GUIDE PRODUITS
Comment Choisir Ses Pneus Gravel
Toutes les informations et conseils pour bien choisir ses pneus pour la pratique Gravel ou Cyclocross.
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Comment Choisir Ses Pneus Gravel
Toutes les informations et conseils pour bien choisir ses pneus pour la pratique Gravel ou Cyclocross.
Quels sont nos profils ?
Sawtooth
Le Sawtooth est le pneu aventure par excellence, étudié pour s'adapter au mieux à toutes les surfaces.
Il sera à l'aise sur la route comme sur les chemins durs, il est paré à affronter les rigueurs de l’exploration.
La bande de roulement et son profil en dent de scie accrochent sur toutes les surfaces.
Le carcasse Endurant renforce les flancs pour mieux les protéger et supporter les charges lourdes.
La légendaire gomme GRIPTON® offre Grip et contrôle tandis que la section centrale de la bande de roulement est renforcée pour atteindre des kilométrages très élevés.
Sawtooth
Le Sawtooth est le pneu aventure par excellence, étudié pour s'adapter au mieux à toutes les surfaces.
Il sera à l'aise sur la route comme sur les chemins durs, il est paré à affronter les rigueurs de l’exploration.
La bande de roulement et son profil en dent de scie accrochent sur toutes les surfaces.
Le carcasse Endurant renforce les flancs pour mieux les protéger et supporter les charges lourdes.
La légendaire gomme GRIPTON® offre Grip et contrôle tandis que la section centrale de la bande de roulement est renforcée pour atteindre des kilométrages très élevés.
Pathfinder
Apparu dans le Midwest, le Gravel est une des pratiques cyclistes qui connaît la croissance la plus rapide. L’esprit d’aventure, la quête de nouveaux défis et la simple expérience d’une nouvelle pratique sont certains de ses principaux arguments, mais vous ne pourrez réellement en profiter que si vous utilisez les bons pneus. Si vous recherchez de la polyvalence, c'est vers le Pathfinder qu'il faut vous tourner. Sa bande centrale lisse lui offre de sérieux atouts sur les portions roulantes et sur la route tandis que ses bords plus offensifs apportent une excellente accroche sur les chemins gravillonneux et la terre sèche.
Pathfinder
Apparu dans le Midwest, le Gravel est une des pratiques cyclistes qui connaît la croissance la plus rapide. L’esprit d’aventure, la quête de nouveaux défis et la simple expérience d’une nouvelle pratique sont certains de ses principaux arguments, mais vous ne pourrez réellement en profiter que si vous utilisez les bons pneus. Si vous recherchez de la polyvalence, c'est vers le Pathfinder qu'il faut vous tourner. Sa bande centrale lisse lui offre de sérieux atouts sur les portions roulantes et sur la route tandis que ses bords plus offensifs apportent une excellente accroche sur les chemins gravillonneux et la terre sèche.
Trigger
Le pneu Trigger est très roulant sur l'asphalte, et l'est davantage sur les chemins durs et gravilloneux. Il est doté d'une carcasse Endurant protégeant les flancs ainsi que de la technologie BlackBelt pour une meilleure protection contre les crevaisons au niveau de la bande de roulement. De plus, le composant GRIPTON lui confère une faible résistance au roulement et suffisamment de résistance pour les rigueurs d'un parcours mixte.
Trigger
Le pneu Trigger est très roulant sur l'asphalte, et l'est davantage sur les chemins durs et gravilloneux. Il est doté d'une carcasse Endurant protégeant les flancs ainsi que de la technologie BlackBelt pour une meilleure protection contre les crevaisons au niveau de la bande de roulement. De plus, le composant GRIPTON lui confère une faible résistance au roulement et suffisamment de résistance pour les rigueurs d'un parcours mixte.
Tracer
Le Tracer combine le meilleur de deux mondes et redéfinit votre expérience personnelle dans les conditions sèches et intermédiaires. Ses crampons étirés et surélevés sur le centre de la bande de roulement ainsi que la zone de transition offre de nombreux points d’appuis pour garder un contrôle total lors des prises d’angle, du freinage et des phases d’accélération. Des crampons latéraux légèrement plus hauts permettent également de prendre les virages à haute vitesse et ce en toute confiance. Le composant GRIPTON®, quant à lui, reste souple même à des températures glaciales et offre par la même occasion une adhérence surprenante sur les racines humides.
Tracer
Le Tracer combine le meilleur de deux mondes et redéfinit votre expérience personnelle dans les conditions sèches et intermédiaires. Ses crampons étirés et surélevés sur le centre de la bande de roulement ainsi que la zone de transition offre de nombreux points d’appuis pour garder un contrôle total lors des prises d’angle, du freinage et des phases d’accélération. Des crampons latéraux légèrement plus hauts permettent également de prendre les virages à haute vitesse et ce en toute confiance. Le composant GRIPTON®, quant à lui, reste souple même à des températures glaciales et offre par la même occasion une adhérence surprenante sur les racines humides.
Rhombus
Ses crampons centraux pointus et étroits offrent traction et vitesse, tandis que les crampons latéraux cossus offrent le contrôle nécessaire pour un pilotage agressif dans les courbes. Une zone de transition ouverte permet une bonne évacuation de la boue. Le profil de la bande de roulement et sa gomme Gripton offrent un maximum d'adhérence sur n'importe quel sentier tandis que la carcasse Endurant de 60 tpi empêche les crevaisons et résiste aux coupures. Rhombus offrira le maximum de son potentiel en termes d’adhérence lorsque la piste deviendra des plus engagée. Lorsque vous exploitez le maximum du potentiel de votre vélo de Gravel, le RHOMBUS est le choix de pneu idéal.
Rhombus
Ses crampons centraux pointus et étroits offrent traction et vitesse, tandis que les crampons latéraux cossus offrent le contrôle nécessaire pour un pilotage agressif dans les courbes. Une zone de transition ouverte permet une bonne évacuation de la boue. Le profil de la bande de roulement et sa gomme Gripton offrent un maximum d'adhérence sur n'importe quel sentier tandis que la carcasse Endurant de 60 tpi empêche les crevaisons et résiste aux coupures. Rhombus offrira le maximum de son potentiel en termes d’adhérence lorsque la piste deviendra des plus engagée. Lorsque vous exploitez le maximum du potentiel de votre vélo de Gravel, le RHOMBUS est le choix de pneu idéal.
Terra
Notre Terra est le pneu de prédilection pour les puristes de Cyclo-cross. Il a en effet été conçu pour apporter le maximum d'adhérence et de vitesse dans les conditions boueuses les plus extrêmes. Il bénéficie de crampons hauts et tranchants stratégiquement positionnés pour aller chercher un maximum d’adhérence dans les profondeurs du sol. Les crampons centraux offrent un pilotage précis et moins de résistance au roulement tandis que les crampons sur la zone de transition assurent une excellente transmission de la puissance. Les hauts crampons latéraux offrent une excellente adhérence dans les virages et l'espacement entre chacun permet une évacuation optimale de la boue. À vous de jouer.
Terra
Notre Terra est le pneu de prédilection pour les puristes de Cyclo-cross. Il a en effet été conçu pour apporter le maximum d'adhérence et de vitesse dans les conditions boueuses les plus extrêmes. Il bénéficie de crampons hauts et tranchants stratégiquement positionnés pour aller chercher un maximum d’adhérence dans les profondeurs du sol. Les crampons centraux offrent un pilotage précis et moins de résistance au roulement tandis que les crampons sur la zone de transition assurent une excellente transmission de la puissance. Les hauts crampons latéraux offrent une excellente adhérence dans les virages et l'espacement entre chacun permet une évacuation optimale de la boue. À vous de jouer.
Nos carcasses
Notre composant exclusif Gripton est incontestablement l'élément clé qui nous permet d'atteindre des objectifs ambitieux pour nos pneus en termes de vitesse et d'adhérence. Utilisant principalement du caoutchouc synthétique renforcé en dioxyde de silicium, le composant Gripton subit moins de résistance au roulement que le caoutchouc naturel. Ce composant moins dense réduit les frictions internes et la hausse de la température lorsque le pneu se déforme.
Le résultat ? Le composant GRIPTON absorbe moins d'énergie venant du sol et bénéficie donc d'un confort et d'une accroche inégalables, mais surtout, il roule plus vite que vous ne pouvez l'imaginer.
Tous nos pneus en version 2BR sont compatibles Tubeless Ready. Ils peuvent être utilisés avec des chambres à air ou bien en version Tubeless grâce à l'ajout de Sealent \( Produit anti crevaison\) spécifique. Verifiez bien la compatibilité de vos jantes avant de réaliser un montage en Tubeless.
L'utilisation d'un pneu tubeless offre de nombreux avantages, vous pourrez rouler avec des pressions plus basses sans risque de crevaisons par pincement, vous aurez plus d'accroche dans les virages, plus de motricité à l'accélération et plus d'adhérance au freinage. Enfin le sealant spécifique rebouchera les crevaisons par perforations sur la bande de roulement pour que vous puissiez rouler en toute sérénité.
Gonflez vos pneus à la bonne pression
La pression de gonflage est un facteur déterminant pour profiter pleinement de toutes les qualités de son vélo. La diversité de pneumatiques et de largeurs de jantes permet un très large éventail de possibilités. La gamme de pneus Specialized est ainsi très riche pour nous permettre de conseiller et de choisir l’ensemble pneu avant et pneu arrière qui correspondra au mieux à notre format de roue, notre pratique, notre terrain et notre style de pilotage.