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    2022 Turbo Creo SL Expert EVO

    4.8

    29 Commentaires

    Qu'est-ce qu’il y a de si attrayant dans le Gravel ? Est-ce l’éloignement avec l’asphalte…

    Encore n°1 : Prix Gran Fondo 2023
    Elue meilleure marque 5 années de suite

    Encore n°1 : Prix Gran Fondo 2023

    Les cyclistes ont parlé ! Pour la cinquième année consécutive, Specialized a été couronnée première “marque de vélos de Route“ dans le cadre des prestigieux Gran Fondo Best Brand Awards 2023. Nous innovons pour les cyclistes et, année après année, nos vélos sont appréciés par les cyclistes les plus exigeants. Nous vous remercions !

    MasterMind TCU2

    MasterMind TCU2

    Nous avons rendu le Creo SL 2022 encore plus intelligent avec le nouveau MasterMind TCU2. Un écran numérique affiche le niveau de la batterie, la puissance délivrée par le pilote, la puissance délivrée par le moteur et peut même être associé à votre moniteur de fréquence cardiaque, le tout personnalisable avec notre application Mission Control.

    MicroTune

    MicroTune

    La technologie MicroTune fait ses débuts en Route et en Gravel avec le Turbo Creo SL 2022. Vous littéralement transporté par sa puissance. 240 watts délivrée en douceur par incréments de 10% directement à partir des boutons de la Turbo Road Remote depuis votre cintre.

    Constructions prêtes pour le Gravel

    Constructions prêtes pour le Gravel

    Les tiges de selle télescopiques, les groupes Shimano GRX, les roues Gravel Roval et les pneus Pathfinder rendent nos nouveaux Creo SL EVO plus performants que jamais. Alors allez-y et explorez, sachant que vous avez la puissance, l'autonomie et la capacité pour élargir votre terrain de jeu.

    Caractéristiques du produit

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    Qu'est-ce qu’il y a de si attrayant dans le Gravel ? Est-ce l’éloignement avec l’asphalte et les voitures ? Est-ce le craquement audible des chemins sous vos pneus ? Ou peut-être que c'est simplement le sentiment d'aventure ? Quoi qu'il en soit, le Turbo Creo SL EVO est là pour vous emmener plus loin dans la forêt, sur les routes gravilloneuses ou dans votre prochaine aventure. Il comporte le même moteur, la même batterie et le même cadre que son cousin orienté Route, mais profite de pneus de plus grosses sections et d’une panoplie de composants prêts pour l'aventure pour vous emmener là où vous le désirez. C'est vous, en plus rapide.

    Le Turbo Creo SL Expert EVO est doté de notre cadre en carbone Fact 11r et dispose de la nouvelle cartouche d'amortissement Future Shock 2.0. Pour l'équipement, nous avons confié la transmission et le freinage au groupe SRAM Rival eTap AXS monoplateau couplé à une cassette 10-50 pour une plage de braquets optimale. Les roues Roval C38 Disc en carbone reçoivent des pneus Pathfinder Pro 2Bliss de 38 mm pour rouler longtemps et sans encombre. Nous finalisons le montage avec une potence Future Stem Pro et un cintre Adventure avec 12 degrés de Flare. Quant à la selle, c'est la très demandée et très confortable Body Geometry Power Expert qui s'associe à la tige de selle télescopique X-Fusion Manic de 50 mm de débattement.

    • The Creo SL is the lightest e-bike in its class—literally kilograms lighter than the competition. Not only does the lightweight and stiff FACT 11r carbon frame inspire dancing on the pedals and diving into corners, but it also reduces overall system weight and increases the range.

    • Le Turbo Creo SL est l’un des vélos électriques les plus légers de sa catégorie. Le cadre en carbone FACT 11r rigide et léger incite constamment à se mettre en danseuse et à attaquer dans les virages. Sa légèreté contribue aussi à diminuer le poids total du vélo et à rallonger l'autonomie.

    • Le moteur SL 1.1, léger comme le reste, amplifie votre effort en développant jusqu'à 240 watts d'une assistance puissante et silencieuse. Il délivre un couple en parfaite harmonie avec votre cadence normale de pédalage et ne produit aucune résistance en mode sans assistance.

    • Peur de vider votre batterie ? Aucun risque avec le Creo SL. Avec les presque 130 km d'autonomie maximale de sa batterie interne, le Creo SL avale les kilomètres et les heures de route. La batterie auxiliaire en option ajoute jusqu'à 65 km supplémentaires.

    • En vous connectant avec notre application Mission Control, vous pouvez adapter le moteur SL 1.1 à votre pratique, enregistrer les données des sorties et surveiller la batterie. L'appli peut aussi assurer automatiquement la gestion de la batterie de manière à faire durer la charge aussi longtemps que vous en avez besoin. Le moteur dispose même d'un capteur de puissance intégré qui transmet les données à n'importe quel module ANT+ connecté. Vous ne souhaitez pas vous connecter ? Pas de problème. Le Turbo Connect Unit (TCU) monté sur le tube horizontal vous offre tout le contrôle dont vous avez besoin.

    • Grâce à notre Future Shock 2.0, vous sentirez une réduction notable de la fatigue et une augmentation de vitesse, quel que soit le terrain. La version 2.0 de notre Future Shock vous offre plus de contrôle grâce à la molette de réglage sur le sommet de la potence. Cette molette vous permet de passer d'un réglage totalement ouvert à une position plus fermée. La nouvelle gestion hydraulique de la détente vous permet une adaptabilité parfaite en fonction du terrain. Le nouveau Smooth Boot, le manchon caoutchouté de la cartouche Future Shock 2.0 et la potence Future Stem soignent l'esthétique du vélo en offrant une transition épurée entre la douille de direction et la potence.

    Spécifications techniques

    Add Icon

    Vélos Électriques

    MOTEUR

    Specialized SL 1.1, custom lightweight motor

    BATTERIE

    Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh

    UI/REMOTE

    Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

    CHARGEUR

    Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug

    CÂBLAGE

    Custom Specialized wiring harness w/ chargeport

    Cadre

    CADRE

    FACT 11r carbon, Open Road Geometry, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Boost™ 12x148mm

    COL. TIGE DE SELLE

    Specialized Alloy, 30.8mm

    FOURCHE

    Future Shock 2.0 w/ Smooth Boot, Boost™ 12x110mm thru-axle, flat-mount disc

    Freins

    FREIN AVANT

    SRAM Rival eTAP AXS, hydraulic disc

    FREIN ARRIÈRE

    SRAM Rival eTAP AXS, hydraulic disc

    Transmission

    MANETTES DE DÉR.

    SRAM ED RIV ETAP AXS D1 SJD REAR/RT F20

    DÉR. ARRIÈRE

    SRAM GX Eagle AXS

    CASSETTE

    SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t

    CHAÎNE

    SRAM, NX Eagle, 12-speed

    PÉDALIER

    Praxis Alloy Crank Arms

    PLATEAUX

    SRAM X-SYNC, 44T

    Roues

    ROUE ARRIÈRE

    Roval C 38 Disc, carbon, tubeless-ready, 38mm depth, 24h

    ROUE AVANT

    Roval C 38 Disc, carbon, tubeless-ready, 38mm depth, 24h

    PNEU ARRIÈRE

    Pathfinder Pro 2Bliss Ready, Transparent Sidewall, 700x38c

    Roues et pneus

    PNEU AVANT

    Pathfinder Pro 2Bliss Ready, Transparent Sidewall, 700x38c

    CH. À AIR

    Presta, 48mm valve

    Poste de pilotage

    POTENCE

    Future Stem, Pro

    GUIDON

    Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare

    RUBAN DE GUIDON

    Supacaz Super Sticky Kush

    SELLE

    Body Geometry Power Expert

    TIGE DE SELLE

    X-Fusion Manic Dropper, 50mm travel

    * Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

    Géométries

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    XSSMLXLXXL
    Longueur manivelles165mm170mm172.5mm172.5mm175mm175mm
    Largeur de cintre380mm400mm420mm420mm440mm440mm
    Longueur de potence80mm90mm100mm100mm110mm110mm
    Largeur de selle155mm155mm143mm143mm143mm143mm
    Longueur de tige de selle350mm350mm350mm400mm400mm400mm
    Stack573mm575mm592mm615mm643mm675mm
    Reach363mm373mm379mm384mm391mm399mm
    Hauteur de douille de direction145.5mm145.5mm163.5mm185.5mm217mm250mm
    Angle de direction71.5°72°72.5°73°73°73°
    Boîte de pédalier - sol264.5mm264.5mm267mm267mm269.5mm269.5mm
    B-B Drop80.5mm80.5mm78mm78mm75.5mm75.5mm
    Chasse68mm60mm56mm53mm53mm52mm
    Longueur de fourche390mm390mm390mm390mm390mm390mm
    Déport de fourche50mm50mm50mm50mm50mm50mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant586mm592mm598mm605mm621mm636mm
    Longueur bases426mm426mm426mm427mm427mm428mm
    Empattement999mm1005mm1012mm1020mm1036mm1052mm
    Longueur tube horizontal527mm539mm548mm566mm581mm605mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe728mm731mm759mm782mm810mm840mm
    Longueur tube de selle415mm447.5mm477.5mm502.5mm527.5mm557.5mm
    Angle tube de selle74°74°74°73.5°73.5°73°
    Géométries

    Téléchargement manuel

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    Specialized Bicycle Owner's Manual (All Languages)
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    2022 Rider/Bike Weight Limits and Terrain Conditions
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    Charger User Manual (SBC-C04 / SBC-C05 / SBC-C06 / SBC-C07)
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    SPECIALIZED STEM ACCESSORY MOUNT
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    SPECIALIZED_TURBO_ROAD_GRAVEL_ASSEMBLY_GUIDE_AU-NZ
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    Range Extender (SBC-B16) User Manual
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    Turbo Creo SL User Manual (EN/FR/DE/CZ/PL/SK)
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    Turbo Creo SL User Manual (EN/IT/SP/PT/KR/CNT/JP)
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    Turbo Creo SL User Manual (JP)
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    Turbo Creo SL User Manual (NL/DK/NO/SE/SL/HR/RU)
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    RIDING_WITH_FRAME_FIXED_CARGO_AND_THE_FUTURE_SHOCK_ADDENDUM.pdf
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    Li Ion Battery UN38.3 Test Summary
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    CREO SL - ROAD REMOTE INSTALLATION GUIDE
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    Future Shock Front Suspension (2.0 damper/1.5 undamped) User Manual
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    EU DECLARATION OF CONFORMITY - TURBO BATTERIES
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    ARTICLE 10 - TECHNICAL INFORMATION ON BATTERY PERFORMANCE & DURABILITY

    Avis des cyclistes

    4.8

    29 Commentaires

     

    Belle machine

    Je suis très satisfait de ce vélo. L’assistance électrique est juste parfait pour gravir les montées facilement. Le couple moteur est bien équilibré par rapport au poids du vélo, ce qui rend l’expérience de ce e-gravel bike très agréable avec de bonnes sensations


    Nom :
    Guillaume

    Utile ?

    Excellent compris

    Pour moi c’était le choix parfait le Gravel, entre route et montagne. L’assistance électrique est idéal, on a l’impression d’avoir un vélo de course mais on peut tout de même franchir les forêts et les chemins de terre sans problème. J’adore ce vélo


    Nom :
    Alex

    Utile ?

    Magnifica

    Bike sensacional. Amei, tenho uma Levo SL carbon, mas busquei a gravel, achei sensacional. Bike encaixou perfeitamente.


    Verified Buyer
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    Nom :
    dietmar f.

    Utile ?

    descrição

    descrição do produto muito ruim não vi peso da bike e mais especificações do rendimento de assistência da bateria


    Nom :
    Fabio

    Utile ?

    exceptionnel, un vrai vélo de sport !

    Sans assistance électrique, c'est un vrai vélo de sport qui malgré ses 14-15 kg est vraiment très dynamique, tellement dynamique que le challenge consiste pour moi à ne pas mettre l'assistance électrique !! C'est donc un excellent vélo d'entrainement qui vous emmènera sans assistance sur route et en gravel sans avoir l'impression de traîner un âne. Pas besoin d'avoir peur si vous avez mal évalué votre condition, l'assistance électrique est là pour vous aider et vous ramener à la maison. Le dosage de l'assistance se fait au "millimètre" toujours dans un souci de vous faire faire du sport. Si vous souhaitez un vélo pour faire du sport, c'est ce qu'il vous faut. Si vous cherchez un vélo pour ne rien faire, ça va aussi, mais d'autres marques sont plus puissantes. Personnellement je roule en Créo et en Aethos.


    Nom :
    jean f.

    Utile ?

    Média

    Bateria dura pouco no Sport e no turbo


    Nom :
    Flavio

    Utile ?

    TURBO CREO SL EVO

    E' la mia prima Gravel EBIKE. In generale sono molto soddisfatto. Volendo trovare un difetto: probabilmente la batteria è un po' limitata a livello di capacità. Comunque complimenti. Molto bravo anche il personale della Pro-M Team Bergamo (Pedrengo). Disponibili, professionali e competenti.


    Nom :
    Gian C.

    Utile ?

    I’ve never had this much fun!

    I picked up the 2022 Creo SL Expert Evo for my 57th birthday and after recovering from a bad crash the year prior. I wasn’t looking for a new bike, but you know how it goes: Life’s too short - buy the dang bike! The Creo is so much fun! Even with the Evo’s wider tires, I ride it on the road and can keep up with my faster teammates, yet I still get an incredible workout and have dropped a few pounds since riding it. I’ve heard others mention the motor noise, but I think of it being a powerful machine. Plus, if I need assistance, it’s the most beautiful sound I’ve ever heard. 🤣 I love this bike, hope to normalize riding one, and know without a doubt it is going to keep me riding well into my 60s! #winning


    Nom :
    Jeanie

    Utile ?

    Absurda.

    Para mim, o melhor custo benefício do modelo Creo. Além dela ser de carbono, já vem com rodas também de carbono, as Roval C38, que são super resistentes e mudam muito a rolagem da bike, é impressionante o efeito que causam, mesmo a bike sendo assistida. O grupo eletrônico faz o pedal ficar mais suave também, é muito preciso e você não consegue ficar sem depois que começa a usar, super macio, leve e fácil de usar. O Mission Control (o app de ajustes e regulagens) é super intuitivo e fácil de usar. É possível fazer mil ajustes, prever a duração da bateria de acordo com a distância, peso do piloto e altimetria. A bike tem muita capacidade offroad, anda otimamente bem na lama e regiões alagadas e absorve muito os impactos do solo. Uma das bikes mais incríveis que ja andei, preferidíssima! E desligada ela é super leve, algo em torno de 13 kg! Vale cada minuto pedalado!


    Nom :
    Magnus C.

    Utile ?

    Absolutely amazing machine.

    The Creo SL Evo is my second Specialized. Worth every penny! It’s made riding western NC mountains fun again. More time in the saddle means better fitness. Sure it’s not cheap but after you’ve ridden the bike you’ll understand the price.


    Nom :
    Steve a.

    Utile ?

    Favolosa

    Acquistata da 2 mesi. Va come il vento, anche a motore spento


    Nom :
    Paolo

    Utile ?

    Réponse de Specialized

    Grazie per aver scelto i nostri prodotti. Enjoy your ride.

    I have two now.

    Greatest bike. Only downside the battery extender cable connector needs to be redesigned. I have multiple failed cables.


    Nom :
    Laurence K.

    Utile ?

    Gravel di alts gamma

    La bici è bellissima.....ora vediamo come va....


    Nom :
    Paolo

    Utile ?

    Turbo Creo SL Expert EVO Review

    I LOVE this bike, feels like riding with the wind the entire ride! Assist is infinitely adjustable, assist level buttons while riding are located near your thumbs, perfect place. The built in computer tracks everything you need, my only issue the phone app stopped syncing with my bike, haven't had time to troubleshoot. I have a size S and added a Topeak 13.4 x 6.7 x 16.1 rear rack and Topeak MTX Trunk Bag DXP Bicycle Trunk Bag with drop down pannier, they fit perfectly. I now grocery shop by bike, can go on all day adventures with gear and food, this bike has improved my life in so many ways! I get about 45-50 miles per charge on medium assist and flat terrain, riding 20-25 MPH, more on Eco. It is also light for an EVO, I can carry it up stairs when necessary. I was a road cyclist for many years and love that these tires can go off road, but the bike is still fast. Great exercise without the pain for anyone who loves to cycle but age is beginning to compromise speed and distance.


    Nom :
    Janine M.

    Utile ?

    Opportunity Taken

    When health issues limit what bike rides you do, why not take the opportunity to do rides you want. My Creo SL EVO is my opportunity to explore adventurous rides long thought gone.


    Nom :
    Phil

    Utile ?

    I have two!

    I now have two . One in colorado and one at home. Battery removal was a pain so got a second. No regrets. I own a cervelo and an orbea but this is the best. Comfortable ride and you can ride forever without running out of energy (you or the bike) . Im sure over the years they will get better and better.


    Nom :
    Laurence

    Utile ?

    Remarque

    Dernièrement, j'ai acheté le vélo Gravel électrique. Plus précisément, le Turbo Creo SL Expert EVO. Je suis très satisfait de cet achat. C'est une belle machine, mais ....Oui, mais .... C'est étonnant. La raison est simple. Je trouve personnellement que le couple "Moteur" est faible par rapport à la concurrence qui présente des vélos similaires (BMC, B&H, Wilier et d'autres), mais dont le couple bien supérieur. Conséquences : Difficultés de suivre ces machines lorsque le dénivelé est élevé. Question : Est-il possible d'augmenter le couple "Moteur" pour pouvoir rivaliser avec des vélos de même type, mais dont le couple est plus élevé ? Merci.


    Nom :
    René

    Utile ?

    Une belle machine,

    Je ne regrette pas d'avoir acheté cette belle machine. Malgré tout, celle-ci présente un petit défaut, à savoir son couple moteur. En effet, celui-ci est faible par rapport à la concurrence.


    Nom :
    René

    Utile ?

    Awesome ride

    I picked up this bike for fun and couldn't be happier. Rides and feels like a a normal road bike, even with the motor off. I can ride in eco all day. when I am ready to get home, put it in Turbo and its like being a kid again. Same workout but just you faster. One of the best ebike experiences if you want to feel like you are still on a bicycle.


    Nom :
    Justin

    Utile ?

    Great experience buying this bike.

    Great experience buying this bike. Local dealer very helpful having let me ride the right size frame I needed. Ordered bike directly from specialized and was riding a week later. Love the bike after first ride. Haven’t been on gravel but will soon. Still with the help of my son dialing it in and making adjustments. Very pleased with the bike!!


    Verified Buyer
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    Nom :
    Guest G.

    Utile ?

    I was So happy when

    I was So happy when I was able to purchase this bike on the specialized web site and get fast delivery. The bike shop assembled it and it should be called the “Equalizer”. I can ride with my husband again at his speed. Headwind doesn’t matter any more. I love the bike.


    Verified Buyer
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    Nom :
    Nannette H.

    Utile ?

    Great Ebike

    Great Ebike


    Verified Buyer
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    Nom :
    Guest G.

    Utile ?

    Love the ability to micro

    Love the ability to micro tune while riding with the new TPU. Making micro adjustments of the power feels more natural, much like shifting the bike gears up and down. This is my second Creo (first one has been incredible and it just completed 300+ miles of the Oregon Trail Gravel Grinder)… great bike!!!


    Verified Buyer
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    Nom :
    Katherine F.

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    This bike is just pure

    This bike is just pure unadulterated biking fun. It makes you want to just go and explore.


    Verified Buyer
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    Nom :
    Guest G.

    Utile ?

    who buys two!

    Loved my Creo eve 2020 so much just purchased a second one! What else can I say. I also have a Cervelo and Orbea and only ride the Creo now.....


    Nom :
    laurence

    Utile ?

    Gateway back into cycling

    I live in the mountains of Virginia and wanted to get back into cycling at age 63. This bike was perfect because it didn’t announce itself as an EV but it helped me negotiate the steep hills of Highland County. After a month or so, I can’t stop thinking about my daily ride and I’m considering a standard bike for certain rides. My Turbo Evo Creo Expert was my gateway back. I was very glad that it only provides just enough assistance to keep things fun.


    Nom :
    Brian R.

    Utile ?

    staff was super accommodating and

    staff was super accommodating and very helpful - my bike is so awesome!!


    Verified Buyer
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    Nom :
    Guest G.

    Utile ?

    Very light for a EV

    Very light for a EV bike. User manual is out of date on how to connect to "Mission Control" on your phone. Big tires do not seem to slow one down on the road.


    Verified Buyer
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    Nom :
    Guest G.

    Utile ?

    Amazing bike ! Everything about

    Amazing bike ! Everything about it is top of the line, Rocket Ship !


    Verified Buyer
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    Nom :
    Paul W.

    Utile ?