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Dans ce monde, il y a les vélos ordinaires, les vélos qui gagnent des courses et…
Coloris:
Gloss Cosmic Black/White/Clean
Dans ce monde, il y a les vélos ordinaires, les vélos qui gagnent des courses et les vélos révolutionnaires. Le S-Works Tarmac eTap relève de la dernière catégorie. Il utilise une construction S-Works composite carbone FACT 11r incroyablement légère, rigide et réactive. Autrement dit, il a été spécialement conçu pour être une machine de compétition véritablement polyvalente. De par sa conception Rider-First Engineered™, les tailles de tube et les séquences de laminage du carbone sont spécifiques à chaque taille de cadre. On obtient ainsi un équilibre optimal entre rigidité, poids et réactivité pour que chaque cadre offre les mêmes performances. Le palmarès du Tarmac en est la meilleure preuve, avec des victoires dans tous les Grands Tours et les deux derniers championnats du monde. Évidemment, un cadre de ce pedigree mérite le meilleur en termes d'équipement. C'est pourquoi nous l'avons équipé du tout nouveau système de changement de vitesse électronique eTap de SRAM, et d'un ensemble de composants Body Geometry qui maximisent les performances en offrant un confort incomparable. Alors, si vous cherchiez le vélo du futur, vous l'avez trouvé.
Les manettes SRAM eTap 11 vitesses laissent entrevoir le futur du changement de vitesse. Elles communiquent sans fils avec les dérailleurs avant et arrière, avec des niveaux inédits de performances et des fonctions de changement de vitesse innovantes et intuitives.
Le cadre S-Works Tarmac bénéficie du concept Rider-First Engineered™ qui permet à chaque taille de cadre d'offrir les mêmes capacités exceptionnelles en montée et en descente. Le cadre S-Works composite carbone FACT 11r utilise notre plus haute qualité de carbone, qui offre l'équilibre idéal entre poids et rigidité.
La fourche S-Works entièrement composite carbone FACT, avec pivot conique, assure une rigidité et une réactivité incroyables de l'avant pour des accélérations instantanées et des descentes à très haute vitesse.
FRAME
S-Works FACT 11r, Rider-First Engineered™, OSBB, full internal, electronic-specific routing, internally integrated seat clamp, 130mm rear spacing
FORK
S-Works FACT carbon, full monocoque, size-specific taper
SEAT BINDER
Integrated wedge for Tarmac
ROUE AVANT
Roval CLX 32, carbon 32mm depth rim, carbon hub shell, CeramicSpeed bearings
ROUE ARRIÈRE
Roval CLX 32, carbon 32mm depth rim, DT Swiss 240 internals, Ceramic Speed bearings
FRONT TIRE
Turbo Cotton, 700x24mm
REAR TIRE
Turbo Cotton, 700x24mm
INNER TUBES
66mm alloy tubeless valve
SHIFT LEVERS
SRAM eTap
FRONT DERAILLEUR
SRAM eTap, braze-on
REAR DERAILLEUR
SRAM eTap, 11-speed
CASSETTE
SRAM Red 22, 11-speed, 11-32t
CRANKSET
SRAM Red 22
CHAINRINGS
52/36T
BOTTOM BRACKET
SRAM BB30, 68mm, no spacer
CHAIN
SRAM Red 22, 11-speed
HANDLEBARS
S-Works SL carbon Shallow Drop, 125mm drop, 75mm reach
STEM
S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degree rise
TAPE
S-Wrap Roubaix w/sticky gel
SADDLE
Body Geometry S-Works Toupé, carbon rails, 143mm
SEATPOST
S-Works FACT carbon, 20mm offset
REAR BRAKE
SRAM Red 22
FRONT BRAKE
SRAM Red 22
PEDALS
Nylon, 105X78X28mm, Loose Balls w/Reflectors
* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
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Longueur manivelles | 170mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
Largeur de cintre | 400mm | 420mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
Longueur de potence | 75mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
Largeur de selle | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Longueur de tige de selle | 350mm | 350mm | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Angle tube de selle | 75.5° | 74° | 73.5° | 73.25° | 73° | 72.5° |
Hauteur de douille de direction | 100mm | 120mm | 140mm | 160mm | 190mm | 210mm |
Angle de direction | 72.25° | 73° | 73° | 73.5° | 73.5° | 74° |
Longueur bases | 405mm | 405mm | 405mm | 405mm | 407mm | 410mm |
Boîte de pédalier – axe roue avant | 576mm | 576mm | 583mm | 591mm | 605mm | 612mm |
B-B Drop | 71.5mm | 71.5mm | 69mm | 69mm | 67.5mm | 67.5mm |
Boîte de pédalier - sol | 270mm | 270mm | 272.5mm | 272.5mm | 274mm | 274mm |
Hauteur cadre à l’entrejambe | 730mm | 755mm | 775mm | 795mm | 826mm | 850mm |
Longueur de fourche | 368mm | 368mm | 368mm | 368mm | 368mm | 368mm |
Longueur tube horizontal | 518mm | 537mm | 548mm | 565mm | 582mm | 600mm |
Longueur tube de selle | 431mm | 462mm | 481mm | 501mm | 522mm | 553mm |
Stack | 504mm | 526mm | 543mm | 564mm | 591mm | 612mm |
Reach | 386mm | 386mm | 387mm | 395mm | 402mm | 408mm |
Chasse | 62mm | 57mm | 57mm | 56mm | 56mm | 53mm |
Déport de fourche | 45mm | 45mm | 45mm | 43mm | 43mm | 43mm |
Empattement | 970mm | 970mm | 978mm | 986mm | 1003mm | 1013mm |
Consultez les avertissements de sécurité dans la documentation disponible sur cette page dans la section « Téléchargements manuels ».
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