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Specialized développe depuis longtemps les vélos de Route les plus performants au…
Les cyclistes ont parlé ! Pour la cinquième année consécutive, Specialized a été couronnée première “marque de vélos de Route“ dans le cadre des prestigieux Gran Fondo Best Brand Awards 2023. Nous innovons pour les cyclistes et, année après année, nos vélos sont appréciés par les cyclistes les plus exigeants. Nous vous remercions !
Nous avons rendu le Creo SL 2022 encore plus intelligent avec le nouveau MasterMind TCU2. Un écran numérique affiche le niveau de la batterie, la puissance délivrée par le pilote, la puissance délivrée par le moteur et peut même être associé à votre moniteur de fréquence cardiaque, le tout personnalisable avec notre application Mission Control.
La technologie MicroTune fait ses débuts en Route et en Gravel avec le Turbo Creo SL 2022. Vous littéralement transporté par sa puissance. 240 watts délivrée en douceur par incréments de 10% directement à partir des boutons de la Turbo Road Remote depuis votre cintre.
Les tiges de selle télescopiques, les groupes Shimano GRX, les roues Gravel Roval et les pneus Pathfinder rendent nos nouveaux Creo SL EVO plus performants que jamais. Alors allez-y et explorez, sachant que vous avez la puissance, l'autonomie et la capacité pour élargir votre terrain de jeu.
Specialized développe depuis longtemps les vélos de Route les plus performants au monde : Tarmac, Venge, Roubaix, Allez, Diverge. Chacun de ces modèles domine sa catégorie en intégrant les meilleures technologies disponibles sur le marché. Nous ne pouvons pas lire l'avenir, mais une chose est d'ores et déjà certaine, le Turbo Creo SL dépassera toutes vos attentes en matière de performances d'un vélo de Route électrique. Il est léger, confortable, efficace et même vif, le tout avec la capacité d'aplanir les montagnes, de se moquer du vent de face et d'aller plus loin que vous ne l'imaginiez. C'est vous, en plus rapide.
Comme tous nos vélos S-Works, le S-Works Turbo Creo SL est doté de notre cadre en carbone Fact 11r et d'un montage aux petits oignons. Vous disposez de la nouvelle cartouche d'amortissement Future Shock 2.0. Pour l'équipement, nous avons confié la transmission au groupe Sram Red eTap AXS couplé à une cassette 10-44 pour une plage de braquets optimale. Les roues en carbone Roval Terra CLX reçoivent des pneus S-Works Turbo de 30 mm pour rouler longtemps et sans encombre. Nous finalisons le montage avec une potence S-Works Future Stem et un cintre en carbone S-Works Hover. Ce vélo est livré d'origine avec une batterie auxiliaire, parce que vous n'aurez plus jamais envie d'arrêter de rouler avec lui.
MOTEUR
Specialized SL 1.1, custom lightweight motor
BATTERIE
Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
UI/REMOTE
Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
CHARGEUR
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
CÂBLAGE
Custom Specialized wiring harness w/ chargeport
CADRE
FACT 11r carbon, Open Road Geometry, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Boost™ 12x148mm
COL. TIGE DE SELLE
Specialized Alloy, 30.8mm
FOURCHE
Future Shock 2.0 w/ Smooth Boot, Boost™ 12x110mm thru-axle, flat-mount disc
RUBAN DE GUIDON
Supacaz Super Sticky Kush
POTENCE
S-Works Future Stem w/ Integrated Computer mount
GUIDON
S-Works Carbon Hover Drop 125mm, Reach 75mm, w/Di2 hole
SELLE
Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base
TIGE DE SELLE
Roval Terra Carbon Seat Post, 20mm Offset
FREIN AVANT
SRAM Rival 1, hydraulic disc
FREIN ARRIÈRE
SRAM Rival 1, hydraulic disc
PLATEAUX
SRAM X-SYNC, 46T
MANETTES DE DÉR.
SRAM Red eTap AXS
DÉR. ARRIÈRE
SRAM Red XPLR eTap AXS
CASSETTE
SRAM XPLR, XG-1271, 12-speed, 10-44t
CHAÎNE
SRAM XX1 Eagle
PÉDALIER
Praxis Carbon/M30 Spindle Interface
ROUE AVANT
Roval Terra CLX, 25mm inner width carbon rim, 32mm depth, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes
ROUE ARRIÈRE
Roval Terra CLX, 25mm inner width carbon rim, 32mm depth, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes
PNEU AVANT
S-Works Turbo 700x30 Rapid Air 2BR
PNEU ARRIÈRE
S-Works Turbo 700x30 Rapid Air 2BR
CH. À AIR
Presta, 48mm valve
* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
| XS | S | M | L | XL | XXL | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Longueur manivelles | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
| Largeur de cintre | 380mm | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
| Longueur de potence | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
| Largeur de selle | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Longueur de tige de selle | 330mm | 330mm | 330mm | 380mm | 380mm | 380mm |
| Stack | 573mm | 575mm | 592mm | 615mm | 643mm | 675mm |
| Reach | 363mm | 373mm | 379mm | 384mm | 391mm | 399mm |
| Hauteur de douille de direction | 145.5mm | 145.5mm | 163.5mm | 185.5mm | 217mm | 250mm |
| Angle de direction | 71.5° | 72° | 72.5° | 73° | 73° | 73° |
| Boîte de pédalier - sol | 264.5mm | 264.5mm | 267mm | 267mm | 269.5mm | 269.5mm |
| B-B Drop | 80.5mm | 80.5mm | 78mm | 78mm | 75.5mm | 75.5mm |
| Chasse | 68mm | 60mm | 56mm | 53mm | 53mm | 52mm |
| Longueur de fourche | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm |
| Déport de fourche | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm |
| Boîte de pédalier – axe roue avant | 586mm | 592mm | 598mm | 605mm | 621mm | 636mm |
| Longueur bases | 426mm | 426mm | 426mm | 427mm | 427mm | 428mm |
| Empattement | 999mm | 1005mm | 1012mm | 1020mm | 1036mm | 1052mm |
| Longueur tube horizontal | 527mm | 539mm | 548mm | 566mm | 581mm | 605mm |
| Hauteur cadre à l’entrejambe | 728mm | 731mm | 759mm | 782mm | 810mm | 840mm |
| Longueur tube de selle | 415mm | 447.5mm | 477.5mm | 502.5mm | 527.5mm | 557.5mm |
| Angle tube de selle | 74° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73° |
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