Livraison gratuite à partir de 100€
Contactez votre revendeur local pour les heures d'ouvertures et les mesures de sécurité COVID-19.
Meilleures performances. Meilleurs équipements. Meilleur Rockhopper. En associant chaque taille de cadre et de roue en fonction du gabarit du pratiquant et en y intégrant notre suspension RX Tune spécifique à la taille, nous avons considérablement amélioré la prise en main, la maniabilité et les performances du nouveau Rockhopper sans en sacrifier le prix. Shimano et MicroSHIFT s'associent pour le passage des vitesses avec une solide transmission 2x8 qui vous accompagnera quelles que soient vos sorties alors que le freinage est confié aux freins à disque mécaniques Radius CX7. L'affaire du siècle.
- Un cœur en or, c'est ce que renferme le cadre en aluminium A1 léger et durable du Rockhopper. Il se démarque par ses tubes supérieurs et inférieurs hydroformés qui maintiennent un poids réduit et une rigidité supérieure tout en offrant un dégagement idéal au niveau de l'entrejambe, sans oublier des passages de câble en interne et la possibilité de monter une tige de selle télescopique. Avec pour but d'assurer que le Rockhopper offre à la fois le meilleur ajustement et les meilleures performances à chaque pratiquant, et ce, quel que soit son gabarit, nous avons associé chaque taille de cadre à sa taille de roue optimale. Le résultat est un Rockhopper qui s'adapte à tous les cyclistes et l'assurance d'obtenir la meilleure maniabilité pour la taille de cadre sélectionnée.
- C'est la toute première fois que nous équipons le Rockhopper de la technologie RX Tune. La fourche SR Suntour XCE dispose d'un débattement et de ressorts spécifiques à la taille lui assurant des performances qui impressionneront à coup sûr, tout en garantissant une géométrie et une maniabilité parfaites, quelle que soit la taille du cadre.
- La roue libre Formula et la cassette SunRace 8 vitesses vous garantissent des sorties sans accros.
- Les freins à disque Radius CX-7 offrent un freinage sûr et constant quelles que soient les conditions.
Spécifications techniques
CADRE
CADRE | A1 premium butted alloy, zero-stack head tube, internal cable routing, 135x9mm forged dropouts, chainstay-mounted disc brake, replaceable alloy derailleur hanger, stealth rack mounts, dropper post compatible |
COL. TIGE DE SELLE | Alloy, quick release, 34.9 |
SUSPENSION
FOURCHE | SR Suntour XCE 29, 28mm stanchions, Rx Tune, coil spring, QR, 90/100mm travel (size-specific), 46mm offset |
POSTE DE PILOTAGE
POTENCE | Stout 3D-forged alloy, 31.8mm, 6-degree rise |
GUIDON | Stout Mini Rise, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm |
POIGNÉES | Specialized Trail Grips, lock-on |
SELLE | Bridge Sport, steel rails |
TIGE DE SELLE | Alloy, 12mm offset, 2-bolt clamp, 30.9mm |
FREINS
FREIN AVANT | Radius CX7, mechanical disc, 160mm |
FREIN ARRIÈRE | Radius CX7, mechanical disc, 160mm |
TRANSMISSION
DÉR. AVANT | Shimano Altus FD-M315 |
DÉR. ARRIÈRE | Shimano Tourney RD-TX800, 8-speed |
MANETTES DE DÉR. | microSHIFT, TS39-8R, 8-speed |
CASSETTE | SunRace, 8-speed, 11-34t |
CHAÎNE | KMC X8 EPT, anti-rust coating, 8-speed w/ reusable Missing Link™ |
PÉDALIER | Stout 2x, forged alloy |
Drivetrain
BOTTOM BRACKET | Square-tapered, 73mm, internal bearings, 122.5mm spindle |
ROUES
JANTES | Specialized alloy, disc only, double-wall, 25mm inner width, 32h |
MOYEU AVANT | Formula 6-Bolt, disc, 100x9mm spacing, quick-release, 32H |
MOYEU ARRIÈRE | Formula 6-Bolt freehub, disc, 135x9mm spacing, quick-release, 32H |
RAYONS | Stainless, 14g |
PNEU AVANT | Ground Control Sport, 29x2.3" |
PNEU ARRIÈRE | Ground Control Sport, 29x2.3" |
CH. À AIR | Schrader, 40mm valve |
Accessories
PEDALS |
* Les spécifications sont susceptibles de changer sans préavis
Géométries
Rockhopper - Géométries
S | M | L | XL | XXL | |
---|---|---|---|---|---|
Longueur manivelles | 170mm | 170mm | 175mm | 175mm | 175mm |
Longueur de potence | 45mm | 60mm | 60mm | 70mm | 70mm |
Longueur de tige de selle | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Largeur de selle | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Largeur de cintre | 720mm | 740mm | 740mm | 740mm | 740mm |
Reach | 405mm | 425mm | 445mm | 465mm | 485mm |
Stack | 607mm | 616mm | 626mm | 640mm | 654mm |
Empattement | 1105mm | 1128mm | 1152mm | 1178mm | 1203mm |
Hauteur cadre à l’entrejambe | 732mm | 754mm | 781mm | 820mm | 853mm |
Hauteur de douille de direction | 95mm | 95mm | 105mm | 120mm | 135mm |
Boîte de pédalier – axe roue avant | 672mm | 696mm | 719mm | 745mm | 770mm |
Déport de fourche | 46mm | 46mm | 46mm | 46mm | 46mm |
Angle de direction | 68.5° | 68.5° | 68.5° | 68.5° | 68.5° |
Chasse | 97mm | 97mm | 97mm | 97mm | 97mm |
Boîte de pédalier - sol | 310mm | 310mm | 310mm | 310mm | 310mm |
Longueur bases | 440mm | 440mm | 440mm | 440mm | 440mm |
Longueur de fourche | 505mm | 515mm | 515mm | 515mm | 515mm |
Angle tube de selle | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
B-B Drop | 62mm | 62mm | 62mm | 62mm | 62mm |
Longueur tube de selle | 360mm | 400mm | 450mm | 500mm | 560mm |
Longueur tube horizontal | 586mm | 608mm | 630mm | 654mm | 679mm |
Avis
Basé sur {0} avis