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    Turbo Vado SL 5.0

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    Turbo Vado SL 5.0

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    Nous vous livrons ! Dites simplement quand et comment.

    Vado : cela signifie "Je vais". Rouler au travers des aléas du trafic jusqu'à 25 Km/h et arriver plus vite au travail que vos collègues, tout en ayant le temps de vous arrêter pour prendre un petit café. Cela signifie également rouler sur votre vélo plus souvent que vous ne l'auriez pensé, découvrir de nouvelles routes, faire du sport pour être en forme, il deviendra vite votre compagnon de jeu au quotidien. Le Vado SL élimine les obstacles qui ont permis à votre ancien vélo de prendre la poussière. SL : cela signifie "Super Light". 40 % plus léger qu’un vélo électrique traditionnel, cela signifie déplacer facilement son Vado SL dans un escalier, le monter dans le train ou le bus, ou le déposer sur un porte-vélos sans transpirer. Le Vado SL offre la combinaison parfaite de poids, de puissance, d'autonomie pour le plus grand plaisir de rouler, vous donnant ainsi toute la confiance nécessaire pour sortir plus souvent et vous rendre dans des endroits que vous n'auriez jamais imaginés atteindre. Avec jusqu'à 130 kilomètres d'autonomie pour la batterie interne de 320 Wh et une batterie auxiliaire disponible en option qui vous permet d'obtenir pour jusqu'à 65 kilométres d’autonomie supplémentaire, le Vado SL vous permet de profiter de votre sortie à vélo, sans vous soucier de l'autonomie.

    Spécifications techniques

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    Poste de pilotage

    SELLE

    Bridge Sport, hollow cr-mo rails, 155mm

    POIGNÉES

    Specialized Body Geometry Contour, lock-on

    POTENCE

    Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, integrated TCD mount

    GUIDON

    Specialized, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm

    TIGE DE SELLE

    Specialized, alloy, single bolt, 21mm offset, 27.2mm

    Vélos Électriques

    CÂBLAGE

    Custom Specialized wiring harness w/ chargeport

    CHARGEUR

    Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug

    UI/REMOTE

    Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

    MOTEUR

    Specialized SL 1.1, custom lightweight motor

    BATTERIE

    Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh

    Roues

    RAYONS

    DT Swiss Industry

    JANTES

    DT Swiss R500 disc, 22mm internal width, 23mm internal depth

    CH. À AIR

    Standard 40mm PV 700x32-50

    MOYEU AVANT

    Specialized alloy front hub disc, sealed cartridge bearings, 12x110mm, Center Lock™, 24h

    MOYEU ARRIÈRE

    Specialized alloy rear hub disc, Center Lock™, sealed cartridge bearings, 12x148mm, 28h

    Cadre

    CADRE

    E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated downtube battery, internal cable routing, front rack mounts, Smooth Welds

    COL. TIGE DE SELLE

    Integrated w/ frame

    FOURCHE

    Future shock 1.5w/Smooth Boot, Rigid carbon fork, Boost™ 12x110mm thru-axle, flat mount disc

    ACCESSORIES

    FEU AVANT

    Lezyne Ebike Power STVZO E115, 310Lumens, 12V

    SONNETTE

    Simple bell

    PÉDALES

    Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors

    FEU ARRIÈRE

    Specialized integrated saddle mount, LED Technology, 12V

    Transmission

    PÉDALIER

    Praxis, Forged alloy M30, custom offset

    MANETTES DE DÉR.

    SRAM GX, trigger, 12-speed

    DÉR. ARRIÈRE

    SRAM GX Eagle, 12-speed

    CASSETTE

    SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t

    CHAÎNE

    SRAM NX Eagle, 12-speed

    PLATEAUX

    SRAM X-SYNC 44t, 110BCD

    Roues et pneus

    PNEU ARRIÈRE

    Specialized Pathfinder Sport, 700x38c

    PNEU AVANT

    Specialized Pathfinder Sport, 700x38c

    Freins

    FREIN ARRIÈRE

    Tektro HD-R510, hydraulic disc, 160mm

    FREIN AVANT

    Tektro HD-R510, hydraulic disc, 160mm

    Weight

    Weight

    14.9kg (32 lb, 13.6 oz)

    Weight Size

    MD

    * Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

    Géométries

    Add Icon
    SMLXL
    Longueur manivelles170mm172.5mm172.5mm175mm
    Largeur de cintre680mm680mm680mm680mm
    Longueur de potence60mm75mm75mm90mm
    Largeur de selle155mm155mm155mm155mm
    Longueur de tige de selle350mm350mm350mm350mm
    Stack542mm574mm607mm643mm
    Reach397mm419mm433mm442mm
    Hauteur de douille de direction130mm161.5mm194.5mm230mm
    Angle de direction70°70.5°71°71.5°
    Boîte de pédalier - sol291mm291mm291mm291mm
    B-B Drop70mm70mm70mm70mm
    Chasse78mm75mm71mm68mm
    Longueur de fourche390mm390mm390mm390mm
    Déport de fourche50mm50mm50mm50mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant626mm655mm675mm690mm
    Longueur bases445mm445mm445mm445mm
    Empattement1062mm1091mm1110mm1126mm
    Longueur tube horizontal558mm589mm613mm632mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe791mm811mm836mm861mm
    Longueur tube de selle415mm446.5mm494.5mm535mm
    Angle tube de selle73.5°73.5°73.5°73.5°
    Géométries

    Avis des cyclistes

    • 5
    • 3 Commentaires

    Génial

    Super vélo efficace sur de multiples types de terrain. Pas besoin d’utiliser en permanence le moteur comme avec le VAE de mon épouse de 24kg. Un super compromis entre vélo musculaire et électrique. Je le recommande fortement pour ceux qui veulent rouler pour le plaisir


    Nom :
    Sylvain

    Utile ?

    Après 8 mois c'est toujours aussi agréable

    C'est un excellent vélo-taff mais pas seulement. Il est plaisant de faire des sorties 1h30. Le mode "ECO" tient ses promesses : 1% de batterie par kilomètre malgré mes 95 Kg et le relief de la chaîne des Puys. Pour le mode sport on est plutôt à 2%.


    Nom :
    William

    Utile ?