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    Turbo Creo SL Comp Carbon

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    2021 Turbo Creo SL Comp Carbon

    4.3

    3 Commentaires

    Specialized développe depuis longtemps les vélos de Route les plus performants au…

    Encore n°1 : Prix Gran Fondo 2023
    Elue meilleure marque 5 années de suite

    Encore n°1 : Prix Gran Fondo 2023

    Les cyclistes ont parlé ! Pour la cinquième année consécutive, Specialized a été couronnée première “marque de vélos de Route“ dans le cadre des prestigieux Gran Fondo Best Brand Awards 2023. Nous innovons pour les cyclistes et, année après année, nos vélos sont appréciés par les cyclistes les plus exigeants. Nous vous remercions !

    CREO SL vs MT LEMMON
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    CREO SL vs MT LEMMON

    Caractéristiques du produit

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    Specialized développe depuis longtemps les vélos de Route les plus performants au monde. Tarmac, Venge, Roubaix, Allez, Diverge : chacun de ces modèles domine sa catégorie en intégrant les meilleures technologies disponibles sur le marché. Nous ne pouvons pas lire l'avenir, mais une chose est d'ores et déjà certaine, le Turbo Creo SL dépassera toutes vos attentes en matière de performances d'un vélo de Route électrique. Il est léger, confortable, efficace et même vif, le tout avec la capacité d'aplanir les montagnes, de se moquer du vent de face et d'aller plus loin que vous ne l'imaginiez. C'est vous, en plus rapide.

    Le Turbo Creo SL Comp Carbon est doté de notre cadre en carbone Fact 11r. Vous disposez de la nouvelle suspension Future Shock 2.0. Pour l'équipement, nous avons confié la transmission et le freinage au groupe Shimano GRX monoplateau. Les roues DT R470 Boost reçoivent des pneus Turbo Pro de 28 mm pour rouler longtemps et sans arrière-pensée. Quant à la selle, c'est la très demandée et très confortable Body Geometry Power Sport.

    • Le Turbo Creo SL est l’un des vélos électriques les plus légers de sa catégorie. Le cadre en carbone FACT 11r rigide et léger incite constamment à se mettre en danseuse et à attaquer dans les virages. Sa légèreté contribue aussi à diminuer le poids total du vélo et à rallonger l'autonomie.
    • Le moteur SL 1.1, léger comme le reste, amplifie votre effort en développant jusqu'à 240 watts d'une assistance puissante et silencieuse. Il délivre un couple en harmonie avec votre cadence normale de pédalage et ne produit aucune résistance en mode sans assistance.
    • Peur de tomber en panne d'assistance électrique ? Aucun risque avec le Creo SL. Avec les presque 130 km d'autonomie maximale de sa batterie interne, le Creo SL avale les kilomètres et les heures de route. La batterie auxiliaire en option ajoute jusqu'à 65 km supplémentaires.
    • En vous connectant avec notre application Mission Control, vous pouvez adapter le moteur SL 1.1 à votre pratique, enregistrer les données des sorties et surveiller la batterie. L'appli peut aussi assurer automatiquement la gestion de la batterie de manière à faire durer la charge aussi longtemps que vous en avez besoin. Le moteur dispose même d'un capteur de puissance intégré qui transmet les données à n'importe quel module ANT+ connecté. Vous ne souhaitez pas vous connecter ? Pas de problème. Le Turbo Connect Unit (TCU) monté sur le tube horizontal vous offre tout le contrôle dont vous avez besoin.
    • Avec un débattement confortable de 20 mm, la suspension Future Shock 2.0 rend les trajets plus confortables, diminue la fatigue et augmente la vitesse sur terrain difficile. Le nouveau Smooth Boot soigne l'esthétique du vélo en offrant une transition épurée entre la douille de direction et la potence.
    • Nous avons appris qu’il pouvait y avoir plus de différences entre deux cyclistes masculins qu’entre un homme et une femme. Le genre seul ne fournit pas assez de données pour développer des cadres spécifiques. Cela signifie que séparer les vélos entre hommes et femmes est arbitraire et obsolète. En gardant ça en tête, nous avons développé une géométrie qui convient au mieux à tous les coureurs : une géométrie confortable, dynamique avec une prise en main parfaite.

    Spécifications techniques

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    Accessories

    SWAT

    Fender Clamp Adaptor

    E-Bike

    UI/REMOTE

    Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®

    BATTERIE

    Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh

    CHARGEUR

    Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug

    CÂBLAGE

    Custom Specialized wiring harness w/ chargeport

    Brakes

    FREIN AVANT

    Shimano GRX 810 hydraulic disc

    FREIN ARRIÈRE

    Shimano GRX 810 hydraulic disc

    Drivetrain

    DÉR. ARRIÈRE

    Shimano RX812 GX, Shadow Plus, 11-speed

    MANETTES DE DÉR.

    Shimano GRX 810 hydraulic brake levers, mechanical shifting

    CASSETTE

    Sunrace, 11-speed, alloy spider, 11-42t

    CHAÎNE

    Shimano HG601, 11spd

    PÉDALIER

    Praxis Forged/M30 Spindle Interface

    PLATEAUX

    46T

    Frameset

    CADRE

    FACT 11r carbon, Open Road Geometry, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Boost™ 12x148mm

    FOURCHE

    Future Shock 2.0 w/ Smooth Boot, Boost™ 12x110mm thru-axle, flat-mount disc

    COL. TIGE DE SELLE

    Specialized Alloy, 30.8mm

    Wheels & Tires

    ROUE AVANT

    DT R470 Boost, 12x110mm

    ROUE ARRIÈRE

    DT R470 Boost, 12x148mm

    PNEU AVANT

    Specialized Turbo Pro, 700x28mm

    PNEU ARRIÈRE

    Specialized Turbo Pro, 700x28mm

    CH. À AIR

    Presta, 48mm valve

    Cockpit

    GUIDON

    Specialized Hover Comp, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole

    POTENCE

    Future Stem, Pro

    RUBAN DE GUIDON

    Roubaix S-Wrap

    SELLE

    Body Geometry Power Sport, steel rails

    TIGE DE SELLE

    S-Works FACT carbon 27.2mm, 20mm offset

    * Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

    Géométries

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    XSSMLXLXXL
    Longueur manivelles165mm170mm172.5mm172.5mm175mm175mm
    Largeur de cintre380mm400mm420mm420mm440mm440mm
    Longueur de potence80mm90mm100mm100mm110mm110mm
    Largeur de selle155mm155mm143mm143mm143mm143mm
    Longueur de tige de selle350mm350mm350mm400mm400mm400mm
    Stack573mm575mm592mm615mm643mm675mm
    Reach363mm373mm379mm384mm391mm399mm
    Hauteur de douille de direction145.5mm145.5mm163.5mm185.5mm217mm250mm
    Angle de direction71.5°72°72.5°73°73°73°
    Boîte de pédalier - sol264.5mm264.5mm267mm267mm269.5mm269.5mm
    B-B Drop80.5mm80.5mm78mm78mm75.5mm75.5mm
    Chasse68mm60mm56mm53mm53mm52mm
    Longueur de fourche390mm390mm390mm390mm390mm390mm
    Déport de fourche50mm50mm50mm50mm50mm50mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant586mm592mm598mm605mm621mm636mm
    Longueur bases426mm426mm426mm427mm427mm428mm
    Empattement999mm1005mm1012mm1020mm1036mm1052mm
    Longueur tube horizontal527mm539mm548mm566mm581mm605mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe728mm731mm759mm782mm810mm840mm
    Longueur tube de selle415mm447.5mm477.5mm502.5mm527.5mm557.5mm
    Angle tube de selle74°74°74°73.5°73.5°73°
    Géométries

    Téléchargement manuel

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    RIDING_WITH_FRAME_FIXED_CARGO_AND_THE_FUTURE_SHOCK_ADDENDUM.pdf
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    SPECIALIZED_TURBO_ROAD_GRAVEL_ASSEMBLY_GUIDE_SV
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    Specialized Bicycle Owner's Manual (All Languages)
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    CREO SL - ROAD REMOTE INSTALLATION GUIDE
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    Li Ion Battery UN38.3 Test Summary
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    SPECIALIZED STEM ACCESSORY MOUNT
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    Range Extender (SBC-B16) User Manual
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    Turbo Creo SL User Manual (EN/IT/SP/PT/KR/CNT/JP)
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    Turbo Creo SL User Manual (EN/FR/DE/CZ/PL/SK)
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    Turbo Creo SL User Manual (JP)
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    Turbo Creo SL User Manual (NL/DK/NO/SE/SL/HR/RU)
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    Charger User Manual (SBC-C04 / SBC-C05 / SBC-C06 / SBC-C07)

    Avis des cyclistes

    4.3

    3 Commentaires

     

    Vélo CREO carbon

    Très bon vélo assez cher. Très roulant pour un électrique, le moteur est adapté à toutes situations. Cependant après ce belle achat , il est pratiquement impossible d’avoir un code promotionnel chez SPECIALIZED. Pourtant la case existe au moment de payer !


    Nom :
    David

    Utile ?

    CRE SL COMP CARBON, le bon choix du débutant et du PRO.

    Bonjour à tous, mon avis après 100km avec ce magnifique vélo de route SPECIALIZED. Je vous assure que si vous l'essayé vous partez pour le tour de FRANCE. - Confort surprenant, puissance 35Nm largement suffisant en route et GRAVEl, autonomie de dingue ajustable, bruit sympa, poids du vélo bravo les ingénieurs pour vos choix, les autres vélos sont loin derrière. Vous êtes devant en tête. - Devenez un SPECIALIZED et surtout le service apres vente est admirable que ce soit pour une question ou des solutions.


    Nom :
    david

    Utile ?

    J'ai acheté ce produit

    Ayant ce vélo depuis plusieurs mois, j'ai bien testé l'ensemble sur route et je suis entièrement satisfait. Pas de problème sur la durée d'autonomie de batterie, pour l'instant j'ai réussi à faire 210kms avec une charge et il me restait 20 pour cent. Merci pour cette machine Michel


    Verified Buyer
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    Nom :
    Michel

    Utile ?