2020 S-Works Turbo Levo
11 499,00 €
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La version S-Works est de loin la plus excitante de la gamme Turbo Levo. Il offre…
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Dove Grey / Rocket Red
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Caractéristiques du produit
La version S-Works est de loin la plus excitante de la gamme Turbo Levo. Il offre un cadre entièrement en carbone et un design asymétrique qui augmente la rigidité. Entre autres avantages incomparables, il est doté de 150 mm de débattement, d’un moteur Specialized 2.1, plus souple et puissant et d'une batterie de 700 Wh qui accroît votre autonomie de 40 %.
DESCENTES TECHNIQUES. MONTÉES ABRUPTES ? PAS DE PROBLÈME. Le Turbo Levo est un VTT à part entière. Nous avons allongé le Reach du cadre, mais conservé les bases courtes et le centre de gravité bas. Nous avons ouvert l'angle de direction pour plus d'assurance dans les descentes et augmenté l'angle de selle pour un meilleur rendement en montée.
PLUS DE PUISSANCE ET D'AUTONOMIE
Le moteur Specialized 2.1 du Levo amplifie votre effort de pédalage d'un incroyable 410 %. Nos batteries M2 assurent une autonomie généreuse. Qui plus est, l'application Mission Control peut gérer automatiquement la consommation de la batterie selon vos besoins en distance ou en temps de parcours afin de vous garantir une sortie réussie. Plus de puissance. Plus de kilomètres à chaque sortie.
• Cadre en carbone léger et réactif conçu pour un pilotage engagé.
• Moteur Specialized 2.1 souple et puissant offrant 90 Nm de couple et 560 Watts de puissance maximale.
• Débattement de 150 mm avec la fourche FOX 36 Factory et l'amortisseur DPS.
Spécifications techniques
E-BIKE
MOTEUR
Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor
UI/REMOTE
Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
BATTERIE
Specialized M2-700, integrated battery w/rock guard, 700Wh
CHARGEUR
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
CÂBLAGE
Custom Specialized harness
DRIVETRAIN
Rear Derailleur
SRAM XX1, 11-speed
Shift Levers
SRAM X01, single-click lever
Cassette
SRAM XG1199, XD, 11-speed, 10-42t
Chain
SRAM XX1, 11-speed
Crankset
Praxis, carbon M30, custom offset
Chainrings
32T
WHEELS
Front Wheel
Traverse SL 29
Rear Wheel
Traverse SL 29
Rims
Roval Traverse SL 29, hookless carbon, 30mm inner width, 2Bliss Ready, hand-built, 28h
Front Hub
Roval Traverse SL, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing
Rear Hub
Roval Traverse SL, DT Swiss Star Ratchet, 54t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing
Spokes
DT Competition Race
Front Tire
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
Rear Tire
Eliminator, BLCK DMND Casing, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Inner Tubes
Standard, Presta valve
COCKPIT
Saddle
Body Geometry Myth 155 S, Body Geometry Henge 143 M/L/XL, hollow ti rails
SeatPost
RockShox Reverb AXS, 30.9mm, S: 125, M:150, L/XL: 170mm
Stem
Deity, 32.8mm, 50mm
Grips
Specialized Sip grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
Handlebars
Specialized Trail, FACT Carbon, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 780mm, 31.8mm
FRAMESET
Frame
S-Works FACT 11m full carbon, 29 Trail Geometry, Integrated down tube battery, enclosed internal cable, dropper post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel
Seat Binder
Specialized Ti-bolt-type, alloy, 38.6mm
Suspension
Rear Shock
FOX FLOAT DPS Factory, Kashima coating, 3-position adjustment, 52.5x210mm, Rx Trail Tune
Fork
FOX FLOAT Factory, 36, GRIP2 damper, 51mm offset, 15x110mm, tapered alloy steerer, Kashima, 150mm of travel
BRAKES
Rear Brake
SRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
Front Brake
SRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
Géométries
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| Longueur manivelles | 165mm | 165mm | 165mm | 165mm |
| Longueur de tige de selle | 125mm | 150mm | 170mm | 170mm |
| Largeur de cintre | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm |
| Longueur de potence | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm |
| Largeur de selle | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Stack | 606mm | 606mm | 634mm | 647mm |
| Reach | 415mm | 435mm | 455mm | 480mm |
| Longueur de douille de direction | 95mm | 95mm | 125mm | 140mm |
| Angle de direction | 66° | 66° | 66° | 66° |
| Boîte de pédalier - sol | 347.5mm | 347.5mm | 347.5mm | 347.5mm |
| B-B Drop | 27mm | 27mm | 27mm | 27mm |
| Chasse | 111mm | 111mm | 111mm | 111mm |
| Longueur de fourche | 560mm | 560mm | 560mm | 560mm |
| Déport de fourche | 51mm | 51mm | 51mm | 51mm |
| Boîte de pédalier – axe roue avant | 729mm | 749mm | 781mm | 812mm |
| Longueur bases | 455mm | 455mm | 455mm | 455mm |
| Empattement | 1182mm | 1202mm | 1235mm | 1266mm |
| Longueur tube horizontal | 577mm | 600mm | 631mm | 664mm |
| Hauteur cadre à l’entrejambe | 760mm | 760mm | 781mm | 787mm |
| Longueur de tube de selle | 380mm | 410mm | 455mm | 505mm |
| Angle de Tube de selle | 75.04° | 74.79° | 74.48° | 74.14° |
Téléchargement manuel
Consultez les avertissements de sécurité dans la documentation disponible sur cette page dans la section « Téléchargements manuels ».
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