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    Roll 1

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    2013 Roll 1

    Les utilisateurs de rOLL sont une espèce différente du routier typique: ils se font plaisir en naviguant avec style entre potes de voitures, nids-de-poule profonds et bords de trottoirs géants. notre gamme roll est leur outil fidèle pour son esthétique racée et minimaliste, sa vivacité et sa construction durable et de qualité. Qu'ils utilisent la simplicité du pignon fixe ou l'efficacité du multivitesse, les adeptes du roll sont avant tout des amateurs de vitesse urbaine.

    Spécifications techniques

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    FRAMESET

    FRAME

    Cr-Mo frame TT/ST/DT, track dropouts, brake drilling, fender braze-ons

    FORK

    Globe uni-crown Cr-Mo fork, w/ integrated cast drop outs, hidden Globe Accessory mounting eyelets

    HEADSET

    1"" threaded, sealed loose ball bearings

    SEAT BINDER

    Globe forged-alloy extra slim clamp, 28.6mm

    WHEELS

    RIMS

    700c deep V, 32mm rim depth, machine sidewall, 32h

    FRONT HUB

    Globe Roll, loose ball, high flange with custom CNC detail, bolt-on, 32h

    REAR HUB

    Globe Roll, loose ball, high flange flip-flop, bolt-on, 32h

    SPOKES

    Stainless, 14g

    FRONT TIRE

    Specialized Espoir Sport, double BlackBelt, 60TPI, wire bead, 700x23c

    REAR TIRE

    e

    INNER TUBES

    Presta valve

    DRIVETRAIN

    CASSETTE

    Freewheel, 17T

    CRANKSET

    Forged alloy-arm, singlespeed, alloy ring

    CHAINRINGS

    42T Forged alloy track

    BOTTOM BRACKET

    Cartridge bearing, square spindle, w/ crank stop right side, capless bolts

    CHAIN

    KMC Z-510HX singlespeed

    COCKPIT

    HANDLEBARS

    Globe Roll, custom alloy riser bar, 50mm rise, 4-degree upsweep, 15-degree backsweep

    STEM

    Globe Roll 1"" forged quill-stem

    TAPE

    Globe Roll w/ custom alloy end plug

    SADDLE

    Padded Roll saddle

    SEATPOST

    Alloy, 2-bolt forged head, 27.2mm, 12.5mm offset

    BRAKES

    FRONT BRAKE

    Melt-forged alloy caliper, cartridge pads

    REAR BRAKE

    Melt-forged alloy caliper, cartridge pads

    BRAKE LEVERS

    Forged alloy

    ACCESSORIES

    PEDALS

    Alloy cage and body, steel toe clips

    * Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

    Géométries

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    SMMDLGXL
    Angle tube de selle76.5°74°73.25°72.5°
    Hauteur de douille de direction82.5mm92.5mm142.5mm192.5mm
    Longueur tube de selle - centre à sommet300mm300mm350mm350mm
    Angle de direction71°72.5°73°73.5°
    Longueur bases392mm392mm395mm395mm
    Longueur tube horizontal520mm550mm580mm610mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant610mm596mm614mm630mm
    Largeur de cintre470mm470mm470mm470mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe737mm768mm814mm862mm
    Longueur tube de selle - centre boîte de pédalier à sommet480mm530mm580mm630mm
    Déport de fourche45mm45mm45mm45mm
    B-B Drop60mm60mm60mm60mm
    Chasse69mm60mm57mm52mm
    Empattement985mm980mm1002mm1018mm
    Longueur manivelles165mm165mm165mm170mm
    Longueur de potence80mm80mm100mm100mm
    Géométries

    Avis des cyclistes

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