2014 Roll 1

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Caractéristiques du produit

The Roll 1 will live up to the most competitive urban assaults and still keep an unmistakably clean, cool, and collected attitude with its minimalist, retro Cr-Mo frame.

Fixed or freewheel? You decide with this flip-flop, high-flange 32-hole hub
Classic Cr-Mo singlespeed frame with horizontal dropouts is simple, smooth, and durable
Extremely durable uni-crown Cr-Mo fork with straight blades and custom cast dropouts
Narrow alloy riser bars with 50mm rise and 15-degree back sweep allows riders to squeeze through gaps with ease
Forged alloy 42T track-style singlespeed crankset with alloy ring is tough and light

Spécifications techniques

FRAMESET

FRAME

Cr-Mo singlespeed, track dropouts, brake drilling, fender braze-ons

FORK

Globe Cr-Mo, unicrown, w/ integrated cast dropouts, Globe accessory mounting eyelets

HEADSET

1"" threaded, sealed, loose ball

SEAT BINDER

Globe, forged alloy, 29.8mm

WHEELS

RIMS

Deep V-profile, 30mm depth, CNC machined sidewalls, 32h

FRONT HUB

Globe Roll, loose ball, high flange w/ custom CNC detail, nutted type w/ track nut, 32h

REAR HUB

Globe Roll, loose ball, high flange flip-flop, butted type w/ track nut, 32h

SPOKES

Stainless, 14g

FRONT TIRE

Specialized Espoir Sport, 60TPI, wire bead, Flak Jacket protection, 700x25c

REAR TIRE

Specialized Espoir Sport, 60TPI, wire bead, Flak Jacket protection, 700x25c

INNER TUBES

Standard presta valve

DRIVETRAIN

CASSETTE

Flip-flop: Freewheel 17t/Fixed 17t

CRANKSET

Forged alloy arms, singlespeed, alloy ring

CHAINRINGS

42T, forged alloy

BOTTOM BRACKET

Square taper, cartridge bearings, 68mm shell

CHAIN

KMC Z510HX, singlespeed

COCKPIT

HANDLEBARS

Globe Roll, custom alloy riser bar, 50mm rise, 4-degree upsweep, 15-degree backsweep

TAPE

Globe Roll, round, 126mm, w/ alloy end plug

SADDLE

Globe Roll, steel rails

SEATPOST

Alloy, 2-bolt, micro-adjust, 12.5mm offset, 27.2mm

ACCESSORIES

PEDALS

Composite body, loose ball, w/ Globe strap

* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

Géométries

	SM	MD	LG	XL
Angle tube de selle	76.5°	74°	73.25°	72.5°
Hauteur de douille de direction	82.5mm	92.5mm	142.5mm	192.5mm
Longueur tube de selle - centre à sommet	300mm	300mm	350mm	350mm
Angle de direction	71°	72.5°	73°	73.5°
Longueur bases	392mm	392mm	395mm	395mm
Longueur tube horizontal	520mm	550mm	580mm	610mm
Boîte de pédalier – axe roue avant	610mm	596mm	614mm	630mm
Largeur de cintre	470mm	470mm	470mm	470mm
Hauteur cadre à l’entrejambe	737mm	768mm	814mm	862mm
Longueur tube de selle - centre boîte de pédalier à sommet	480mm	530mm	580mm	630mm
Déport de fourche	45mm	45mm	45mm	45mm
B-B Drop	60mm	60mm	60mm	60mm
Chasse	69mm	60mm	57mm	52mm
Empattement	985mm	980mm	1002mm	1018mm
Longueur manivelles	165mm	165mm	165mm	170mm
Longueur de potence	80mm	80mm	100mm	100mm