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    E-Bike’s Peak

    Une course en Turbo Creo SL

    En amont du GP de France de Formule 1 s’est tenu la première édition de l’E-Bike's Peak, l’une des toutes premières courses de vélo à assistance électrique sur Route. Sur un parcours arrivant sur le circuit Paul Ricard, tous les participants ont ainsi pu tester le Turbo Creo SL. Un vélo électrique qui a su séduire aussi bien les sportifs aguerris que les pratiquants occasionnels.

    E-Bike's Peak

    Une Épreuve Unique

    Village du Castellet - jeudi 17 juin 2021. Juste avant que les yeux se rivent sur les 20 monoplaces pour le GP de France de F1, 22 personnalités se sont donné rendez-vous pour une épreuve particulière : une course de vélo à assistance électrique sur route en Turbo Creo SL. Parmi eux, d’anciens sportifs de haut niveau (Frédérick Bousquet, Myriam Lamare, Gautier Paulin...) mais aussi des personnalités comme Adriana Karembeu ou Maëva Coucke. Des passés sportifs différents mais une opinion qui sera unanime à l’arrivée : le Creo SL est un vélo vraiment fun à rouler.

    Départ Du Castellet

    Tous les participants se sont réunis place du champ de bataille, au cœur du village du Castellet dès 15 h. Réputé pour surplomber le circuit Paul Ricard, ce village fait également le plaisir des yeux. Perchées à 250 m d’altitude, les ruelles pavées entourées de maisons anciennes au style médiéval ne laissent pas indifférents.

    Malgré la beauté des paysages, l’excitation était ailleurs. Tous voulaient tester le Turbo Creo SL, le vélo électrique qui leur permettrait de découvrir un tout nouveau sport. Après un brief complet sur le fonctionnement de ce vélo électrique, les participants à l’E-Bike’s Peak s’élançaient. Au programme, 19 km avec l’ascension du Brûlat pour une arrivée sur la piste du circuit Paul Ricard.

    Direction Le Circuit Paul Ricard

    17 heures, le départ est donné. Les coureurs s’élancent à travers les rues du vieux village et après une première descente sinueuse, le pied de l’ascension du Brûlat est atteint. C’est ici que les groupes commencent à se former. À l’avant, le tempo est donné et tous n’ont qu’une seule idée en tête, basculer au sommet du col pour rejoindre les pistes du circuit Paul Ricard. À l’arrière de la course, l’humeur est à la fête et on profite des magnifiques paysages. On rigole tout en gardant en tête l’objectif principal : donner le meilleur de soi.