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    Turbo Levo Expert

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    2022 Turbo Levo Expert

    Le nouveau Turbo Levo offre la fusion parfaite entre l'homme et la machine. Prenez en main cette technologie et roulez en toute confiance. Plus vite. Plus loin. Plus librement. Plus de Trails parcourus, plus de fun, plus d'expériences inoubliables… à vous de jouer. Depuis ses débuts, le Turbo Levo s'est imposé comme le niveau de référence à atteindre dans le monde des VTT à assistance électrique et ce nouveau vélo vient une nouvelle fois de rehausser le niveau.

    Spécifications techniques

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    Frameset

    CADRE

    FACT 11m full carbon, 29" front wheel, 27.5" rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot

    COL. TIGE DE SELLE

    Alloy, 38.6mm

    E-Bike

    MOTEUR

    Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor

    UI/REMOTE

    Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

    BATTERIE

    Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh

    CHARGEUR

    Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V

    CÂBLAGE

    Custom Specialized wiring harness

    Suspension

    AMOR. ARRIÈRE

    S1: Fox Float DPS Performance Elite, 3- position adjustment, 52.5x210mm, Rx Trail Tune, S2-S6: FOX FLOAT X2 Performance Elite, LSC, LSR, 2-position lever, 55x210mm

    FOURCHE

    FOX FLOAT 38 Performance Elite 29, Grip2 damper, 44mm offset, HSC, LSC, HSR, LSR, 110x15mm, 1.5" tapered steerer, 160mm travel

    Accessories

    SWAT

    SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link

    Cockpit

    TIGE DE SELLE

    X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 170mm, S6: 190mm

    POTENCE

    Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

    GUIDON

    Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 800mm, 35mm clamp

    POIGNÉES

    Deity, Knuckleduster, Black

    SELLE

    Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm

    Brakes

    FREIN AVANT

    SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, S/M: 200mm, L/XL: 220mm

    FREIN ARRIÈRE

    SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

    Drivetrain

    DÉR. ARRIÈRE

    Sram X01 Eagle, 12-speed

    MANETTES DE DÉR.

    SRAM XO1 Eagle trigger, 12-speed, single click

    CASSETTE

    Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t

    CHAÎNE

    SRAM GX Eagle, 12-speed

    PÉDALIER

    Praxis Forged/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm

    PLATEAUX

    SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steel

    Wheels & Tires

    ROUE AVANT

    Traverse 29

    ROUE ARRIÈRE

    Traverse 27.5

    PNEU AVANT

    Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"

    CH. À AIR

    Standard, Presta Valve

    PNEU ARRIÈRE

    Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6"

    * Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

    Géométries

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    S1S2S3S4S5S6
    Longueur manivelles160mm160mm160mm160mm160mm160mm
    Largeur de cintre780mm780mm780mm780mm780mm780mm
    Longueur de potence40mm40mm50mm50mm50mm50mm
    Largeur de selle155mm155mm143mm143mm143mm143mm
    Longueur de tige de selle100mm125mm150mm170mm170mm190mm
    Stack605mm617mm626mm635mm644mm653mm
    Reach412mm432mm452mm477mm502mm532mm
    Headtube Length105mm105mm115mm125mm135mm145mm
    Headtube Angle64.5°64.5°64.5°64.5°64.5°64.5°
    Boîte de pédalier - sol352mm350mm350mm350mm350mm350mm
    B-B Drop25mm27mm27mm27mm27mm27mm
    Chasse130mm130mm130mm130mm130mm130mm
    Longueur de fourche557mm567mm567mm567mm567mm567mm
    Déport de fourche44mm44mm44mm44mm44mm44mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant738mm760mm784mm814mm843mm878mm
    Longueur bases442mm442mm442mm442mm442mm442mm
    Empattement1179mm1200mm1225mm1255mm1284mm1318mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe752mm776mm783mm787mm788mm790mm
    Longueur de tube de selle380mm390mm405mm425mm445mm465mm
    Angle de Tube de selle78°77.2°76.7°76.2°76.2°76.2°
    Max Seatpost Insertion210mm220mm240mm255mm275mm295mm
    Min Seatpost Insertion80mm80mm80mm80mm80mm80mm
    Géométries

    Téléchargement manuel

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    Specialized Bicycle Owner's Manual (All Languages)
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    2022 Rider/Bike Weight Limits and Terrain Conditions
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    2022 LEVO USER MANUAL ENGLISH.pdf
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    2022 LEVO USER MANUAL FRENCH.pdf
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    2022 LEVO USER MANUAL GERMAN.pdf
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    2022 LEVO USER MANUAL CZECH
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    2022 LEVO USER MANUAL POLISH
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    ALLOY TRAIL STEM
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    2017 FSR Tool Kit User Manual
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    Charger User Manual (SBC-C04 / SBC-C05 / SBC-C06 / SBC-C07)
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    Li Ion Battery UN38.3 Test Summary

    Avis des cyclistes

    • 5
    • 6 Commentaires

    Stabilité, sécurité.

    Acheté il y a 6 mois, je suis parfaitement satisfait de ce vélo. J'ai 67 ans et me sens très à l'aise sur ce vélo. Bien stable en descente et l'assistance et bien réactive pour repartir après un virage serré ou une montée soudaine. J'utilise l'assistance à 98% en eco et cela me va bien. Juste un bémol j'aimerai lire la vitesse moyenne avec un chiffre ou deux après la virgule. Une mise à jour du TCU devrait le faire. Merci.


    Nom :
    antoine

    Utile ?

    Du Turbo levo comp alu au turbo levo expert carbon

    Après un passage sur le turbo levo comp alu 2022 que j'ai kiffé, je voulais prendre un vélo haut de gamme en carbon avec des équipements de qualité (fourche fox 36 rythm de l'alu est très moyenne) même si je ne croyais pas réellement en l'utilité du carbon sur des vttae de plus de 20kg. Et bien outre le gain de poids qui est marginal, c'est vraiment le comportement qui est totalement différent! Quelle agilité, réactivité! J'ai adoré le comp alu, j'adore X2 l'expert carbon. Le seul revers de la médaille de cette agilité est qu'il faut faire attention à ses trajectoires car il pardonne moins que l'alu. Mais quand on a pigé ça, et qu'on a pris le temps de régler les suspensions, l'expert carbon est un avion de chasse et un vrai cabris! Aussi, spe propose sur son site des réglages de suspension en fonction de votre taille et de votre poids, c'est un bon point de départ car ca peut être une vraie machine à gaz entre les compressions hautes/basses et rebonds hauts/bas...


    Nom :
    Maxence

    Utile ?

    1er sortie

    Pour ma première sortie, sensation au pédalage hyper naturel, assistance sans défaut, pas ou peu de bruit du moteur, suspension au top. Très bon VTTAE le.prix est justifié.


    Nom :
    Rudy

    Utile ?

    Exceptionnel

    Cet appareil est très maniable et très résistant !! Plus de 1000km parcourus sur tous types de terrains et il réponds dans toutes les configurations . Incroyable en descente, 95km/h atteins sur terre battue , et il est resté stable et fiable . Pour finir il est très joueur et facilement décollable du sol . Il vaut son prix . Merci Spécialized


    Nom :
    Nicolas

    Utile ?

    Le plaisir à un prix

    Arrêtez de dire que c'est cher, parceque oui ; c'est cher ! Mais ce qui est sûr, c'est qu'il ne va pas vous décevoir à ce prix. J'ai pu le tester durant 78km à Finale et franchement (en tout j'ai env. 2100km), c'était le pied. Avec un autre vélo, je serai sans doute cassé ou apeuré dans un trou ! Ce Turbo est fiable et caustaud ! Un bike pour le tarrain accidenté et donc le pur enduro ! Merci et bravo pour ce magnifique produit.


    Nom :
    Jonathan

    Utile ?

    Super vélo !!!!

    velo tres maniable et réactif , le montage 29/27,5 rends le vélo tres agile et permet de garder une bonne motricité en montée. pas de bruit sur le moteur. aucun soucis apres 1000km


    Verified Buyer

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    Nom :
    Vincent

    Utile ?