S-Works Venge ViAS Disc Frameset
€ 3.799,00
Article N° :  

S-Works Venge ViAS Disc Frameset

€ 3.799,00
Article N° :  115397
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S-Works Venge ViAS Disc Frameset
Vue d'ensemble
Spécifications techniques
Géométries
Revues
Le cadre S-Works Venge ViAS Disc n'est pas qu'un simple cadre de vélo. Si le premier a révolutionné l'aérodynamique, le nouveau Venge a été conçu comme un système complet totalement orienté vers la vitesse. Presque chaque composant du vélo a été entièrement revu, chaque facette a été examinée. Le résultat est un vélo qui offre un freinage extrêmement puissant et un avantage par rapport au Tarmac de 116 secondes sur 40 km. Dans notre Win Tunnel, chaque forme de tube, chaque bord de fuite et chaque détail de conception du Venge a été étudié avec un seul objectif en tête : la vitesse. Il bénéficie de la technologie Rider-First Engineered™ pour offrir les mêmes performances quelle que soit la taille du cadre, et sa rigidité avant a été améliorée de 30 % par rapport au Tarmac. Une de ses caractéristiques les plus frappantes est le poste de pilotage ViAS. En effet, il nous est apparu que la plupart des potences et cintres existants créaient une traînée aérodynamique trop élevée. Nous savions que la meilleure solution, y compris pour l'interface avec le cadre, était un angle de potence négatif de -17 degrés. Mais comme la plupart des compétiteurs ne sont pas suffisamment souples pour conserver longtemps cette position agressive, nous avons conçu les cintres Aerofly, dont l'inclinaison positive reproduit la position de pédalage la plus efficace. Enfin, nous sommes parvenus à dissimuler presque totalement le câblage. Cette évolution équipée de freins à disque change la donne par sa puissance de freinage, obtenue sans pénaliser l'aérodynamique.
  • The Rider-First Engineered™, FACT 11r frame design have made the Venge the stiffest, most aerodynamic bike that we’ve ever created. Every tube shape, trailing edge, and design cue was influenced by hours of testing in our Win Tunnel, computational fluid dynamics, 3D printed prototypes, and real-world rider feedback. And ultimately, this resulted in the fastest bike we’ve ever made.
  • Designed in our Win Tunnel, the fork features a top-end S-Works FACT 11r carbon construction that helps to cut through air like a hot knife through butter.
  • With its FACT carbon construction, the Venge seatpost provides impeccable power transfer and aerodynamic advantage, while still allowing for ample compliance for long days in the saddle.

Spécifications techniques

TRANSMISSION
JEU DE PÉDALIER OSBB, CeramicSpeed bearings
CADRE
CADRE FACT 11r carbon, Rider-First Engineered™, Win Tunnel Engineered, internal cable routing, 12x142mm thru-axle, carbon OSBB
COL. TIGE DE SELLE Specialized Venge assembly
FOURCHE FACT carbon, full monocoque
POSTE DE PILOTAGE
TIGE DE SELLE Specialized Venge, FACT carbon

Géométries

Geometry Chart

Venge - Géométries

  46 49 52 54 56 58 61
Longueur de potence 70mm 85mm 95mm 105mm 115mm 115mm 115mm
Largeur de cintre 380mm 400mm 420mm 420mm 420mm 440mm 440mm
Seat Post Length 330mm 330mm 330mm 380mm 380mm 380mm 380mm
Reach 377mm 386mm 385mm 386mm 395mm 401mm 408mm
Stack 489mm 505mm 526mm 543mm 564mm 591mm 612mm
Empattement 974mm 974mm 974mm 981mm 992mm 1006mm 1014mm
Hauteur cadre à l’entrejambe 692mm 730mm 755mm 775mm 795mm 826mm 850mm
Hauteur de douille de direction 100mm 110mm 130mm 150mm 170mm 200mm 220mm
Boîte de pédalier – axe roue avant 575mm 575mm 575mm 581mm 592mm 606mm 613mm
Déport de fourche 44mm 44mm 44mm 44mm 44mm 44mm 44mm
Angle de direction 70° 72.25° 73° 73° 73.5° 73.5° 74°
Chasse 73mm 63mm 58mm 58mm 55mm 55mm 52mm
Boîte de pédalier - sol 267mm 270mm 270mm 272.5mm 272.5mm 274mm 274mm
Longueur bases 410mm 410mm 410mm 410mm 410mm 410mm 410mm
Hauteur de fourche 358mm 358mm 358mm 358mm 358mm 358mm 358mm
Angle tube de selle 75° 75.5° 74° 73.5° 73.25° 73° 72.5°
Boîte de pédalier - axe de roue 73mm 71.5mm 71.5mm 69mm 69mm 68mm 67.5mm
Longueur tube de selle 425mm 441mm 461mm 481mm 501mm 524mm 554mm
Longueur tube horizontal 511mm 518mm 536mm 547mm 565mm 581mm 600mm

Revues