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    S-Works Epic

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    2021 S-Works Epic

    Vous, oui vous, qui pesez vos vis de potence et comparez les poids de pneus identiques pour prendre le plus léger&$59 certains pensent que vous êtes obsédé mais vous êtes simplement à la recherche de la performance, c'est dans ce même but que nous avons fait un nombre incalculable d'heures de développement, de test, de récupération de données pour vous garantir que le nouvel Epic soit le plus léger et le plus performant possible.

    Un Brain plus intelligent

    En mélangeant l'efficacité d'un semi-rigide et la polyvalence d'un tout suspendu, l'Epic a toujours visé la performance sans compromis.

    Ajoutés à cela plus de 100 victoires ou podiums en Coupe du Monde de XC, le nouvel Epic prolonge dignement cette dynastie avec son nouveau Brain entièrement revisité.

    Repensé autour de la nouvelle plateforme Epic, le nouveau Brain est encore plus efficace, avec une plateforme de pédalage revue pour la performance au pédalage pour transmettre l'intégralité de la puissance du cycliste à la roue arrière tout en garantissant traction et absorption des impacts de la façon la plus fluide.

    Nouveau Châssis

    La nouvelle conception de l'Epic est optimisée pour le transfert de puissance et la maniabilité, le tout nouveau châssis Carbon FACT 11M dispose d'un triangle arrière 15 % plus rigide, couplé à la nouvelle plateforme de pédalage du Brain, vous obtiendrez un comportement encore plus efficace dans les relances et dans les parties montantes. Le ratio poids/rigidité est encore amélioré grâce à la nouvelle construction carbone du triangle avant.

    Se combinant parfaitement avec le nouveau Brain de l'Epic, la cartouche Brain Sensitive dispose d'un réglage facilité du seuil de déclenchement du Brain, le tout intégré dans le châssis de la nouvelle RockShox SID SL Ultimate pour le meilleur compromis rigidité du marché.

    L'équipement de l'Epic S-Works est simplement le meilleur qui se fait actuellement, la transmission électronique sans fil SRAM AXS XX1 garantit un changement de vitesse précis, rapide et fiable. Roval a été mandatée pour créer une roue au niveau de performance à la hauteur du nouvel Epic, c'est le cas avec la nouvelle Control SL.

    Spécifications techniques

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    ACCESSORIES

    SWAT

    SWAT EMT Cage-Mount Tool

    DRIVETRAIN

    Shift Levers

    SRAM AXS Eagle Controller

    Cassette

    SRAM XG-1299 Eagle, 10-50t

    Rear Derailleur

    SRAM XX1 Eagle AXS

    Chain

    SRAM XX1 Eagle

    Crankset

    QUARQ XX1 Eagle Power Meter, Boost™ 148, DUB, 170/175mm, 32T

    Chainrings

    32T

    Bottom Bracket

    SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded

    WHEELS

    Rims

    Roval Control SL, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 24h

    Front Hub

    Roval Control SL, DT Swiss Internals, Ceramic Bearings, 6-bolt, 15mm thru-axle, 110mm spacing, Torque caps, 24h straight pull t-head

    Rear Hub

    Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Ceramic bearings, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 24h straight-pull

    Spokes

    DT Swiss Aerolite T-head

    Front Tire

    Fast Trak, Control casing, GRIPTON? compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3"

    Rear Tire

    Fast Trak, Control casing, GRIPTON? compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3"

    Inner Tubes

    Presta, 60mm valve

    COCKPIT

    SeatPost

    S-Works FACT carbon, 10mm offset, 30.9mm

    Tape

    Specialized Trail Grips

    Stem

    S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degree rise

    Saddle

    Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base

    Handlebars

    S-Works Carbon XC Mini Rise, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm rise, 760mm, 31.8mm

    Suspension

    Rear Shock

    RockShox-Specialized BRAIN, Rx XC Tune, 5 Position Platform Adjust, Rebound Adjust, Integrated Extension, 265x52.5mm

    Fork

    RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, Top-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 100mm Travel

    FRAMESET

    Frame

    S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 100mm of travel

    Seat Binder

    Specialized Alloy, 34.9mm, Titanium bolt

    BRAKES

    Front Brake

    SRAM Level Ultimate, 2-piston caliper, hydraulic disc

    Rear Brake

    SRAM Level Ultimate, 2-piston caliper, hydraulic disc

    * Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

    Géométries

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    SMLXL
    Longueur manivelles170mm175mm175mm175mm
    Largeur de cintre760mm760mm760mm760mm
    Longueur de potence60mm70mm70mm70mm
    Largeur de selle155mm143mm143mm143mm
    Longueur de tige de selle350mm400mm400mm400mm
    Stack586mm591mm605mm623mm
    Reach415mm445mm470mm495mm
    Longueur de douille de direction95mm100mm115mm135mm
    Angle de direction67.5°67.5°67.5°67.5°
    Boîte de pédalier - sol324mm324mm324mm324mm
    B-B Drop48mm48mm48mm48mm
    Chasse106mm106mm106mm106mm
    Longueur de fourche505mm505mm505mm505mm
    Déport de fourche44mm44mm44mm44mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant687mm719mm750mm782mm
    Longueur bases433mm433mm433mm433mm
    Empattement1116mm1148mm1179mm1211mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe763mm766mm776mm788mm
    Longueur de tube de selle400mm430mm470mm520mm
    Angle de Tube de selle75.8°75.5°75.5°75.5°
    Longueur tube horizontal563mm598mm626mm656mm
    Géométries

    Téléchargement manuel

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    Specialized Bicycle Owner's Manual Addendum: Riding With Kids
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    Tire Pressure and Handlebar Grips Addendum
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    Trainer Usage Addendum to the Bicycle Owner's Manual
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    2019 Rider/Bike Weight Limits and Terrain Conditions
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