Il y a 100 ans, on n’avait pas d'un côté les vélos de route, de l'autre ceux de randonnée : il n'y avait qu'un seul type de vélos, et cela n'a jamais empêché personne de partir à l'aventure. C'est dans cet esprit que nous avons conçu le révolutionnaire Sequoia. Il bouleverse les concepts établis et change pour toujours ce que l'on attend d'un vélo.

Le chemin vers l'aventure du Sequoia commence par le cadre, fabriqué à partir de tubes en Cr-Mo Premium et en acier inoxydable. Ces matériaux sont recherchés pour leur ratio poids/résistance et leur confort. Nous sommes allés plus loin en choisissant des tubes spécifiques à chaque taille de cadre, pour que chaque cadre possède les caractéristiques définies.

Bien sûr, il ne s'agit que d'un terme de l'équation, le suivant étant la géométrie conçue pour l'aventure. Cette géométrie est unique en son genre en ce qu'elle efface la distinction entre vélo de route classique et vélo de randonnée dédié. Elle offre un empattement long et un boîtier de pédalier bas pour le contrôle, mais les bases et les angles du cadre vous permettront de rouler de manière efficace et rapide, chargé ou pas.

Pour le côté utilitaire, le cadre est doté d'un nombre généreux de plots pour porte-bidons, porte-bagages et garde-boue. Pour l'équipement, nous avons retenu une fourche Cro-Mo et mis l'accent sur la fiabilité, avec un mélange de composants Shimano robustes, des freins à disque mécaniques sans souci et des roues Hayfield fabriquées à la main chaussées de pneus Sawtooth 2Bliss Ready de 38 mm.