Sirrus X 3.0
Sirrus X 3.0
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Le Sirrus X vous permet de rouler davantage et sur des terrains plus variés. C'est…
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Caractéristiques du produit
- Cadre en aluminium A1, passages de câbles internes, le Sirrus X 2.0 est un des vélos les plus légers de sa catégorie.
- Passage de vitesses hyper intuitifs grâce à une transmission MicroSHIFT 1x9.
- Freins hydrauliques puissants et conception de manivelle 2 pièces de qualité supérieure pour une puissance de freinage et une durabilité accrues dans des conditions difficiles.
Spécifications techniques
Cadre
CADRE
Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, butted tubing, internal cable routing, flat-mount disc, quick-release, Plug + Play rack/fender mounts
Suspension
FOURCHE
2020 Sirrus X Alloy Disc
Poste de pilotage
TIGE DE SELLE
Alloy, 12mm offset, 2-bolt clamp, 27.2mm
POTENCE
3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree rise
RUBAN DE GUIDON
Specialized Neutralizer, Body Geometry, locking grip
GUIDON
Alloy Mini Rise, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm
SELLE
Bridge Sport, Steel rails, 155/143mm
COL. TIGE DE SELLE
Bolt-type, 31.8mm
Freins
FREIN ARRIÈRE
Tektro HD-R280, hydraulic disc, resin pads, flat-mount, 160mm
FREIN AVANT
Tektro HD-R280, hydraulic disc, resin pads, flat-mount, 160mm
Transmission
MANETTES DE DÉR.
microSHIFT TrailTrigger Pro, 9-speed
DÉR. ARRIÈRE
microSHIFT Advent, 1x9 w/ clutch
CASSETTE
microSHIFT Advent, 9-speed, 11-42t
PÉDALIER
Forged aluminum arms, 2-piece, 24mm spindle, Narrow-wide steel chainring
PLATEAUX
40T
JEU DE PÉDALIER
Threaded BSA 68mm, 24mm spindle
CHAÎNE
KMC X9, 9-speed w/ Missing Link™
Roues et pneus
JANTES
700C disc, double-wall alloy, 22mm depth, 21mm internal width, 32h
MOYEU AVANT
Alloy, 6-bolt disc, loose ball bearing, quick-release, 32h
MOYEU ARRIÈRE
Alloy, 6-bolt disc, 8-/9-speed freehub, loose ball bearing, quick-release, 32h
RAYONS
Stainless, 14g
PNEU AVANT
Pathfinder Sport, 700x42
PNEU ARRIÈRE
Pathfinder Sport, 700x42
CH. À AIR
Standard 40mm PV 700x32-50
ACCESSORIES
PÉDALES
Specialized Body Geometry Fitness, platform, plastic
* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
Géométries
| XXS | XS | S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Longueur manivelles | 165mm | 165mm | 170mm | 170mm | 175mm | 175mm |
| Largeur de cintre | 680mm | 680mm | 680mm | 680mm | 680mm | 680mm |
| Longueur de potence | 60mm | 60mm | 70mm | 80mm | 90mm | 100mm |
| Largeur de selle | 155mm | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Longueur de tige de selle | 300mm | 300mm | 350mm | 350mm | 400mm | 400mm |
| Stack | 536mm | 555mm | 563mm | 593mm | 608mm | 633mm |
| Reach | 373mm | 388mm | 393mm | 398mm | 402mm | 414mm |
| Hauteur de douille de direction | 121mm | 139mm | 147mm | 175mm | 191mm | 217mm |
| Angle de direction | 69.5° | 70° | 70° | 71° | 71° | 71° |
| Boîte de pédalier - sol | 288mm | 288mm | 288mm | 288mm | 288mm | 288mm |
| B-B Drop | 70mm | 70mm | 70mm | 70mm | 70mm | 70mm |
| Chasse | 79mm | 76mm | 76mm | 69mm | 69mm | 69mm |
| Longueur de fourche | 395mm | 395mm | 395mm | 395mm | 395mm | 395mm |
| Déport de fourche | 51mm | 51mm | 51mm | 51mm | 51mm | 51mm |
| Boîte de pédalier – axe roue avant | 606mm | 623mm | 631mm | 636mm | 645mm | 665mm |
| Longueur bases | 440mm | 440mm | 440mm | 440mm | 440mm | 440mm |
| Empattement | 1036mm | 1053mm | 1061mm | 1076mm | 1096mm | 1067mm |
| Longueur tube horizontal | 532mm | 552mm | 560mm | 574mm | 582mm | 602mm |
| Hauteur cadre à l’entrejambe | 725mm | 755mm | 785mm | 815mm | 837mm | 702mm |
| Longueur tube de selle | 360mm | 395mm | 440mm | 470mm | 510mm | 530mm |
| Angle tube de selle | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
Avis des cyclistes
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