Turbo Kenevo Comp
€ 4.599,00
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Turbo Kenevo Comp

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Turbo Kenevo Comp
Vue d'ensemble
Spécifications techniques
Géométries
Avis

Vous aimez faire et refaire les plus belles descentes mais vous finissez par vous lasser de remonter à la force des mollets (ou de prendre la navette). Parfois, vos jambes brûlent à force d'avoir accumulé de l'acide lactique ou bien vous ratez la descente parfaite quand votre tour est venu. C'est pour remédier à ce problème de fatigue que nous avons développé le Turbo Kenevo Comp. La technologie Turbo vous permet d'élargir votre terrain de jeu, avec une géométrie moderne et un débattement adapté pour prendre toujours plus de plaisir en descente.

Le Turbo Kenevo possède toutes les caractéristiques qui font la réputation de nos vélos tout-terrain : un tube horizontal long pour multiplier les options de positionnement, des bases ultra courtes pour l'agilité et un boîtier de pédalier bas qui donne l'impression d'être collé au sentier. Ajoutez à cela 180 mm de débattement à l'avant et à l'arrière et vous obtenez un vélo paré pour envoyer du lourd.

Vous trouverez aussi un cadre en aluminium M5, une technologie VTT électrique Specialized puissante et efficace et un nouveau moteur Specialized 1.2E. Ce moteur, qui bénéficie de notre technologie Rx Trail Tune, délivre en douceur et en silence un supplément de puissance aux pédales qui vous permettra de grimper les pentes les plus raides presque sans effort. La puissance est entièrement modulable pour gérer l'autonomie. Le moteur spécifiquement configuré pour ce modèle est le seul sur le marché à présenter un engagement instantané au pédalage et un couple constant dans toute la plage de cadences.

Vous trouverez aussi notre application Mission Control pour un paramétrage total de la technologie Turbo, un affichage Trail Display sur la batterie qui permet de visualiser le niveau d'autonomie, une commande Trail Remote déportée qui permet de changer facilement de mode sans retirer les mains du guidon, et un capteur de puissance qui indique précisément la puissance produite par le pédalage par rapport au moteur.

L'équipement du Turbo Kenevo Comp réalise la formule parfaite de performance, robustesse et accessibilité avec une fourche RockShox Yari RC et un amortisseur arrière FOX Van RC Coil, qui offrent tous les deux un débattement de 180 mm, un choix de composants Shimano XT et SLX et des jantes larges en aluminium.

  • Le cadre, qui utilise notre aluminium M5 Premium pour son équilibre idéal entre robustesse, légèreté et réactivité, offre un généreux débattement de 180 mm. Sa géométrie Trail inclut toutes les caractéristiques des VTT Specialized, comme le boîtier de pédalier surbaissé, le tube horizontal long et les bases ultra courtes. L'acheminement du câblage est entièrement interne, y compris celui de la tige de selle télescopique X-Fusion Manic. La batterie est entièrement intégrée dans le tube diagonal, le moteur est fixé sur un support forgé.
  • Le moteur Specialized 1.2E, spécialement étudié pour le Kenevo, bénéficie de la technologie Rx Trail Tune. Son rendement est sensiblement supérieur par rapport au moteur 1.1. Il offre beaucoup d'autres caractéristiques et fonctionnalités inédites, comme un engagement instantané, une gestion exceptionnelle de la chaleur, un système à double roue libre qui désengage la transmission lorsque le vélo atteint la vitesse maximale et une assistance douce, silencieuse et régulière, même à la puissance maximale. Accédez au Calulateur d'Autonomie
  • La batterie Specialized M1-460 intègre un affichage Trail Display et un module ANT+/Bluetooth® avec connectivité Mission Control. D'une capacité de 460 Wh, elle est soigneusement intégrée dans le tube diagonal et se retire facilement.

Spécifications techniques

SUSPENSION
AMOR. ARRIÈRE FOX Van RC Coil, S: 400 lb/in, M: 450 lb/in, L: 500 lb/in, XL: 550 lb/in, 216x57
FREINS
FREIN AVANT SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
FREIN ARRIÈRE SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
TRANSMISSION
CHAÎNE KMC X11ET, 11-speed w/ Missing Link™
MANETTES DE DÉR. Shimano SLX, 11-speed
PÉDALIER Custom alloy forged crankarms
DÉR. ARRIÈRE Shimano XT, Shadow Plus, GS cage, 11-speed
CASSETTE Shimano SLX, 11-speed, 11-46t
ACCESSOIRES
PÉDALES Specialized Dirt
CADRE
CADRE Specialized M5 Premium Aluminum, 27.5 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 180mm of travel
COL. TIGE DE SELLE Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm
FOURCHE RockShox Yari RC 27.5", Boost™, 15x110mm, 180mm of travel
POSTE DE PILOTAGE
GUIDON Specialized, 7050 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 800mm width
POTENCE Specialized Trail, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise, 45mm
SELLE Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
TIGE DE SELLE X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S: 125mm, M/L/XL: 150mm of travel
POIGNÉES Specialized Sip grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
ROUES
MOYEU AVANT Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
RAYONS DT Swiss Industry
JANTES 27.5" alloy, 20mm depth, 30mm internal width
PNEU AVANT Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.6"
PNEU ARRIÈRE Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.6"
MOYEU ARRIÈRE Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
CH. À AIR Presta, 40mm valve
E-BIKE
BATTERIE Specialized M1-460, integrated Trail Display, ANT+/Bluetooth® module, 460Wh
MOTEUR Specialized 1.2E, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominal
WIRING HARNESS Custom Specialized wiring harness
CHARGEUR Custom Specialized 42V2A Charger w/ Rosenberger plug, AC power cord included
Kenevo
Kenevo

Géométries

Geometry Chart

Turbo Kenevo - Géométries

S M L XL
  S M L XL
Longueur manivelles 165mm 165mm 165mm 165mm
Longueur de potence 45mm 45mm 45mm 45mm
Longueur de tige de selle 125mm 150mm 150mm 150mm
Saddle Width 143mm 143mm 143mm 143mm
Largeur de cintre 800mm 800mm 800mm 800mm
Reach 407mm 431mm 455mm 478mm
Longueur tube horizontal 566mm 597mm 626mm 655mm
Stack 601mm 610mm 619mm 629mm
Empattement 1177mm 1205mm 1233mm 1261mm
Longueur bases 443mm 443mm 443mm 443mm
Boîte de pédalier – axe roue avant 734mm 762mm 790mm 818mm
BB Drop 9mm 9mm 9mm 9mm
BB Height 350mm 350mm 350mm 350mm
Seat Tube Angle 75.2° 74.8° 74.6° 74.3°
Angle de direction 65° 65° 65° 65°
Seat Tube Length 424mm 435mm 468mm 510mm
Hauteur de douille de direction 100mm 110mm 120mm 130mm
Bike Standover Height 776mm 776mm 785mm 789mm
Déport de fourche 46mm 46mm 46mm 46mm
Fork Length, Full 574mm 574mm 574mm 574mm
Chasse 117mm 117mm 117mm 117mm

Avis