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2017 S-Works Epic FSR Frame

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SATIN GLOSS CARBON

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Caractéristiques du produit

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Le cadre S-Works Epic FSR a été conçu pour vous aider à franchir la ligne d'arrivée en tête et aucun effort n'a été ménagé pour atteindre cet objectif. Pour un rendement optimal, il utilise le plus haut de gamme de nos grades de composite carbone pour offrir légèreté et rigidité sur le plat et en montée. Le rendement est amélioré grâce à notre technologie Brain exclusive sur l'amortisseur arrière. Ce système intelligent est capable d'interpréter la différence entre les forces produites par l'utilisateur et celles produites par le terrain, pour que la suspension reste ferme sous l'effort et onctueuse sur les aspérités. Par ailleurs, le cadre S-Works Epic FSR dispose d’une géométrie XC 29, conçue pour la vitesse pure sur les longs parcours, qui l’a sûrement aidé à remporter quatre victoires sur l'ABSA Cape Epic et plusieurs titres en championnat du monde. Bref, si la vitesse est votre priorité, vous ne trouverez pas mieux.

  • Le cadre S-Works en grade de composite carbone FACT 11m offre l'équilibre idéal entre rigidité, robustesse et légèreté pour offrir le summum du rendement et de la vitesse. Notre géométrie XC 29, le débattement de 100 mm, le passage de gaines interne et le support d'outils SWAT créent une maniabilité exceptionnelle et un entretien « zéro tracas ».

  • La tige de selle S-Works composite carbone FACT à haut module assure un transfert impeccable de la puissance, mais offre toute la souplesse nécessaire pour les longues distances.

Spécifications techniques

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FRAMESET

FRAME

S-Works FACT 11m, full carbon frame w/unique S-Works lay-up, XC Geometry, PF30 BB, carbon headset cups, 12x142mm rear spacing, internal cable routing, front derailleur mount, 100mm of travel, SWAT™ tool cradle

SEAT BINDER

Specialized Alloy 31.8mm w/ Ti bolt

SUSPENSION

REAR SHOCK

Fox/SBC Epic remote Mini Brain w/Auto Sag and Spike Valve. Brain Fade adjust I-Valve, 205 x 53mm, with Kashima Coating

COCKPIT

SEATPOST

FACT carbon, 0mm offset, 27.2mm

* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

Géométries

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SMLXL
Longueur de tige de selle350mm400mm400mm400mm
Angle tube de selle74°74°74°74°
Hauteur de douille de direction90mm105mm120mm140mm
Angle de direction70.5°70.5°70.5°70.5°
Longueur bases448mm448mm448mm448mm
Boîte de pédalier – axe roue avant634mm664mm692mm720mm
B-B Drop40mm40mm40mm40mm
Boîte de pédalier - sol332mm332mm332mm332mm
Hauteur cadre à l’entrejambe770mm774mm780mm793mm
Longueur de fourche506mm506mm506mm506mm
Longueur tube horizontal564mm593mm620mm647mm
Longueur tube de selle400mm434mm470mm520mm
Stack587mm601mm615mm634mm
Reach393mm418mm441mm462mm
Chasse84mm84mm84mm84mm
Déport de fourche46mm46mm46mm46mm
Empattement1082mm1112mm1140mm1168mm
Géométries

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