2023 S-Works Epic EVO
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Vous savez ce qu'on dit : quand les grammes disparaissent, la vitesse est plus rapide.…
Caractéristiques du produit
Vous savez ce qu'on dit : quand les grammes disparaissent, la vitesse est plus rapide. Bénéficiant du cadre EPIC EVO le plus léger que nous ayons jamais créé et de l'itération la plus agressive de notre géométrie XC progressive à ce jour, le S-Works Epic EVO a évolué pour offrir un rapport "capacité-poids" impressionnant.
- Ajustez pour envoyer : Ajustez la géométrie du cadre en carbone FACT 12m du S-Works Epic EVO pour qu'il corresponde à vos caractéristiques de maniabilité préférées grâce à la simplicité du Flip Chip qui permet aux cyclistes de réduire l'angle du tube de direction de l'EVO d'un demi-degré tout en abaissant la hauteur du pédalier de 10 millimètres.
- En associant le tout nouveau châssis léger de la FOX FLOAT Step-Cast 34 Factory au contrôle impressionnant de la cartouche Fit4 et au réglage de la compression à la volée, on obtient une fourche aux performances impressionnantes tant en montée qu'en descente, ce qui en fait un partenaire idéal pour l'Epic EVO.
- Le XX1 Eagle AXS de SRAM combine une technologie sans fil de nouvelle génération, des performances de changement de vitesse incroyablement précises et une polyvalence révolutionnaire pour redéfinir radicalement l'expérience de ride.
- Créée spécifiquement pour s'adapter aux capacités accrues de l'Epic et de l'Epic EVO, la jante Roval Control SL offre un tout nouveau profil de jante décalé qui présente une largeur interne de 29 millimètres et qui non seulement augmente la résistance et réduit le poids, mais améliore également la résistance au pincement et à l'écrasement de 22 %.
Spécifications techniques
Cadre
CADRE
S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 110mm of travel
COL. TIGE DE SELLE
Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt
Accessories
SWAT
SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link, detachable SWAT box
Suspension
AMOR. ARRIÈRE
RockShox SID LUXE ULTIMATE, Rx XC Tune, Two Position, Rebound Adjust, 190x40mm
FOURCHE
Rockshox SID ULTIMATE, Charger Race Day Damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel
Poste de pilotage
TIGE DE SELLE
RockShox Reverb AXS, 30.9mm, S: 125, M:150, L/XL: 170mm
POTENCE
TruVativ Descendant 35, 35mm clamp, 60mm
SELLE
Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base
GUIDON
Roval Control Rise Carbon Handlebar, 760mm wide, 20mm rise, 35mm
Cockpit
Grips
Specialized Trail Grips
Freins
FREIN AVANT
SRAM G2 Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor
FREIN ARRIÈRE
SRAM G2 Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor
Transmission
MANETTES DE DÉR.
SRAM Eagle AXS Rocker Paddle
DÉR. ARRIÈRE
SRAM XX1 Eagle AXS
CASSETTE
Sram XG-1299, 12-Speed, 10-52t
CHAÎNE
SRAM XX1 Eagle
PÉDALIER
SRAM XX1 Eagle DUB, 32T
PLATEAUX
32T
JEU DE PÉDALIER
SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
Roues
JANTES
Roval Control SL, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 24h
MOYEU AVANT
Roval Control SL, DT Swiss Internals, Ceramic Bearings, 6-bolt, 15mm thru-axle, 110mm spacing, 24h straight pull
MOYEU ARRIÈRE
Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Ceramic bearings, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 24h straight-pull
RAYONS
DT Swiss Aerolite
PNEU AVANT
Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35
PNEU ARRIÈRE
Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35
CH. À AIR
Specialized Turbo Tube
Weight
Weight
10.6kg (23 lb, 5.9 oz)
Weight Size
MD
* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
Géométries
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| Longueur manivelles | 170mm | 175mm | 175mm | 175mm |
| Largeur de cintre | 760mm | 760mm | 760mm | 760mm |
| Longueur de potence | 60mm | 60mm | 60mm | 60mm |
| Largeur de selle | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Longueur de tige de selle | 125mm | 125mm | 150mm | 170mm |
| Stack | 593mm | 597mm | 611mm | 629mm |
| Reach | 406mm | 436mm | 460mm | 485mm |
| Longueur de douille de direction | 95mm | 100mm | 115mm | 135mm |
| Angle de direction | 66.5° | 66.5° | 66.5° | 66.5° |
| Boîte de pédalier - sol | 336mm | 336mm | 336mm | 336mm |
| B-B Drop | 36mm | 36mm | 36mm | 36mm |
| Chasse | 114mm | 114mm | 114mm | 114mm |
| Longueur de fourche | 530mm | 530mm | 530mm | 530mm |
| Déport de fourche | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
| Boîte de pédalier – axe roue avant | 697mm | 729mm | 759mm | 792mm |
| Longueur bases | 438mm | 438mm | 438mm | 438mm |
| Empattement | 1132mm | 1164mm | 1194mm | 1227mm |
| Hauteur cadre à l’entrejambe | 779mm | 781mm | 793mm | 804mm |
| Longueur de tube de selle | 400mm | 430mm | 470mm | 520mm |
| Angle de Tube de selle | 74.8° | 74.5° | 74.5° | 74.5° |
| Longueur tube horizontal | 567mm | 602mm | 629mm | 659mm |
Téléchargement manuel
Avis des cyclistes
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