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Turbo Levo 4 Comp Alloy

101 Nm de couple, 666 W de puissance, 840 Wh de batterie

6 999,00 €

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Turbo Levo 4: Un VTTAE à la puissance, au pilotage et à l’autonomie surnaturels

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Turbo Levo 4, Where Super Meets Natural

Puissance, dynamisme et autonomie surnaturels

Turbo Levo 4, Where Super Meets Natural

Puissance, dynamisme et autonomie surnaturels

Le Specialized Science Club est fier de vous présenter le Levo 4, un VTT à assistance électrique high-tech qui fera de vous un véritable cyborg du vélo. Préparez-vous à un pilotage surnaturel grâce à sa puissance, sa traction, son contrôle et son autonomie inégalés et partez à la conquête de tous les terrains. Levo 4, Where Super Meets Natural.

Aperçu

Utilisation

VTTAE Trail Full Power

Assistance électrique

Moteur Specialized 3.1 666 watts, 101 Nm, batterie 840 Wh, 5,33 heures d’autonomie

Cadre

Aluminium M5 Premium, géométrie réglable et rangement SWAT

Suspension

Avant : 160mm FOX FLOAT 36 Rhythm GRIP
Arrière : 150mm GENIE - FOX FLOAT X Performance

Transmission

SRAM Eagle 90 T-Type

Roues

Jantes aluminium Specialized / Moyeux Bear Pawls

"Petit pas par petit pas, ce VTTAE avance et continue de se démarquer avec une gestion électronique qui est certainement la plus aboutie du marché pour les pratiquants sportifs. Avec son Levo Gen 4, Specialized boxe dans la catégorie poids lourds et devrait conserver sa place de choix dans le coeur du public."

— Vojomag

Puissance et couple inégalés

Avec 14 % de puissance en crête supplémentaires, le Levo 4 représente la performance à l’état pur.

Une puissance délivrée de manière surnaturelle

Maîtrisez les zones techniques et les montées sinueuses avec une facilité quasi surhumaine.

Contrôle de la traction surnaturel

Des tests montrent que le premier concurrent du Levo 4 a échoué deux fois plus lors des montées techniques.

Le summum de la performance

Tombez amoureux du ronronnement subtil et précis du moteur haute performance 3.1.

Cadre surnaturel

Vivez une performance née de 40 ans d’expertise dans les vélos de Trail. Le châssis du Levo 4 combine un débattement arrière optimisé de 150 mm, une géométrie ajustable, un compartiment de rangement SWAT dans le tube diagonal, et bien plus encore, tous conçus avec passion pour les pratiquants à la recherche d’une expérience de ultime.

Rangement SWAT pour VTTAE inédit

Gardez au plus près de vous les essentiels de réparation et plus encore grâce au rangement SWAT résistant aux intempéries.

Plus robuste que vous

Remplacement sur simple demande de vos roulements de pivot de suspension.

Conçus pour correspondre à votre style

Nos vélos de Trail utilisent S-Sizing pour des tailles convenant à votre style de pilotage.

Suspension GENIE, l'amortisseur pneumatique ultime

Plus de traction, plus de contrôle et zéro talonnage.

Géométrie avancée, contrôle personnalisé

Le summum du prêt-à-piloter, ajustable pour les pratiquants à la recherche de personnalisation

Roues mixtes, pilotage irréprochable

27,5 pouces à l’arrière pour la maniabilité, 29 pouces à l’avant pour rouler partout.

Autonomie surnaturelle

Avec jusqu’à 4,75 heures* d’autonomie, comptez sur le Levo 4 pour vous aventurer toujours plus loin. Avec son efficacité mécanique et électrique leaders du marché et sa batterie d’une capacité allant jusqu’à 1 120 Wh, la distance n’est plus un obstacle. Le Levo 4 offre également un contrôle inégalé sur votre sortie grâce aux fonctions MicroTune et Smart Control, vous permettant d’ajuster la puissance du moteur et de gérer l’utilisation de votre batterie, pour un maximum d’autonomie.

*Autonomie maximum en mode Eco, avec un cycliste de 80 kg, un dénivelé positif important, une batterie interne de 840 Wh et un Range-Extender de 280 Wh.

Super efficace, rapport autonomie-poids inégalé

Le moteur S-Works 3.1 du Levo 4 est la norme en termes d’efficacité et de rapport autonomie-poids.

Système de batterie modulaire : vous avez le choix

Montez une batterie grande autonomie sur le Levo 4 pour durer, ou plus légère pour plus d’agilité.

Chargeur super intelligent

Charge jusqu’à 80 % en moins d’une heure.

MasterMind

MasterMind offre le summum de la visualisation de données et de l’intégration optimisée.

Micro Tune et Dynamic Micro Tune

Assistance personnalisée : paramétrez votre amplification selon vos besoins.

Une super application pour maximiser votre sortie de rêve

Grâce au suivi avancé des performances, une intégration transparente des applications partenaires, et la gestion des vélos à assistance électrique Turbo, l’application Specialized révolutionne vos sorties.

Télécharger l’app

En selle et c'est parti !

Enregistrement automatique : l’enregistrement démarre et s’arrête en même temps que vous.

Sérénité et sécurité

Découragez les voleurs avec Turbo System Lock.

Apple, Find My Turbo

Retrouvez votre vélo comme vous retrouvez votre téléphone avec la géolocalisation intégrée Apple Find My.

Personnalisez votre vélo

Personnalisez votre expérience de pilotage avec Tune.

Connectez, synchronisez, roulez.

Synchronisez vos données avec vos applications favorites.

Découvrir la gamme

S-Works Levo 4

À partir de : 14.499 €

Une performance au-delà du réel. La crème de la crème. Une puissance et un couple inégalés pour rouler comme jamais.

Levo 4 Pro

À partir de : 11.999 €

Pour les passionnés qui savent ce qu’ils veulent : puissance inégalée Turbo, suspension de référence, transmission X0 Eagle AXS, roues carbone.

Levo 4 Expert

À partir de : 9.999 €

Pour les cyclistes qui repoussent les limites : amortisseur GENIE, freins puissants SRAM Maven Silver, transmission Eagle T-Type. La performance à l’état pur, sans compromis.

Levo 4 Comp

À partir de : 7.999 €

Le même cadre et le même système Turbo que le modèle Pro, mais avec des composants ultrarobustes, comme ses freins Maven Bronze et sa transmission électronique SRAM Eagle AXS, pour faire durer la performance.

Levo 4 Comp Alloy

À partir de : 6.999 €

Système Turbo identique aux modèles en carbone dans un cadre en aluminium M5 avec des spécifications dignes des trails : freins Maven Bronze, SRAM Eagle 90, FOX 38 Rhythm GRIP et amortisseur GENIE.

Levo 4 Alloy

À partir de : 5.999 €

Le même système Turbo que les modèles en carbone dans un cadre en aluminium M5 avec SRAM Eagle 70, freins DB8 Stealth, fourche Marzocchi Bomber Z1 et amortisseur CR.

S-Works Levo 4 Frameset

À partir de : 7.499 €

Une performance au-delà du réel. La crème de la crème. Une puissance et un couple inégalés pour rouler comme jamais. Vous ne le regretterez pas.

Spécifications techniques

VAE

Moteur

Specialized 3.1 Motor, 101Nm torque, 666Nm power

Batterie

840Wh battery

Commande utilisateur

All New MasterMind T3 Display System, 2.2" high resolution color screen, fully customizeable with Specialized App

Chargeur

Specialized 4amp charger

Cadre

All new Levo 4 M5 Alloy frame, 150mm travel,, adjustable chainstay, adjustable head tube angle, adjustable bottom bracket, internal SWAT storage 148mm spacing, 29" front wheel/27.5" rear wheel, fork travel up to 180mm

Collier de selle

Alloy, 38.6mm

Suspension

Amortisseur arrière

FOX FLOAT X Performance with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever, LSR adjustment, 210x55mm

Fourche

FOX 36 Rhythm, 29", S2-S6: 160mm S1: 150mm, GRIP damper with Sweep adjust, 44mm offset, 15x110mm boost, through axle

Freins

Frein avant

SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm Centerline rotor

Frein arrière

SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline rotor

Transmission

Commande vitesse

SRAM 90 trigger, 12-speed, single click

Dérailleur arrière

SRAM Eagle 90 T-Type

Cassette

SRAM XS-1275, 12-speed, 10-52t

Chaîne

SRAM GX Eagle T-Type Flattop Chain, 12-speed

Manivelles

SRAM S1000 Crankset, ISIS Interface, Integrated Guard, 55mm Chainline, 155mm

Plateaux

SRAM 34t T-Type chainring, 104 BCD, steel

Roues

Jantes

Specialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

Moyeu avant

Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h

Moyeu arrière

Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h

Rayons

DT Swiss Industry

Pneu avant

Butcher, GRID GRAVITY Casing, GRIPTON® T9 compound, TLR, 29x2.4"

Pneu arrière

Butcher, GRID GRAVITY Casing, Gripton T9 compound 27.5x2.4"

Chambres à air

Standard, Presta Valve

Poste de pilotage

Potence

Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

Guidon

Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, S1-S2: 780mm width, S3-S6 800mm width

Poignées

Specialized Trail Grips

Selle

Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails 155/143

Tige de selle

X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4: 170mm, S5/S6: 190mm

Accessoires

SWAT

SWAT Internal downtube storage

Détails du produit

Certification de conformité

As applicable, certified to UL 2849 (e-system) and/or UL 2271 (battery) by UL Solutions and/or SGS.
For information on lithium-ion battery standards and regulations in New York City, visit: www.nyc.gov/fdny/batteries

POIDS

Identifiant du produit

221344

Poids

25.70 kg (56 lb, 11.2 oz)

Poids Taille

* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

Géométries

	S1	S2	S3	S4	S5	S6
Longueur manivelles	155mm	155mm	155mm	155mm	155mm	155mm
Largeur de cintre	780mm	780mm	800mm	800mm	800mm	800mm
Longueur de potence	40mm	40mm	40mm	40mm	40mm	40mm
Largeur de selle	155mm	155mm	143mm	143mm	143mm	143mm
Longueur de tige de selle	100mm	125mm	150mm	170mm	190mm	190mm
Stack	609mm	618mm	626mm	638mm	652mm	667mm
Reach	407mm	435mm	455mm	480mm	505mm	535mm
Headtube Length	94mm	95mm	103mm	117mm	132mm	149mm
Headtube Angle	64°	64.5°	64.5°	64.5°	64.5°	64.5°
Boîte de pédalier - sol	355mm	350mm	350mm	350mm	350mm	350mm
B-B Drop	24.13mm	29.5mm	29.5mm	29.5mm	29.5mm	29.5mm
Chasse	132mm	132mm	137mm	132mm	132mm	132mm
Longueur de fourche	577mm	577mm	577mm	577mm	577mm	577mm
Déport de fourche	44mm	44mm	44mm	44mm	44mm	44mm
Boîte de pédalier – axe roue avant	744mm	765mm	789mm	820mm	851mm	888mm
Longueur bases	435mm	435mm	435mm	435mm	435mm	435mm
Empattement	1179mm	1200mm	1223mm	1254mm	1286mm	1323mm
Top-tube Length (horizontal)	556mm	578mm	599mm	627mm	655mm	689mm
Hauteur cadre à l’entrejambe	753mm	753mm	754mm	753mm	758mm	761mm
Longueur de tube de selle	379mm	390mm	405mm	425mm	445mm	465mm
Angle de Tube de selle	76°	77°	77°	77°	77°	77°
Saddle Height for Effective ST Angle	645mm	690mm	735mm	780mm	825mm	870mm
Max Seatpost Insertion	264mm	274mm	289mm	313mm	337mm	357mm
Min Seatpost Insertion	80mm	80mm	80mm	80mm	80mm	80mm