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    2023 S-Works Turbo Kenevo SL 2

    0 Commentaires

    Venez à bout des Trails les plus techniques que vous connaissiez avec Le Kenevo SL…

    Amplification de pointe

    Amplification de pointe

    Le système SL 1.2 entièrement intégré avec une puissance sans faille, qui offre 43 % de couple et 33 % de puissance en plus par rapport à son prédécesseur. Gramme pour gramme, aucun autre système ne vous offre autant de puissance ou d'autonomie. Un moteur efficace est la clé qui débloque ces performances supérieures - heureusement pour vous, le système SL 1.2 est le plus efficace de l'univers des vélos électriques.

    Dynamique de pilotage

    Dynamique de pilotage

    Une suspension qui fonctionne aussi parfaitement n'est possible que lorsque chaque composant de l'ensemble est développé dans le cadre d'une approche intégrée. Notre équipe Ride Dynamics est un groupe d'ingénieurs, de techniciens et de fabricants obsédés par les Trails, qui se consacrent à l'innovation du châssis et de la suspension pour que nos vélos fonctionnent parfaitement, dès le premier jour.

    Maniabilité sans faille

    Maniabilité sans faille

    Le Kenevo SL 2 est la référence en matière de maniabilité de l'e-MTB all-mountain. Un moteur léger et la géométrie acclamée de notre Enduro se traduisent par une maniabilité précise dans les creux, un contrôle confiant dans les montées rapides et un retour agile vers le sommet.

    The Turbo SL System

    Caractéristiques du produit

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    Venez à bout des Trails les plus techniques que vous connaissiez avec Le Kenevo SL 2. Ce dernier ne fait que sublimer dans le plus grand des calmes la géométrie tant primée de notre, le tout amplifié par la puissance et le couple, boosté par le poids léger et l'efficacité de pointe de notre système Turbo SL 1.2.

    EFFICACITÉ INGÉNIEUSE : Le SL 1.2 est le système d'e-bike proposant un rendement sans équivalent, offrant un rapport poids / autonomie optimal. Il délivre 33% de puissance en plus (320 Watts) que son prédécesseur avec une sensation surnaturelle, tandis que les 43% de couple en plus (50Nm) vous permettent de parcourir plus de trails que vous n'en rêvez. Bien sûr, le système SL 1.2 est très impressionnant, mais aussi tellement silencieux que vous oublierez qu'il est là.

    RIDE DYNAMICS: Le débattement de 170 mm du Kenevo SL 2, inspiré de l'enduro, est conçu pour garder son sang-froid sur les petites comme sur les gros impacts, tout en offrant une réponse au pédalage et un rendement optimale. Un poste de pilotage large vous centre sur le vélo, au-dessus des roues de 29 pouces, optimise la traction et le contrôle des virages. Le boîtier de pédalier bas, l'angle de la douille de direction ouvert et le déport réduit de la fourche assurent la stabilité du vélo sur les terrains accidentés. Avec une géométrie affinée au cours de 30 années de développement de vélos tout suspendu et éprouvée à maintes reprises sur la scène internationale, vous pouvez être sûr de garder votre calme et resterez concentré sur vos trajectoires même sur les terrain les plus accidentés.

    LA GÉOMÉTRIE DU CONTRÔLE: La géométrie du Kenevo SL 2 peut être ajustée peu importe votre style de pilotage. Six réglages distincts de la géométrie permettent d'affiner facilement les performances sur tous les terrains. L'angle de direction peut être réglé à 62.5, 63.5 ou 64.5 degrés. La hauteur du boitier de pédalier peut elle être réglée sur deux positions.

    MASTERMIND TCU: L'unité de contrôle MasterMind Turbo Control Unit (TCU) est la solution la plus élégante de sa catégorie qui vous permet de contrôler la façon dont vous, votre vélo, votre moteur et votre batterie interagissent. Il connecte de manière totalement fluide les composants du système, l'application Specialized et le cycliste. Surveillez la consommation de la batterie et accédez à la fonction MicroTune permettant un réglage à la volée des niveaux d'assistance par incréments de 10 %.

    S-SIZING: Le S-Sizing du Kenevo SL 2 est basé sur ce qui compte : la taille et le style du cycliste, pas l'entrejambe. Six tailles, toutes avec des longueurs de tube de direction et un Standover similaires, vous permettent de choisir la taille qui convient le mieux à votre style. Les plus petits numéros de taille S-Sizing seront agiles, avec leur Reach et leur Front-center plus courts, tandis que les tailles S-Sizing plus grandes offriront plus de stabilité et un cockpit plus spacieux.

    • The Turbo Kenevo Super Light motor/controller system is a full integration of the bike’s SL 1.2 motor and 320Wh battery with a radically advanced and seamlessly integrated controller. The result is massive power delivered, up to 20mph/32kph, to get you to the top of your favorite descent with just half of the effort, and much faster, giving even more of the quality ride you yearn for, and more of it than ever before possible.
    • Le système SL batterie/moteur/display est au coeur du Kenevo SL 2 et propose une intégration complète du moteur SL 1.2 de 320 W de puissance et de la batterie de 320 Wh, le tout orchestré par notre TCU MasterMind de dernière génération. Le résultat est une puissance délivrée de manière intuitive jusqu'à 25 Km/h, de quoi réduire par deux l'effort nécessaire pour atteindre le départ de vos descentes préférées.
    • Le TCU MasterMind est le cerveau du Kenevo SL 2, doté d'un affichage personnalisable pouvant afficher le pourcentage exact de batterie restant et jusqu'à 30 informations au choix. Disposant du Mode MicroTune qui vous permet d’ajuster la puissance du moteur en roulant par des incréments de 10 % afin de disposer exactement de l'assistance dont vous avez besoin quand vous en avez besoin.
    • Les roues de 29" offrent un comportement agile et ludique. Un poste de pilotage plus long permet de mieux vous centrer sur le vélo optimisant la traction et le contrôle dans les virages. Un boîtier de pédalier bas, un angle de direction ouvert et un offset de fourche réduit vous assurent un maximum de contrôle et de stabilité dans les conditions difficiles.
    • La géométrie Kenevo SL 2 peut être réglée avec précision où que vous soyez et quelle que soit la manière dont vous roulez. Six réglages de géométrie distincts permettent un ajustement facile pour affiner les performances sur n'importe quel terrain. L'angle de direction peut être réglé entre 62,5 et 64,5 degrés. La hauteur du boîtier de pédalier peut être ajustée de 7 mm vers le haut ou vers le bas. Nous n'avons jamais créé un vélo de trail aussi réglable et ajustable.
    • Avec 170 mm de débattement inspiré de notre Enduro, le Kenevo SL 2 avale tout ce qui se présente devant lui, racines, pierriers, sauts, que ce soit en Bike Park ou sur des trails ultra défoncés. Toujours avec une réponse à l'accélération optimale délivrant une puissance intuitive pour maximiser la motricité.

    Spécifications techniques

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    Vélos Électriques

    MOTEUR

    New Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor

    UI/REMOTE

    Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

    BATTERIE

    Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh

    CÂBLAGE

    Custom Specialized wiring harness

    CHARGEUR

    Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug

    Cadre

    CADRE

    FACT 11m full carbon, 29", full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 170mm rear travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot

    COL. TIGE DE SELLE

    Alloy, 38.6mm

    FOURCHE

    Fox 38 Factory, Grip 2 damper, 29", 170mm travel, kashima, 44mm offset

    Suspension

    AMOR. ARRIÈRE

    Fox Float X2 Factory, Kashima, 230x62.5mm

    Freins

    FREIN AVANT

    SRAM Code Stealth Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm

    FREIN ARRIÈRE

    SRAM Code Stealth Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

    Transmission

    PLATEAUX

    New SL 1.2 spider, 104BCD w/SRAM 32t Transmission compatible alloy ring

    MANETTES DE DÉR.

    SRAM AXS POD Controller

    DÉR. ARRIÈRE

    SRAM XX Eagle Transmission Derailleur

    CASSETTE

    SRAM XX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t

    CHAÎNE

    SRAM XX Eagle Transmission Flattop Chain

    PÉDALIER

    SRAM Carbon Crankset, Dub interface

    Roues

    JANTES

    Roval Traverse SL 29, hookless carbon, 30mm inner width, 2Bliss Ready, hand-built, 28h

    MOYEU AVANT

    Roval Traverse SL, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing

    MOYEU ARRIÈRE

    Roval Traverse SL, DT Swiss Star Ratchet, 54t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing

    RAYONS

    DT Swiss Competition Race

    PNEU AVANT

    Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

    PNEU ARRIÈRE

    Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

    Poste de pilotage

    SELLE

    Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails

    GUIDON

    Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 800mm, 35.0mm

    POTENCE

    Deity, 35.0mm

    POIGNÉES

    Deity Grips

    TIGE DE SELLE

    RockShox Reverb AXS, 30.9mm, S: 125, M:150, L/XL: 170mm

    Accessories

    SWAT

    SWAT CC, integrated tool and chain tool with spare link in steerer tube

    POIDS

    Poids indicatif et non contractuel

    19.06kg (42 lb, .3 oz)

    Taille du vélo pesé

    S4

    * Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

    Géométries

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    S2S3S4S5
    Longueur manivelles165mm165mm170mm170mm
    Largeur de cintre800mm800mm800mm800mm
    Longueur de potence35mm35mm35mm50mm
    Largeur de selle155mm143mm143mm143mm
    Longueur de tige de selle125mm150mm170mm170mm
    Stack618mm626mm635mm644mm
    Reach435mm460mm485mm510mm
    Headtube Length105mm115mm125mm135mm
    Headtube Angle63.5°63.5°63.5°63.5°
    Boîte de pédalier - sol350mm350mm350mm350mm
    B-B Drop25mm25mm25mm25mm
    Chasse136mm136mm136mm136mm
    Longueur de fourche579mm579mm579mm579mm
    Déport de fourche46mm46mm46mm46mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant782mm812mm841mm871mm
    Longueur bases447mm447.3mm447mm447mm
    Empattement1228mm1258mm1287mm1316mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe792mm802mm779mm779mm
    Longueur de tube de selle400mm420mm440mm465mm
    Angle de Tube de selle76°76°76°76°
    Géométries

    Téléchargement manuel

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    Li Ion Battery UN38.3 Test Summary
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    Range Extender (SBC-B16) User Manual
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    Specialized Bicycle Owner's Manual (All Languages)
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    2022 Rider/Bike Weight Limits and Terrain Conditions
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    Charger User Manual (SBC-C04 / SBC-C05 / SBC-C06 / SBC-C07)
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    EU DECLARATION OF CONFORMITY - TURBO BATTERIES
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    ARTICLE 10 - TECHNICAL INFORMATION ON BATTERY PERFORMANCE & DURABILITY

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