4.6
21 Commentaires
Nous avons conçu le Turbo Levo Comp pour qu'il soit un vrai VTT avant tout. Il reprend…
Nous avons conçu le Turbo Levo Comp pour qu'il soit un vrai VTT avant tout. Il reprend la géométrie, la cinématique et les éléments de design de nos dernières créations tout-terrain, comme le Stumpjumper. La technologie Turbo, c’est vous, en plus rapide.
DESCENTES TECHNIQUES. MONTÉES ABRUPTES ? PAS DE PROBLÈME. Le Turbo Levo est un VTT à part entière. Nous avons allongé le Reach du cadre, mais conservé les bases courtes et le centre de gravité bas. Nous avons ouvert l'angle de direction pour plus d'assurance dans les descentes et augmenté l'angle de selle pour un meilleur rendement en montée.
PLUS DE PUISSANCE ET D'AUTONOMIE
Le moteur Specialized 2.1 du Levo amplifie votre effort de pédalage d'un incroyable 410 %. Nos batteries M2 assurent une autonomie généreuse. Qui plus est, l'application Mission Control peut gérer automatiquement la consommation de la batterie selon vos besoins en distance ou en temps de parcours afin de vous garantir une sortie réussie. Plus de puissance. Plus de kilomètres à chaque sortie.
• Le cadre en aluminium M5 équipé de la technologie SideArm offre un maximum de confort et de contrôle.
• Moteur Specialized 2.1 souple et puissant offrant 90 Nm de couple et 560 Watts de puissance maximale.
• Débattement de 150 mm à l'avant et à l'arrière assuré par la fourche et l'amortisseur RockShox.
MOTEUR
Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor
UI/REMOTE
Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
BATTERIE
Specialized M2-700, integrated battery w/rock guard, 700Wh
CHARGEUR
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
CÂBLAGE
Custom Specialized harness
Front Hub
Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
Rims
Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
Rear Hub
Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
Spokes
DT Swiss Industry
Front Tire
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
Rear Tire
Eliminator, BLCK DMND Casing, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Inner Tubes
Standard, Presta valve
Pedals
PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED
Rear Derailleur
SRAM GX, long cage, 11-speed
Shift Levers
SRAM S700, single-click lever
Chain
KMC e11T, 11-speed w/ Missing Link™
Cassette
SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42t
Crankset
Praxis forged M30, custom offset
Chainrings
40T
Front Brake
SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
Rear Brake
SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
SeatPost
X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S: 125mm, M/L: 150mm, XL: 170mm
Saddle
Bridge 155 S2, Bridge 143 S3/S4/S5, Hollow cr-mo rails
Stem
Specialized Trail, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
Handlebars
Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp, S 720mm, M-XL 750mm
Grips
Specialized Sip grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
Frame
Specialized M5 Premium Aluminum, 29 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, dropper post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel
Fork
RockShox Lyrik Select RC 29, DebonAir spring, Charger RC damper, 51mm offset, 15x110mm thru-axle
Seat Binder
Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm
Rear Shock
RockShox Deluxe Select+ w/ custom air valve, 52.5x210mm
SWAT
* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
Longueur manivelles | 165mm | 165mm | 165mm | 165mm |
Longueur de tige de selle | 375mm | 438mm | 438mm | 478mm |
Largeur de cintre | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm |
Longueur de potence | 45mm | 45mm | 45mm | 45mm |
Largeur de selle | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Stack | 606mm | 606mm | 634mm | 647mm |
Reach | 415mm | 435mm | 455mm | 480mm |
Longueur de douille de direction | 95mm | 95mm | 125mm | 140mm |
Angle de direction | 66° | 66° | 66° | 66° |
Boîte de pédalier - sol | 347.5mm | 347.5mm | 347.5mm | 347.5mm |
B-B Drop | 27mm | 27mm | 27mm | 27mm |
Chasse | 111mm | 111mm | 111mm | 111mm |
Longueur de fourche | 560mm | 560mm | 560mm | 560mm |
Déport de fourche | 51mm | 51mm | 51mm | 51mm |
Boîte de pédalier – axe roue avant | 729mm | 749mm | 781mm | 812mm |
Longueur bases | 455mm | 455mm | 455mm | 455mm |
Empattement | 1182mm | 1202mm | 1235mm | 1266mm |
Longueur tube horizontal | 577mm | 600mm | 631mm | 664mm |
Hauteur cadre à l’entrejambe | 760mm | 760mm | 781mm | 787mm |
Longueur de tube de selle | 380mm | 410mm | 455mm | 505mm |
Angle de Tube de selle | 75.04° | 74.79° | 74.48° | 74.14° |
Consultez les avertissements de sécurité dans la documentation disponible sur cette page dans la section « Téléchargements manuels ».
4.6
21 Commentaires