2015 S-Works Epic 29 Frameset
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Le S-Works Epic est équipé d'un cadre en carbone FACT avec amortisseur arrière FOX/Specialized…
Coloris:
Satin/Gloss Carbon
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Caractéristiques du produit
Le S-Works Epic est équipé d'un cadre en carbone FACT avec amortisseur arrière FOX/Specialized doté des technologies AUTOSAG et Mini-Brain et d'un débattement 100 mm. À l'avant, la fourche RockShox SID World Cup 29 spécifique à débattement 100 mm n'attend plus que votre configuration cross-country personnalisée.
Cadre FSR en carbone FACT 11m à débattement 100 mm pour la machine de compétition XC suprême. Avec kit SWAT complet.
Cadre FSR en carbone FACT 11m à débattement 100 mm pour la machine de compétition XC suprême. Avec kit SWAT complet.
L'amortisseur Specialized/FOX Brain avec technologie AUTOSAG connaît la différence entre terrain lisse et accidenté.
Cadre FSR en carbone FACT 11m à débattement 100 mm pour la machine de compétition XC suprême. Avec kit SWAT complet.
Spécifications techniques
FRAMESET
FRAME
S-Works FACT 11m carbon, 29"" geometry, FACT IS construction, tapered headtube, carbon PF30 BB, full internal cable routing, 142mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, SWAT EMT tool cradle, 100mm travel
HEADSET
1-1/8"" upper, 1-1/2"" lower, threadless, Campy style, cartridge bearings
SEAT BINDER
Specialized 7050 alloy, single Ti bolt, 31.8mm
SUSPENSION
REAR SHOCK
FOX/Specialized remote Mini-Brain w/ AUTOSAG, Kashima coating, inertia valve, BrainFade adjust, 205x53mm, 100mm travel
FORK
RockShox SID World Cup 29 Brain, Solo Air spring, tapered carbon steerer, top-mount BrainFade, rebound adjust, 15mm thru-axle, 100mm travel
COCKPIT
SEATPOST
S-Works FACT carbon, 20mm offset, 27.2mm
* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
Géométries
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| Angle de tube de selle (effectif) | 400mm | 434mm | 470mm | 520mm |
| Top Tube Length, Actual | 529mm | 557mm | 583mm | 611mm |
| Boîte de pédalier - axe de roue | 40mm | 40mm | 40mm | 40mm |
| Boîte de pédalier - sol | 332mm | 332mm | 332mm | 332mm |
| Angle de tube de selle (actuel) | 68.9° | 69.25° | 69.6° | 70° |
| Angle de tube de selle (actuel) | 73.75° | 73.75° | 73.75° | 73.75° |
| Empattement | 1082mm | 1112mm | 1140mm | 1168mm |
| Hauteur cadre à l’entrejambe | 770mm | 774mm | 780mm | 793mm |
| Stack | 587mm | 601mm | 615mm | 634mm |
| Reach | 393mm | 418mm | 441mm | 462mm |
| Longueur de douille de direction | 90mm | 105mm | 120mm | 140mm |
| Angle de direction | 70.5° | 70.5° | 70.5° | 70.5° |
| Longueur bases | 448mm | 448mm | 448mm | 448mm |
| Longueur tube horizontal | 564mm | 593mm | 620mm | 647mm |
| Longueur manivelles | 170mm | 175mm | 175mm | 175mm |
| Largeur de cintre | 700mm | 700mm | 700mm | 700mm |
| Longueur de potence | 75mm | 90mm | 100mm | 110mm |
| Longueur de tige de selle | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Téléchargement manuel
Consultez les avertissements de sécurité dans la documentation disponible sur cette page dans la section « Téléchargements manuels ».
Avis des cyclistes
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