mm | 680mm |
Lunghezza attacco manubrio | 60mm | 75mm | 75mm | 90mm |
Larghezza sella | 155mm | 155mm | 155mm | 155mm |
Stack | 619mm | 629mm | 629mm | 652mm |
Reach | 396mm | 404mm | 428mm | 441mm |
Lunghezza piantone c/f Verticale | 400mm | 450mm | 485mm | 535mm |
BB Drop | -70mm | -70mm | -70mm | -70mm |
Lunghezza Batticatena | 478mm | 478mm | 478mm | 478mm |
Angolo Sterzo | 70° | 70° | 70° | 70° |
Offset forcella / Rake | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Trail | 86mm | 86mm | 86mm | 86mm |
Avancorsa | 647mm | 658mm | 683mm | 704mm |
Interasse | 1116mm | 1127mm | 1152mm | 1173mm |
Altezza standover | 715mm | 720mm | 727mm | 744mm |
Lunghezza Tubo sterzo | 145mm | 145mm | 155mm | 170mm |
Per gli avvisi di sicurezza, consulta la documentazione nella sezione Download manuali in questa pagina.
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