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Obsédés par la vitesse et la compétition, ces athlètes n'accepteront rien de moins…
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White/Blue
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Obsédés par la vitesse et la compétition, ces athlètes n'accepteront rien de moins que le vélo le plus léger, le plus rigide et le plus efficace. Qu'il s'agisse de gagner le Tour de France ou un sprint local, ces athlètes roulent fort, jouissant de chaque minute où ils font souffrir les concurrents (ou amis). En savoir plus sur le Tarmac SL4
Cadre en carbone FACT IS 8r avec direction conique et haubans elliptiques. Rigidité et confort validés en compétition, sans oublier une légèreté exceptionnelle.
Cadre en carbone FACT IS 8r avec direction conique et haubans elliptiques. Rigidité et confort validés en compétition, sans oublier une légèreté exceptionnelle.
Fourche en carbone FACT légère, rigide et confortable, avec pivot conique.
Cadre en carbone FACT IS 8r avec direction conique et haubans elliptiques. Rigidité et confort validés en compétition, sans oublier une légèreté exceptionnelle.
CADRE
Specialized FACT 8r carbon, FACT IS construction, compact race design, 1-1/2" lower bearing, threaded BB
FOURCHE
Specialized FACT carbon, full monocoque, OS race for 1-1/2" bearing
JEU DE DIRECTION
1-1/8" upper and 1-1/2" lower Cr-Mo cartridge bearings integrated w/ headset, 20mm cone spacer, w/ 20mm of spacers
TIGE DE SELLE
Specialized Comp carbon, 27.2mm
COL. TIGE DE SELLE
Forged alloy, 32.6mm
* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
490.0 | 520.0 | 540.0 | 560.0 | 580.0 | 610.0 | |
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Angle tube de selle | 75.5° | 74° | 73.5° | 73.25° | 73° | 72.5° |
Hauteur de douille de direction | 100mm | 120mm | 145mm | 170mm | 205mm | 230mm |
Longueur tube de selle - centre à sommet | 300mm | 300mm | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm |
Angle de direction | 72.25° | 73° | 73° | 73.5° | 73.5° | 74° |
Longueur bases | 405mm | 405mm | 405mm | 405mm | 407mm | 410mm |
Longueur tube horizontal | 518mm | 537mm | 548mm | 565mm | 582mm | 600mm |
Boîte de pédalier – axe roue avant | 576mm | 576mm | 586mm | 594mm | 610mm | 618mm |
Largeur de cintre | 400mm | 420mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
Hauteur cadre à l’entrejambe | 730mm | 755mm | 775mm | 795mm | 826mm | 850mm |
Longueur tube de selle - centre boîte de pédalier à sommet | 460mm | 490mm | 510mm | 530mm | 550mm | 580mm |
Déport de fourche | 45mm | 45mm | 45mm | 43mm | 43mm | 43mm |
B-B Drop | 71.5mm | 71.5mm | 69mm | 69mm | 67.5mm | 67.5mm |
Stack | 504mm | 526mm | 543mm | 564mm | 591mm | 612mm |
Reach | 386mm | 386mm | 387mm | 395mm | 402mm | 408mm |
Chasse | 62mm | 57mm | 57mm | 56mm | 56mm | 53mm |
Empattement | 970mm | 970mm | 981mm | 989mm | 1007mm | 1019mm |
Longueur manivelles | 170mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
Longueur de potence | 75mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
Consultez les avertissements de sécurité dans la documentation disponible sur cette page dans la section « Téléchargements manuels ».
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