S-Works Demo 8
Rapide, agressive, implacable... Quelle que soit la façon de la décrire, la compétition DH est exigeante. Le vélo vous permet d'introduire un peu de contrôle dans une situation presque incontrôlable. Mais quand il s'agit de maîtriser la force de la gravité sans compromettre la maniabilité et la sérénité d'utilisation, il n'y a pas mieux que le Demo 8 S-Works.
Il utilise notre fibre de carbone FACT 11m la plus haut de gamme, pour une rigidité et une robustesse incomparables. À l'avant, vous trouverez 200 mm de débattement procurés par la fourche RockShox BoXXer WC 27.5 aux réglages spécifiques et autant à l'arrière avec notre amortisseur Öhlins exclusif.
Cette machine plébiscitée par les descendeurs utilise notre géométrie S3 27.5, qui se distingue par un tube horizontal plus long pour plus de contrôle, des bases ultra courtes pour l'agilité, un boîtier de pédalier bas pour la stabilité et un angle de direction relativement ouvert (63,5°) qui offre une réactivité et une stabilité incomparables à haute vitesse.
Quant à l'équipement, tout a été fait pour offrir le summum de la légèreté, de la performance et de la durabilité. Vous bénéficiez ainsi de puissants freins SRAM Code RSC et de disques Centerline de 200/180 mm, d'une transmission monoplateau X01 DH sept vitesses, de roues Roval 27.5 rigides et robustes et de nos légendaires pneus Butcher & Slaughter DH pour une traction et un contrôle suprêmes.
Bref, vous avez tout ce qu'il faut pour envoyer en descente plus vite que vous ne le croyiez possible.
FRAME
S-Works FACT 11m, S3 Geometry, carbon front triangle, full carbon rear end, new team alloy link, FACT IS construction, BB30, full internal cable routing, 135mm dropouts, lipped and sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 200mm of travel
SEAT BINDER
Alloy, 36.9mm
REAR SHOCK
Custom Öhlins TTX, Twin-Tube design, high- and low-speed compression adjust, rebound adjust, 9.5x3"
FORK
RockShox BoXXer WC 27.5, Charger Damper, air spring, compression adjust, rebound adjust, alloy steerer, 48mm offset, Maxle Lite DH, 200mm of travel
RIMS
Roval 27.5, alloy, 24mm internal width
FRONT HUB
Specialized disc, alloy flange & disc mount, sealed cartridge bearings, 20mm thru-axle, 32h
REAR HUB
Custom DT Swiss 350, 135mm spacing, SRAM XD driver, 54T ratchet, 12mm thru-axle, 32h
SPOKES
DT Swiss Competition, stainless, black,x2.0x1.8x2.0
FRONT TIRE
Butcher, DH casing, 27.5 b x2.5", 60 TPI, wire bead
REAR TIRE
Butcher, DH casing, 27.5 b x2.3", 60 TPI, wire bead
INNER TUBES
Standard, Presta valve
REAR DERAILLEUR
SRAM X01 DH, short cage, 7-speed
SHIFT LEVERS
SRAM X0 DH, 7-speed, trigger
CASSETTE
SRAM X01 DH, 7-speed, 10-24t
CHAIN
SRAM PC1130 chain, 11-speed w/ PowerLink
CRANKSET
SRAM X0 DH, carbon, 104 BCD spider, 165mm crankarm w/ Gamut bashguard
CHAINRINGS
SRAM, 34T
BOTTOM BRACKET
SRAM BB30, 83mm
STEM
Specialized Direct Mount DH Stem, two-piece, forged alloy, 45mm
HANDLEBARS
Specialized DH, FACT carbon, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 800mm, 31.8mm
GRIPS
Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
SADDLE
Body Geometry Phenom Expert, Adaptive Edge design, hollow titanium rails, carbon fiber base, 143mm
SEATPOST
Thomson, alloy, straight, 12-degree clamp
FRONT BRAKE
SRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, metallic pads, 200mm rotor
REAR BRAKE
SRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, metallic pads, 180mm rotor
PEDALS
Specialized Boomslang, 6061 alloy, sealed cartridge bearings
* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
SHORT | MEDIUM | LONG | EXTRA LONG | |
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Longueur manivelles | 165mm | 165mm | 165mm | 165mm |
Largeur de cintre | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm |
Longueur de potence | 45mm | 45mm | 45mm | 45mm |
Largeur de selle | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Longueur de tige de selle | 367mm | 367mm | 367mm | 367mm |
Stack | 614mm | 614mm | 614mm | 614mm |
Reach | 395mm | 420mm | 440mm | 460mm |
Longueur de douille de direction | 105mm | 105mm | 105mm | 105mm |
Angle de direction | 63.5° | 63.5° | 63.5° | 63.5° |
Boîte de pédalier - sol | 342mm | 342mm | 342mm | 342mm |
B-B Drop | 12mm | 12mm | 12mm | 12mm |
Chasse | 118mm | 118mm | 118mm | 118mm |
Longueur de fourche | 590mm | 590mm | 590mm | 590mm |
Déport de fourche | 52mm | 52mm | 52mm | 52mm |
Boîte de pédalier – axe roue avant | 754mm | 779mm | 799mm | 819mm |
Longueur bases | 430mm | 430mm | 430mm | 430mm |
Empattement | 1183mm | 1208mm | 1228mm | 1248mm |
Longueur tube horizontal | 571mm | 596mm | 616mm | 636mm |
Hauteur cadre à l’entrejambe | 698mm | 698mm | 698mm | 698mm |
Longueur de tube de selle | 367mm | 367mm | 367mm | 367mm |
Angle de Tube de selle | 74° | 74° | 74° | 74° |
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