Si vous hésitez entre vélo de route « traditionnel » et vélo de randonnée dédié, vous n'êtes pas le seul. Le Sequoia Elite vous offre deux vélos pour le prix d'un. Bref, il a tout ce qu'il faut pour partir sans se retourner.

Le chemin vers l'aventure du Sequoia commence par le cadre, fabriqué à partir de tubes en Cr-Mo Premium. Ce matériau est recherché pour son ratio poids/résistance et son confort. Nous sommes allés plus loin en choisissant des tubes spécifiques à chaque taille de cadre, pour que chacun possède les caractéristiques définies.

Bien sûr, il ne s'agit que d'un terme de l'équation, le suivant étant la géométrie conçue pour l'aventure. Cette géométrie est unique en son genre en ce qu'elle efface la distinction entre vélo de route classique et vélo de randonnée dédié. Elle offre un empattement long et un boîtier de pédalier bas pour le contrôle, mais les bases et les angles du cadre vous permettront de rouler de manière efficace et rapide, chargé ou pas.

Pour le côté utilitaire, le cadre est doté d'un nombre généreux de plots pour porte-bidons, porte-bagages et garde-boue. Pour l'équipement, nous avons retenu une fourche en carbone et mis l'accent sur la fiabilité, avec des manettes SRAM APEX 1, des freins à disque hydrauliques puissants et des roues Hayfield fabriquées à la main chaussées de pneus larges Sawtooth 2Bliss Ready de 38 mm.