2017 TURBO LEVO FSR EXPERT 6FATTIE

Lorsque nous avons lancé les travaux de développement du Turbo Levo FSR Expert 6Fattie, nous avons commencé par créer un VTT offrant toutes les caractéristiques qui font la réputation des vélos Specialized, avec un design adapté de manière à permettre la parfaite intégration de notre technologie Turbo. Ce qui signifie un tube horizontal long pour la mobilité, des bases ultra courtes pour l'agilité et un boîtier de pédalier bas qui donne l'impression que le vélo est collé à la piste. À cela s’ajoute la technologie Turbo puissante et efficace et une toute nouvelle manière d'intégrer la batterie et le moteur dans le cadre M5. Ce moteur exclusif, spécialement configuré pour ce modèle, délivre aux pédales, en douceur et en silence, 530 watts de puissance supplémentaire qui permettent de franchir presque sans effort les montées les plus raides, et offre différents modes de puissance pour gérer l'énergie disponible. La batterie entièrement intégrée dans le tube diagonal se retire facilement pour être rapidement rechargée ou remplacée. Elle offre une autonomie importante qui autorise les longues randonnées et, comme le moteur, est positionnée de manière à garantir une répartition des masses optimales. Cette version dispose d’une fourche RockShox Pike RC offrant un débattement de 140 mm, de freins SRAM Guide RS et d'une transmission monoplateau SRAM. Elle est également équipée de notre nouveau standard de roues 6Fattie qui réduit la déformation et augmente considérablement la traction, l'adhérence et le fun en tout-terrain. Si l'on ajoute à cela notre puissante application Mission Control pour un contrôle total de la technologie du Turbo et un écran Trail Display intégré affichant toutes les données de fonctionnement nécessaires, ce vélo est véritablement le VTT du futur.

• Le cadre utilise notre aluminium M5 Premium pour son équilibre idéal entre résistance, légèreté et réactivité. Sa géométrie Trail inclut toutes les caractéristiques des VTT Specialized, comme le boîtier de pédalier bas, le tube horizontal long et les bases ultra courtes. Les systèmes de câbleries sont totalement intégrés, y compris celui de la tige de selle télescopique Command Post IRcc, tandis que le moteur et la batterie sont entièrement intégrés dans le tube diagonal.

• La fourche RockShox Pike RC est équipée d'un axe traversant Maxle Ultimate de 15 x 110 mm et un ressort Solo Air™. Avec son débattement de 140 mm, elle amortit confortablement les petits comme les gros chocs avec une efficacité maximale.

• Les freins SRAM Guide RS sont les plus puissants et modulables de la catégorie. Leur étrier à quatre pistons et la toute dernière évolution du système de came SwingLink™ assurent des freinages constants et modulables pour un poids raisonnable et une dissipation optimale de la chaleur.