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Conçu pour découvrir de nouvelles routes, aller au travail ou en cours et faire plein…
Coloris:
Satin White Mountains/Tropical Teal-Nice Blue/Black
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Conçu pour découvrir de nouvelles routes, aller au travail ou en cours et faire plein d'autres choses, le Diverge E5 Elite Women redéfinit la notion de polyvalence appliquée aux vélos.
Avec un cadre revu, le Diverge est plus polyvalent que jamais. Dans le souci permanent de répondre à tous vos besoins, nous avons tenu compte de votre exigence n° 1 : le dégagement pneu/cadre. Le nouveau cadre accepte sans problème des pneus jusqu'à 700x42 mm ou 650bx47 mm. Un autre critère important de développement était le poids. En tirant certains enseignements de la conception du Roubaix, nous avons mis au point un cadre en aluminium E5 Premium à la fois léger, rigide et robuste.
Ensuite, nous nous sommes écartés de la géométrie cyclocross traditionnelle au profit de quelque chose d'entièrement nouveau : la géométrie Open Road (« grands chemins »). C'est en quelque sorte une version routière de la géométrie VTT moderne. Elle garantit un comportement agile et une direction prévisible pour les dérapages sur la terre et les survirages en milieu de courbe. Cette géométrie utilise un boîtier de pédalier un bon demi-centimètre plus bas que sur le Diverge précédent, un angle de direction assez ouvert, des bases courtes et un empattement réduit. Ces modifications créent un vélo qui, en plus d'être amusant sur le gravier ou la terre, est performant sur l'asphalte.
Pour renforcer sa polyvalence, nous l'avons équipé de trois supports de porte-bidon et de plots pour garde-boue et porte-bagages. Le Diverge E5 Elite est équipé pour assurer durablement des changements de vitesse rapides et précis et des freinages efficaces et réguliers avec un groupe Shimano Tiagra, des freins à disque mécaniques faciles à entretenir et un robuste jeu de roues Axis Sport Disc associé à des pneus Espoir Sport Reflect. Chaque point de contact du vélo est spécifiquement étudié pour les femmes, de la largeur du cintre à la longueur des manivelles en passant par la célèbre selle Myth Sport.
Notre cadre en aluminium E5 Premium reçoit notre géométrie Open Road (« grands chemins ») confortable et rassurante, ce qui fait de ce vélo le compagnon idéal de votre prochaine aventure.
La fourche en carbone FACT est légère et rigide pour l'agilité.
La transmission Shimano Tiagra assure des changements de vitesse fiables et rapides.
FRAME
Specialized E5 Premium Aluminum, Open Road Geometry, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
FORK
Specialized FACT carbon, flat-mount disc, 12x100mm thru-axle
HANDLEBARS
Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
STEM
Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
TAPE
Specialized S-Wrap
SADDLE
Women's Body Geometry Myth Sport, 155mm, thin, steel rails
SEATPOST
Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware
SEAT BINDER
Diverge rack-mount seat collar
REAR BRAKE
Tektro Mira, flat-mount, mechanical disc
FRONT BRAKE
Tektro Mira, flat-mount, mechanical disc
SHIFT LEVERS
Shimano Tiagra
FRONT DERAILLEUR
Shimano Tiagra, 10-speed, braze-on
REAR DERAILLEUR
Shimano Tiagra, 10-speed
CASSETTE
SunRace, 11-34t, 10-speed
CRANKSET
Praxis Alba M30
CHAINRINGS
48/32
BOTTOM BRACKET
Praxis, Threaded bearings
CHAIN
KMC X10, 10-speed w/ reusable Missing Link™
FRONT WHEEL
Axis Sport Disc
REAR WHEEL
Axis Sport Disc
FRONT TIRE
Espoir Sport Reflect, 60 TPI, wire bead, double BlackBelt protection, 700x30mm
REAR TIRE
Espoir Sport Reflect, 60 TPI, wire bead, double BlackBelt protection, 700x30mm
INNER TUBES
Presta valve, 48mm
PEDALS
Nylon, 105x78x28mm, loose ball w/reflectors
* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
44 | 48 | 52 | 54 | 56 | |
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Longueur manivelles | 165mm | 165mm | 170mm | 170mm | 172.5mm |
Largeur de cintre | 360mm | 380mm | 400mm | 400mm | 420mm |
Longueur de potence | 70mm | 80mm | 90mm | 90mm | 100mm |
Largeur de selle | 155mm | 155mm | 155mm | 155mm | 155mm |
Longueur de tige de selle | 350mm | 350mm | 350mm | 400mm | 400mm |
Stack | 553mm | 554mm | 560mm | 577mm | 598mm |
Reach | 357mm | 365mm | 372mm | 378mm | 384mm |
Longueur de douille de direction | 125mm | 125mm | 130mm | 143mm | 163mm |
Angle de direction | 70.5° | 70.8° | 71° | 71.9° | 72.5° |
Boîte de pédalier - sol | 265mm | 265mm | 265mm | 265mm | 265mm |
B-B Drop | 85mm | 85mm | 85mm | 85mm | 85mm |
Chasse | 66mm | 64mm | 62mm | 62mm | 58mm |
Longueur de fourche | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm |
Déport de fourche | 55mm | 55mm | 55mm | 50mm | 50mm |
Boîte de pédalier – axe roue avant | 587mm | 593mm | 600mm | 598mm | 604mm |
Longueur bases | 422mm | 422mm | 422mm | 424mm | 424mm |
Empattement | 994mm | 1000mm | 1007mm | 1007mm | 1014mm |
Longueur tube horizontal | 516mm | 524mm | 532mm | 549mm | 561mm |
Hauteur cadre à l’entrejambe | 691mm | 712mm | 734mm | 761mm | 783mm |
Longueur de tube de selle | 370mm | 405mm | 440mm | 473mm | 500mm |
Angle de Tube de selle | 74° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° |
Consultez les avertissements de sécurité dans la documentation disponible sur cette page dans la section « Téléchargements manuels ».
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