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    S-Works Turbo Levo SL

    2020 S-Works Turbo Levo SL

    Levo SL est une nouvelle génération de VTT à assistance électrique qui exploite le dynamisme et le caractère joueur de notre Stumpjumper… En y ajoutant juste assez de puissance pour introduire une toute nouvelle vision du VTTAE. Le Levo SL S-Works dispose d'un cadre entièrement en carbone, des suspensions FOX Factory et une transmission SRAM XX1.

    C’EST VOUS… EN PLUS RAPIDE… ET PLUS LONGTEMPS Le Levo SL est véritablement un Stumpjumper qui vous permet de partir à l'aventure sans craindre d'avoir eu les yeux plus gros que le ventre et de pouvoir faire trois tours de votre parcours préféré au lieu d’un seul. Vous recherchez avant tout énormément de puissance et de l'autonomie ? Regardez du côté de nos modèles Turbo Levo et Turbo Kenevo. Mais si vous cherchez un vélo qui vous ressemble, simplement en un peu plus rapide, avec le pouvoir d'élargir votre terrain de jeu, et bien c'est le Levo SL qu'il vous faut.

    Adaptez-le à votre style. En vous connectant à l'application Mission Control, vous pourrez paramétrer le moteur SL 1.1 à votre style de pilotage, enregistrer des sorties et connaître le niveau de batterie. Le moteur dispose d'un capteur de puissance intégré qui peut fonctionner avec n’importe quelle unité principale ANT+. Vous ne voulez pas vous connecter ? Pas de problème, le Turbo Connect Unit (TCU) situé sur le tube supérieur vous offre toutes les informations et le contrôle dont vous avez besoin pour rouler toute la journée.

    • Le cadre en carbone inspiré de notre Stumpjumper vous offre un meilleur contrôle et fera preuve de dynamisme.

    • Le moteur SL 1.1 souple et léger double votre puissance de pédalage.

    • La fourche FOX 34 Factory et l’amortisseur DPS doté du traitement Kashima, procurent 150 mm de débattement avant et arrière.

    Spécifications techniques

    E-BIKE

    BATTERIE

    Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh

    MOTEUR

    Specialized SL 1.1, custom lightweight motor

    CÂBLAGE

    Custom Specialized wiring harness w/ chargeport

    CHARGEUR

    Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug

    UI/REMOTE

    Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

    WHEELS

    Rear Hub

    Roval Traverse SL, DT Swiss Star Ratchet, 54t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing

    Front Hub

    Roval Traverse SL, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing

    Rear Tire

    Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

    Rims

    Roval Traverse SL 29, hookless carbon, 30mm inner width, 2Bliss Ready, hand-built, 28h

    Inner Tubes

    Standard, Presta valve

    Front Tire

    Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 29x2.3"

    Spokes

    DT Competition Race

    COCKPIT

    Saddle

    Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails

    Tape

    Specialized Trail Grips

    Handlebars

    Specialized Trail, FACT Carbon, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 780mm, 31.8mm

    Stem

    Syntace MegaForce 2, 6-degree, 31.8mm clamp

    SeatPost

    RockShox Reverb AXS, 30.9mm, S: 125, M:150, L/XL: 170mm

    DRIVETRAIN

    Chainrings

    SRAM X-Sync Eagle, 94 BCD, 30T

    Cassette

    SRAM XG-1299 Eagle, 10-50t

    Shift Levers

    SRAM XX1 Eagle, trigger, 12-speed

    Rear Derailleur

    SRAM XX1 Eagle, 12-speed

    Chain

    SRAM XX1 Eagle, 12-speed

    Crankset

    Praxis Carbon/M30 Spindle Interface

    BRAKES

    Front Brake

    SRAM G2 ULTIMATE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

    Rear Brake

    SRAM G2 ULTIMATE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm

    FRAMESET

    Frame

    FACT 11m full carbon, 29 Trail Geometry, Integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel

    Fork

    FOX Factory 34 FLOAT 29, Kashima Coating, FIT4 damper, 51mm offset, 3-position adjustment, 15x110mm, tapered alloy steerer, 150mm of travel

    Seat Binder

    Specialized Ti-bolt-type, alloy, 38.6mm

    Suspension

    Rear Shock

    FOX FLOAT DPS Factory, Kashima coating, 3-position adjustment, 52.5x210mm, Rx Trail Tune

    * Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

    Géométries

    SMLXL
    Longueur manivelles165mm165mm170mm170mm
    Largeur de cintre780mm780mm780mm780mm
    Longueur de potence40mm40mm50mm50mm
    Largeur de selle155mm143mm143mm143mm
    Longueur de tige de selle125mm150mm170mm170mm
    Stack606mm606mm633mm647mm
    Reach415mm435mm455mm480mm
    Hauteur de douille de direction95mm95mm125mm140mm
    Angle de direction66°66°66°66°
    Boîte de pédalier - sol348mm348mm348mm348mm
    B-B Drop27mm27mm27mm27mm
    Chasse111mm111mm111mm111mm
    Longueur de fourche560mm560mm560mm560mm
    Déport de fourche51mm51mm51mm51mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant729mm749mm781mm812mm
    Longueur bases437mm437mm437mm437mm
    Empattement1165mm1185mm1217mm1248mm
    Longueur tube horizontal574mm597mm629mm663mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe787mm790mm807mm814mm
    Longueur tube de selle390mm410mm455mm505mm
    Angle tube de selle75.3°75°74.6°74.2°
    Géométries

    Avis des cyclistes

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