2023 Tarmac SL7 Comp
Shimano 105 Di2
0 Commentaires
Le nouveau Tarmac est conçu pour aller vite, sans compromis, mais il représente…
Caractéristiques du produit
Le nouveau Tarmac est conçu pour aller vite, sans compromis, mais il représente bien plus que de simples prouesses aérodynamiques. Avec son cadre léger issu de notre concept Rider-First Engineered™, il offre le meilleur. Quelle que soit la taille, peu importe ce que vous avez prévu avec votre nouveau Tarmac, il est prêt à vous aider à atteindre vos objectifs - PR, KOM/QOM ou podiums. Un vélo pour tout dominer.
Le tout nouveau groupe Shimano 105 Di2 12 vitesses permet l'accès au changement de vitesses électronique à un plus grand nombre de cyclistes. Le tout équipé d'une paire de Turbo Pro en 26 mm pour offrir des performances de haut vol au Tarmac SL7 Comp.
- While aerodynamics were paramount to the Tarmac’s development, and to the development of all of our race bikes, weight was the co-pilot on this optimal race bike journey. Previously “aero bikes” always compromised in the weight department—the more drag you reduced, the more weight you gained. With the new Tarmac, our design philosophy was to keep it at, or below, the UCI weight limit out of the box, with no sacrifices to aerodynamics. And with the help of the FreeFoil Shape Library, tools like isotopic FEA analysis, and some engineering wizardry by the best engineers in the industry, we delivered a frame that weighs a mere 920 grams, without giving up a gram of aero, stiffness or ride quality.
- Alors que l’aérodynamique était primordiale pour le développement du nouveau Tarmac et pour le développement de tous nos vélos de course, le poids a toujours été au second plan dans ce développement. Auparavant, les « vélos aérodynamiques » étaient toujours synonymes de compromis en ce qui concernait le poids - plus vous réduisiez la traînée, plus vous ajoutiez du poids. Avec le nouveau Tarmac SL7, notre philosophie de conception était de le maintenir au niveau voire en-dessous de la limite de poids UCI sorti du carton, mais sans sacrifier l'aérodynamisme. Et avec l'aide de la FreeFoil Shape Library, des outils tels que l'analyse FEA (analyse par éléments finis) et d'une certaine magie d'ingénierie par les meilleurs ingénieurs de l'industrie, nous avons mis au point un châssis qui ne pèse que 920 grammes, sans renoncer à une once d'aérodynamisme, de rigidité ou de maniabilité.
- Poursuivant notre quête pour développer le vélo de Route le plus abouti possible, nous avons utilisé notre philosophie Rider-First Engineered™ pour nous assurer que le nouveau Tarmac soit le Tarmac le plus équilibré et le plus maniable à ce jour, quelle que soit sa taille. Avec le support des coureurs de nos trois équipes du World Tour - SD Worx, Soudal - Quick Step et Bora-Hansgrohe - nous avons apporté des modifications au Tarmac grâce aux retours obtenus après des milliers de kilomètres sur la route à son guidon. Nous avons équilibré le comportement du cadre, de sorte que même les plus longues journées en selle soient confortables, sans sacrifier la maniabilité légendaire du Tarmac et son dynamisme hors pair.
Spécifications techniques
Cadre
CADRE
Tarmac SL7 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Poste de pilotage
RUBAN DE GUIDON
Supacaz Super Sticky Kush
POTENCE
Tarmac integrated stem, 6-degree
GUIDON
Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
SELLE
Body Geometry Power Sport, steel rails
TIGE DE SELLE
2021 S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, 20mm offset
COL. TIGE DE SELLE
Tarmac integrated wedge
Suspension
FOURCHE
FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
Freins
FREIN AVANT
Shimano 105 R7170, hydraulic disc
FREIN ARRIÈRE
Shimano 105 R7170, hydraulic disc
Transmission
MANETTES DE DÉR.
Shimano 105 R7170, 12-speed
DÉR. AVANT
Shimano 105 R7170, braze-on
DÉR. ARRIÈRE
Shimano 105 R7170, 12-speed
CASSETTE
Shimano 105, 12-speed, 11-34t
CHAÎNE
Shimano SLX M7100, 12-speed w/ quick link
PÉDALIER
Shimano 105, 12-speed
PLATEAUX
50/34T
JEU DE PÉDALIER
Shimano Threaded BSA BB
Roues et pneus
ROUE AVANT
DT R470 Disc
ROUE ARRIÈRE
DT R470 Disc
PNEU AVANT
Turbo Pro, 700x26
PNEU ARRIÈRE
Turbo Pro, 700x26
CH. À AIR
PV STANDARD BULK ROAD 700x20-28, 48mm
* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
Géométries
| 44 | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Longueur manivelles | 165mm | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
| Largeur de cintre | 360mm | 380mm | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
| Longueur de potence | 70mm | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
| Largeur de selle | 155mm | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Longueur de tige de selle | 300mm | 300mm | 300mm | 380mm | 380mm | 380mm | 380mm |
| Longueur de douille de direction | 93mm | 102mm | 113mm | 131mm | 151mm | 178mm | 198mm |
| Boîte de pédalier - sol | 266mm | 266mm | 266mm | 268mm | 268mm | 268mm | 268mm |
| Déport de fourche | 47mm | 47mm | 47mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
| Angle de direction | 70.5° | 71.75° | 72.5° | 73° | 73.5° | 73.5° | 74° |
| B-B Drop | 74mm | 74mm | 74mm | 72mm | 72mm | 72mm | 72mm |
| Longueur de fourche | 366mm | 366mm | 366mm | 366mm | 366mm | 366mm | 366mm |
| Chasse | 71mm | 63mm | 58mm | 58mm | 55mm | 55mm | 52mm |
| Angle de Tube de selle | 75.5° | 75.5° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73° |
| Boîte de pédalier – axe roue avant | 572mm | 574mm | 577mm | 579mm | 592mm | 606mm | 613mm |
| Longueur bases | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm |
| Hauteur cadre à l’entrejambe | 723mm | 735mm | 746mm | 768mm | 786mm | 808mm | 834mm |
| Empattement | 970mm | 973mm | 975mm | 978mm | 991mm | 1006mm | 1013mm |
| Longueur de tube de selle | 435mm | 447mm | 458mm | 475mm | 496mm | 517mm | 547mm |
| Longueur tube horizontal | 496mm | 509mm | 531mm | 541mm | 563mm | 577mm | 595mm |
| Stack to Stem | 509mm | 522mm | 535mm | 552mm | 573mm | 599mm | 620mm |
| Reach to Stem | 363mm | 372mm | 377mm | 381mm | 393mm | 400mm | 406mm |
| Frame Stack | 491mm | 504mm | 517mm | 534mm | 555mm | 581mm | 602mm |
| Frame Reach | 369mm | 378mm | 383mm | 387mm | 398mm | 405mm | 411mm |
Téléchargement manuel
Avis des cyclistes
0 Commentaires